世界5G大会在京召开 vivo通信研究院院长发表演讲

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 上海爱朴环保科技有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元伐、上市市值1000亿元的企业誊。    技术战略上稗嫉裁,将坚持1条纯电动驱动技术路线到俯,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平惨仕。同时千忻薯,产品将具备400公里续航能力非,平均能耗每百公里低于12kwh泼剔赴。    产品方面情袜内,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV抬干,其续航里程(参配恫谐、图片茂瞄绵、询价)可达300公里锑粉徘,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型赖。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车察鹿,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车潘。此外受鹃,北汽新能源代号规划代号为C30DB逻、C33DB计倍焦、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型粪。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销梗,以便更好地与传统营销模式保持平衡订彤。现阶段菠尼景,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店缅拧,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展敌鞭瓜。    3.江淮    2015年销量念挡滔:在新能源领域咖交,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车竿领,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力乌绒,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆然。    未来规划苫绰尖:到2025年副,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上涛,形成节能汽车挖凛、新能源汽车擦、智能网联汽车共同发展的新格局凭皮遂。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型冒肃。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配伶棺、图片魄丹练、询价)S2打造)伸、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)炊宏、星锐EV三款纯电动车型芭,基于瑞风S5打造的混合动力车型方。    4.奇瑞    2015年产销量嗽:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)童糜,销售7262辆门冉藐。    未来规划汰抒脐:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车歪耸秆,同时目标年销量定为20万辆坛。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆访。奇瑞未来将拥有插电式混合动力冗矾、纯电动蜜痹啥、增程式电动车戳、电动四驱的汽车煤棱,种类涵盖乘用吃砷套、商用和专用车领域陈。值得一提的是穿裳瞳,2016年上半年痴诬电,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV痕,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市碌,这款车运用了诸多新技术顷哆灭,未来将会呈现给消费者不同的体验素。    5.广汽    2015年销量底股:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆孟狸卯。    未来规划残侨统:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型苯顺筋,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市噶椿。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市洁涧,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市鼻。在未来纲赣降,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型岸午隙。传祺还将推出一款A0EV电动车块,该车很有可能是一款小型的纯电动车赔檀杯。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模敲季。要完成这一目标孔,新车投放将成为关键沏褂勒。未来基于插电式PHEV闯济、纯电动EV沃逻、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型习帛揭。    6.上汽    2015年销量癸实肠:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆潍,较2014年产销增长3倍黄沪。其中荣威e550销售10711辆省护须,占比接近96%豢摊娠。    未来规划教:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车焊冲,包括荣威E950葱劳、新能源SUV酷幕话、A级纯电动车袖抗、全新一代插电强混荣威E550等车型筷淮,价格介于在10-25万之间锋汞。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元鳖,投放30款以上全新产品搪俊棠,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势稻。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆末,其中自主品牌实现20万辆卸欣。根据规划藩煤哩,30款新能源产品中括奴淋,纯电动汽车达13款厂蒙赦,插电式混合动力产品有17款檄咯摧,其中也将包括商用车衡彤,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品览渭轿。    上汽集团副总裁(参配芒、图片毒示、询价)挛绢实、乘用车公司总经理王晓秋曾表示晌:“我们把新能源放在第一位认,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求繁,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势趟,到2025年茨境,新能源将成为未来动力的主流梢。”    7.众泰    2015年销售徊黑:众泰新能源销量为24574辆侍怂触,同比增长143.6%换。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量盒,而2018年将冲击50万辆目标频倪。    未来规划卷:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV潍熄匈,2016年还将推出Z500纯电动版推牟反、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车磷臂软。众泰已经规划8款全新新能源汽车迹背酣,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车浇拇,包括四款微型纯电动车确,分别为E200割、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV段界、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级芯、A级挪孺、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车冬兽。    8.长安    2015年销量惰泛:长安逸动(参配护、图片甸龚、询价)EV销售1500辆骸。    未来规划撬随:长安汽车发布2020新能源计划忌女,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上唐履的,至2025年推出34款车型淡菱,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)幸。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆篓瓜摹,至2025年落闷,新能源车累计销量突破200万辆捻段。    9.吉利    2015年产量率:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军纷,占比35%岔茅。    未来规划蜡棠:吉利未来5年的新能源汽车规划净碱庭,未来纯电动车灸、混合油电车钱币绞、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成寂。2020年将占吉利汽车总销量90%以上棘蛇,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%瘟臀,纯电动(EV)车型销量占比35%琉。将借助新能源车型布局叹臀惠,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值谅。    在纯电动汽车方面刃,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台泡盒尉,到2020年裙,吉利FE平台的车辆将实现续航500km恒薯灵,百公里耗电11kwh的目标童妥蚀,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料阜浚磋。在油电混合车型方面绒糜,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市剔窝。在插电混动方面洁何,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统揪漏拖,首款车型将在2017年上市岛魏。    10.东风    2015年销量倾:东风风神E30销量511辆母吭考。    未来规划灭呵磁:2016年唐,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型霓视蕊:E302016款胆耍喀、A60EV标准版婚扣、A60EV尊享版聚炯悲,确保2000辆茹患靛、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成盆掣舱,其中E30L靛桃输、A60EV车型各销售1000台以上餐粮。    11.江铃    2015年销量瓜:江铃E100销售5268辆萝省卞。    未来规划薯饥前:江铃集团采取了混合动力车沏、纯电动车两条产品规划路线隧速崩。其中柒疥体,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%攫,按照对行业的预计伟,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆顽荡饯。    在未来的产品规划中赖牧,江铃E100车型升级产品即将上市狮蘑谱,正在开发的代号为E200龄弗、E160兔畦、E170纯电动轿车也将陆续上市搜。另悉怀拨,新上市的电动轿车相比老款产品浑练粳,在续航里程乓都、最高时速号该、智能化和舒适性方面将会有明显提升窜紊豌。此外江铃还将利用现有整车技术及平台捐,引入混合动力技术色疲峰,以解决有关法规合规问题澜,此项目的前期费用为1.8亿元苏。   二纬、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性我。到2020年拾七,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆删亮,而整体销售目标为450辆梨。也就是说蓉推觅,到2020年里,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%链伙桓。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元协,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品告秤,到2020年力争达到60万辆的销量目标悉赖。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆登低。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标焕堤咖,只是宣布电:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额挝烦。    4.东风集团    东风集团规划硅,到2020年谭柏疙,其自主品牌累计销量目标为200万辆烽拍。其中讣廷狭,新能源车销量目标为80万辆饰垄,占比高达40%弛。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业泊阑偿,到“十三五”末酒吨强,其新能源车型数量将扩展至十余款别,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现纷。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标途,其中提及2020年年产销要达到50万辆殿沟趴。    7.奇瑞    2015年8月表示斤,将投资数百亿元菊,到2020年实现销量目标70万辆漓,其中新能源车将达20万辆怪,占比28.6%刻。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊俱卧。吉利宣称塑耪,今后将纯电动搬、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举奋,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%疚能。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标耻式汤,其新能源汽车销量将达到108万辆番腔睬。这是一个相当高的数量赤,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成霞戒潘。而且穗确,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业脊诧泉。 责编校:杨杰" "   据外媒报道蜕围,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷锭炒措,这可能导致气囊在撞击时无法打开哀裴醛,或没有事故发生时意外打开椿多。    本田佩、菲亚特-克莱斯特臂氮、梅德赛斯-奔驰判岸、大众喂、马自达裴漠缉、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响宏呐饲。    全球汽车市场中笺标麻,气囊召回已屡见不鲜辆。其中勿,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象枪裳。横跨2013至2016年盒,均能看到高田气囊召回计划频频曝出轮泰。    正在高田气囊焦头烂额的时候协,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力耗井乱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道柯,近期拇胃,德国知名汽车零部件制造商大陆集团缓究方,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划胜,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患尖,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回扰瑟铣,涉及500万辆车惹。    大陆集团将于近期启动召回计划触览,并继续对旗下产品进行核查媒晤,以彻底消除安全气囊传感器隐患丸梦。    本田表示涸涎构,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车啼飘,替换存在缺陷的大陆系统控制单元甲规。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔等楼什,83次现场报告祭踢,和2例致伤事件叉哥。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认疽。    本田告知经销商挨射鸿,目前需更换的部件短缺承杏偿,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单古畏官,今年秋季之前恐无法完成全部更换划啦。    同样商成,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车刮徘,包括2009款道奇酷威哺辣,2008-2009款道奇凯领惺勺、克莱斯勒Town and Country藩输,以及合作研发的2009款大众Routan苏。    该公司报告显示围卫摩,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件罐腥尾。    大陆集团表示诗偏膊,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司归干。    马自达已回应召回并介入调查吞,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目成帛郸。其他汽车制造商目前没有进行回应闷舱痛。 责编颂酞痉:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后醚鲸鬼,大量车流涌上高速公路坚耪,然而够簇,当车辆长龙逐渐稀松冈丧搂,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来讳。记者在湖南境内的长益高速公路上看到尽题坑,在临时腿峤〉唬靠点和服务区旧罢膛,各种垃圾成堆伴扯头。春节期间这里60多公里高速路段如片,日均清理的垃圾竟然超过20吨叼旅。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里券,是进出长沙的西大门澄氢,今年春运期间沦锋,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”瀑,24小时高峰断面车流量达到12万辆眯乃。长益高速养护工杨秋强告诉记者疾肋搏,春运高峰时欣,饮料瓶子肪、纸巾拌匡魏、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢桅敦急,稍有堵车路面便是一片狼藉干惠贰。高速公路上垃圾成堆的现象祁,折射出人们在物质财富丰富的同时沥,文明素养还有待提高稿济凡。    长益高速养护清障中心主任陈创说梯,为备战春运竟,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上凛奴柯,临时增加了10位养护工参与保洁工作嚼了屯。即便如此潜腻肛,每位养护工还是需要加班加点钎,平均每天出勤3趟驮,工作12小时壳玻,收捡超过500公斤的垃圾犁。然而家牡矾,要恢复到平时的卫生状况铆、环境状况赦伍既,还需要半个月投。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患噶,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定漓,乘车人不得向车外抛洒物品免暴发,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为泻贫。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋氓,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里浦,做到环保庞、安全出行锻瘟。 责编禄缝湿:杨杰" "  在过去的2015年咕丁鲍,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆阂,同比增长5.2%彻采餐,再度刷新2014年创下的年度销量纪录扰。其中在昂科威和SRX等车型的推动下泄悼,通用SUV产品的零售销量同比激增144%炯露嘿。上汽通用汽车总经理王永清表示巩,未来几年将在SUV细分市场发力递。网通社梳理通用新车计划仟蛔弹,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型楼杆。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型腺希,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV抹记。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表回:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌沦圃跺:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌娘刹介,雪佛兰将在2020年内推出20款新车男,以实现这一销量目标裙搪。进入2016年朔姜峦,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段仓羌。王永清表示桐沽:“在2016年年底之前享奖盼,雪佛兰将在中国市场推出7款新车叮毙,覆盖中级车零、中高级车禄、SUV等细分市场剑。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban玲妒。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型敛。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban俊。新车拥有5.7米的车身长度鲍, 满足普通家庭对于车内空间的需求缆侍。现阶段国内全尺寸SUV市场火热得修,但多以豪华品牌车型居多门,例如奔驰GLS籍、雷克萨斯LX等桥,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争块。   别克品牌窗彩:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕帝绍,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划衬:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型丹希。”其中包括一款全新紧凑SUV车型庭。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市扮,但除了已在国内上市的昂科威外缕,其他6款均有望登陆中国市场示罗匠。   新车介于昂科拉和昂科威之间璃趁,定位紧凑SUV翘颗,并将基于通用最新D2XX平台打造而成穗店。在外观方面有望以Envision概念车为模板谜,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计帝瓷。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机馆骇娩,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机侯。   凯迪拉克品牌眯卑些:全新小型卑、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌胎韭,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划播。未来品牌将在华推出多款产品拳白,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型米,形成十二大车系故鲍,覆盖SUV渭攘惠、轿车抡隆昧、敞篷车等各个细分市场缺很散。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一违。除凯雷德和XT5外架编法,凯迪拉克还将推出3款新产品獭辽,分别为小型句、紧凑碧海、中大型SUV湍。这些新车未来均有望在华国产氰吩。   2014年倦弟害,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示伶客,公司将采用新的命名方案拨厩,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场如浆攻。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品胁愁,“XT+数字”命名SUV车型好膝顾。目前通用已经注册了XT2颂鲜、XT3哨兢、XT4邻、XT5菇诚陋、XT6卜、XT7和XT8商标被。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5洛捌齐,未来品牌全新小型SUV摄告淌、紧凑SUV和中型SUV屡恐沫,有望依次命名XT2恍、XT4和XT6粮。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签切阜插:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编掇梢:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时圈盛睡,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求棚。近日呸莲寐,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评烟省,结果评选出了十大最安全的SUV车型急侵,上榜车型虽然只针对美国地区南徊查,但对日渐升温的中国SUV市场而言凶浓,也有着一定的指导意义隙,所以拿来同大家分享就荆。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试错灿,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级材素攀。此外门溶,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级酬榷徘。作为讴歌第三代车型弥鞍,讴歌MDX为七座车型巧镀伸,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款等常块,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)苔。   讴歌RDX   看完大哥MDX斧鞘,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱铅。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号酣虚忿,根据IIHS和NHTSA评估结果中璃书扣,它获得了与兄弟MDX同样的好评堪现,通过一系列碰撞测试后赔蹲嚷,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列瓤能。 作为五座版本车型悉,RDX的全轮驱动系统是可选的迫搭,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统检。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证彻,在正面碰撞预防系统中矩界,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩扮。 2016年CR-V的零售价为23745美元挨侗,为五座版车型讨。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一撩关价,也许有着很多原因离,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮晦霖的。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级膛,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色菠脐全。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元俊,并配有3.5升V6发动机作为标准配置怀泵秀。目前可最多容纳八名成年乘客省赦,并拥有四轮驱动的选装配置弄眯。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者迪耸,现代途胜的最终结果也非常理想沉烩谐,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级师费平,同时也配备了儿童安全座椅的设施哺。 在美国没,现代途胜的零售价格为22700美元踩,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间就,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择亩赫。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳熔辜薪,作为奥迪Q5的主要竞争对手氯,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV伸。同时波,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置呸雇隆。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元订饰啪,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本慷。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级叙渴。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元篮炬,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显恰些,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性惮。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置胃。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩巢蒂廉,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价嚏裁颧。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元惮。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用炒。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看钵邵。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价寇。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元板。与同样上榜的雷克萨斯NX一般秤,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式淳卉,而且日后还会配备混合动力系统迷。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词灌搂茸,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头呢,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中每嗣,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级莽。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元帝毕薯,提供前驱与四驱两种驱动形式靠哇钒。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么焊,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下筒,IIHS究竟是什么酿惰?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准岭俩炽。方法是绒登篇,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶沪,然后测量车顶凹陷程度秽。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸辨集,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时狠,评价为“A(Acceptable奈到:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时匹派,评价为“M(Marginal恭受帛:允许范围最底线)”;不到2.5倍时白兜狭,评价为“P(Poor画母:差)”脚粟毕。 责编苟:杨杰" "  写在前面拭剁瘦:   汽车安全只有四个字戊舵俏,但仅靠几篇文章是很难说透的块轰单。为此从场风,从今天开始馆撵,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题天羞,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读亭镀,以期让广大读者在潜移默化中馈书,逐步形成科学妹、合理的汽车安全观绕。   在过去一百多年中镁埠,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展亲筐,汽车的安全性也得到了长足进步檬。但令人困惑的是塘夺,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动獭篮、被动安全配置屎,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少快铣尺。谈到这有人可能会问敦何沽,我们的汽车真的是越来越安全么辣?   要回答这个问题卡怜,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来垃,同近几年出产的新车来一场面对面的较量舜。而在几年前拜雾,很能来事儿的美国人确实这么干过秃遣,废话不多说隙合另,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果栖戌。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生甭,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会划,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试罚嫡。而在2009年炬,为了庆祝成立五十周年贪,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试泥册,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞链。   迈锐宝这款车大家都不陌生隶,2009款的轴距不到2.8米锻屑驰,整体长度约4.8米问炊衡,整备质量约1.5吨湾幸,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大厦李跑。   而相比之下弥痪,1959款Bel Air绝对算是个大块头箍赔,轴距刚刚达到3米赎膊,整体长度则达到了5.4米跺漓响,比当今加长版的宝马7系还要长帅捻荒,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成共限巢,整备质量达到近1.7吨杀捣欣。   1959款Bel Air诞生时洗路瘦,正值肌肉车热、长尾翼在美国市场风靡之际梆弊,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风埠粮,方方正正的线条也颇有硬派气息渺。   相比之下迟,有着当代流线型设计的迈锐宝了,更像是个脾气温顺的小伙子粒同,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞谩,貌似很难占到便宜豢。这台Bel Air虽然年代久远溜临平,但车况仍然良好捅团,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转珊杭,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外萄吾,保存依然完好却镐翻。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞两纪纹,而是小范围重叠的对撞倦禾杠。面对着气派痛、硬朗的Bel Air创,和明显小一大圈的迈锐宝桅,如果有人逼着你做试验品挛丰,必须挑一辆车进行碰撞时档柑玻,你会选哪一辆呢蹿绿?   不卖关子了还,来看看碰撞后的结果结呐:   看到这些图片前滇豌,想必很多人和我一样杀酞洽,已经猜到了结果苔,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象凤竣仇。   面对承受了相等冲击力的Bel Air味,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构抵导,它长长的车头像塑料壳一样脆弱劣胜哦,乘员舱的结构已经不是变形博,而是完全崩溃嫌孟朝。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落桐败登,紧接着破裂成无数的玻璃碎片惕。   由于没有装备安全气囊与安全带拼崎阮,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘动卸,如果坐在里面的是个真人劳,最后的结果只能说九死一生陕。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是荷贡:各方面表现均为Poor(糟糕)柒。   再看看迈锐宝的情况怜黄,虽然车头破损明显偿闯,但碰撞后乘员舱结构基本完整识,气囊正常弹出敌。前风挡虽然严重破裂县舍,但并未脱离框架窘舍泊,且没有溅出碎片本赴。   如果这里坐的是真人煽祈诽,虽然难免受到一定程度的损伤仑,但应该不会危机性命绥辨。幸运的话牧懒,或许还能走下来查看对面乘客的情况魏校矗。看完这场特殊的碰撞测试狡虏,我想起了很多人都存在的一种误解肌:车子越重越耐撞没纶、越安全将门窜。相信看完本文之后氮霖,大家对于这方面的认知应该会有所转变汀巩。   最后说两句练:   汽车经过一百多年的发展演变拿陛,和几十年前的老旧车型相比拼,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化持蓝咖。除了车身结构更加坚固校褥、车内配置更加丰富外煤块,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色姐蓝期。   不过猜色告,汽车安全性这个话题非常复杂秸乡遍,仅从任何一个角度去判断都是片面的娇,而本文介绍的这场新娃禾散、老车型对撞也只能说明一方面的问题口。谈这个话题不能着急户伸萌,未来一段时间划溅,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读闺媚,我们将来慢慢聊捣、细细聊豹。     责编挪伸:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”陆誊嘿。当大环境的水温不断降低时斗,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓毛吕仁。而2015年聚懈苏,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河垦。   2014年8月崩,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告剿隧踩,平行进口车经销商不再受备案制度限制触偿,正式“登堂入室”伸。   换言之辆,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式缅哩廊,从2014年8月开始正式“合法化”刑香,从“地下”运作转为“地上”发展逼监。然而焕齐,“合法化”之后的一年又4个月里廖骄,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地疯俱,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等嗡蹲佃。   2015年2月顽,平行进口车在上海自贸区开卖够,短短不到半年时间里潜,深圳侗眉、天津敌、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作匙峡隶,此后弗溯,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大弯,截至目前为止攀杏伯,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家悉砂,其中上海28家想璃迷,广州14家旁,天津35家斗市,福建18家嘲。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司拈秸级、上海百联汽车贸易有限公司箔、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业蜜衫。   从普通经销商层面来看悉沟,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》孰随锤,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》踢奋懊,规定从2016年1月1日起麓,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求板肺悔、放宽平行进口汽车数量限制享靡、简化工厂检查要求三大举措插森。   以上举动吨半松,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈嘿,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场痪。   以3C认证改革这一利好消息为例踏,平行进口车销售前的中间环节得以减少篱邻喂,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元按薯钦,如此一来旦,平行进口车价格将进一步降低傅妈。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策逞俯,平行进口车市场相对于中规进口车而言潜,还有更大的市场空间等待挖掘九,而且随着国家对于数量限制的开放县,平行进口车的成本降低了30%潘。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示朗筹,随着政策推进哪歉非,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度绊截。   一位自贸区平行进口商表示棵慕:“最保守估计恼,明年通过上毫交口岸献,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆汞。”   但是范,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后佰北勒,却隐藏着一个残酷的数据巢。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露堤,尽管相比2013年痕里,2014年平行进口车的进口量有所加大汇拍,在12万辆左右残爬隋,但报关数量却反而出现了下滑纶郸先。   他进一步解释这一现象骏岗具,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态卤碗溅,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关呐帘芥。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多第廊,再加上2015年经济大环境的持续下行雾隧乳,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右老帝。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是欧氨恰,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩啦。”   那么我们不禁要问饥,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态嘿? ▌大环境转冷来,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆伎,同比增速9.3%炼壤,相较2014年批发增速13%稍有降低魄淀。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下暗挎,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征方。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块蹭辟,平行进口车市场也无法做到独善其身孪诚固。在崔东树看来驶,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度寇萌,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争犁,使得消费者能够购买到质量更好欢汕汲、价格更优产品千。   而从更高层面来看寝山陡,滚雷进口车创始人陈鸿认为工,通过开放平行进口车备瞳,鼓励竞争牢、打破垄断疼漠,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向撤仿。   简言之几概,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”伺灯详。当大环境的水温不断降低时葛,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓琉郎鲤。   尽管利好政策正在相继出台坡兴北,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说脯,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题关,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变颅妈外。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响痰握,平行进口车供应渠道的变窄耽漠、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等萝绵下,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少懊。”在姜建清看来逞呛,进口车受各种外来因素的影响碉,市场层面逐渐变冷嘶漆为。   货源紧俏而且有局限性贿。从平行进口汽车的来源来看墓,相关资料显示级搔,2015年已经售出的平行进口车来源中牵衡,美国及加拿大占55%骡泡诬,中东占40%凹师嗓,欧洲占5%方甫。   各种法规政策阻碍销售渠道嘛盼程。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定痘愧美:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆璃。”换言之肃,禁止进口车在中国市场“二次销售”抛度。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记茹惮开,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”使,无法进行销售辅水。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为散妥凯,国外汽车厂商也自然不会坐视不理铅拴都。早在2014年唤,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为暗蒂维。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示壕起莆,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址雹,以此审查购买专属市场车型的买家轰炊垄,并且对现金付款设置障碍垛诞。   除了堵截平行进口车市场的源头瑞抖忙,汽车厂商还在排量上下功夫累,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息咕拍。这样一来贯郡存,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万遁。   ▌售后体系姓汗嘶、监管流程亟待完善   此外捶馅烈,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑耙纤患,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决舞触。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例斡,这款车主要来自于中东醒碾隙、北美磋、加拿大和墨西哥地区唇。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元段蚕。而带有M配件的墨西哥碧柯、加拿大版本价格更是高达90万元以上校双趁。反观宝马配置捣蜗磨、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版料剃魏,指导价为95.8万元匙识,终端价格大约在86.8万元左右凰曝。相较而言趁瞧澜,尺寸更大街、调校更出色的国外版具有一定的价格优势榔副。   不过有一点值得注意诲分,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养秃。但是质保是需要额外购买的碾。如果单单购买地盘捍填、发动机逞泌遁、变速箱“三大件”的质保堂摔萄,价格为7,500元(3年/6万公里)谁瓶,如果是整车质保撮,价格为15,000元(3年/6万公里)放。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势贪笺。   专家提醒哭,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度季菏,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段届,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑醛沸,政策体系及监管流程也亟待完善究。无疑汇钝搞,从起步到成熟需要一个过程提,而这一切都需要时间来磨合奥匹、完善蠢。   当然艾妒习,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了钝德兢,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务免琅姜,并对每一辆平行进口车都提供单独认证舌。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用戊疥。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局卿吞,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强馅澎抽。”姜建清进一步透露微焚谈。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业畦,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示鼓睛签,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异龟干沉,在车型上不会有太大矛盾泄霜楷。查看永达豪车中心的网站页面不难发现瑞,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车栋匪溜,也囊括了林肯MKT玲、奔驰GL500清慨枯、丰田塞纳等并不在国内销售的车型测甫。   业内人士表示搭炮,对于类似于上海永达汽车集团有限公司佳哭、上海百联汽车贸易有限公司阂醚、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说唯,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分抬,是在和厂商捶珊蹭、经销商进行谈判时的一个重要筹码旦,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制栓粗叹。   但是不可否认的是驮我,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比蹲,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势贸烁赁,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商颅?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言庆:“无论在工商总局还是商务部等相关部门梆俯,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台夏盆浇。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响憨。平行进口车副会长姜建清甚至预测阔:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上党。”也就是说怠莽,洗牌在所难免祟人。   对于平行进口车市场接下来的发展赶挺矮,张志勇认为差熔,适应相关机构的介入履咳、铺设渠道等都需要花费大量的时间失坑,一个市场的成熟不是一蹴而就的醛间,而是需要等待鞠版。   而姜建清的观点是廷邵:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年瓷窍。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景琴寡潍,“市场是有的洞峭,如何创新是平行进口商面临的课题吃。”   版权声明挝:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件酗噶,禁止任何形式的转载或改编幢壤寿,如有任何侵权行为娘疮穆,侵权者将承担相应的法律责任! 责编激琼傅:杨杰" "   现如今拜厂,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情界,不管是豪车拢爱、跑车还是SUV又或者是MPV涣亢揉,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型榔烽猴。除了经济实惠之外闷寿,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事孙,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事疲会豢?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋脑辱。    PS拍:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车摩懂,是经过鉴定之后无火烧韩、泡水撮、重大事故试,且外观完成无需喷漆的二手车倡禄。   一刨、换油    1疮拇、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油慈默荣,主要作用是对发动机起到润滑减磨窃秘、辅助冷却降温限忌嫩、密封防漏房膘、防锈防蚀惹兽勿、减震缓冲等作用唤辞端。发动机是汽车的心脏翰,许多金属部件之间相互摩擦运动捍孩税,这些部件运动速度快讣掇角、环境差愁普伯,工作温度可达400°C至600°C乘。在这样恶劣的工况下面撮,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损娄,延长使用寿命蹲顿校。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔较焦笔,以确保油路通畅掸,不被杂质阻塞内栋楞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)触擎锯。合成油中又分为心晶:全合成及半合成烷烘。全合成机油是最高等级的拈。车友们在选择机油种类时爸蔑疼,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择恳汀。    2纳念、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质弄庇,使用在采用液压制动系统的车辆中拭乐车。是制动系统制动不可缺少的部分县,而在制动系统之中羔霓,它是作为一个力传递的介质乐保钡,因为液体是不能被压缩的奈晾,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中劲吞蕉。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效截逗贤,会对我们的安全带来隐患惟。    3忍胃、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品度僳,起到润滑延长传动装置寿命的作用倘绒,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果槽混,在严苛操作条件下减少油品损失届。根据变速箱结构的不同祟荷皑,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油星告。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求擦味刚,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型客,其扭矩毯了、重量克通、转速虚、结构等都会不同茬,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油蓖帮。而不同的变速箱油渴愧频,正是影响换挡品质的原因之一需描杠。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油镭希,特别是打算卖掉的车狗,所以二手车的变速箱油应该及早更换疥。   二司、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花眯兔苯,以点燃可燃混合气体的部件鸽疮。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量嫁壬催。尤其是中心电极达到更高的温度时辅奥斯,被酸化消耗掉按休火。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的蛋隆很,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下模人蚂,可以先拆出火花塞进行检查络,看是否需要更换酥。   三牌计、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分匈泞,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进蔫木惨、排气时间的准确钨显敌。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥纭,传动精确寝,自身变化量小而且易于补偿晦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短季,因此要定期更换皮带锣僚骸。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换觅。就算你车上备有正时皮带仁,一旦发生其断裂嘘累,自己也无法更换奖湾诫。因此腹勤,当总行驶路程到达8万时淘尖,建议考虑更换之圭佛心。正时皮带在水箱风扇的后面圈。    随着汽车制造工艺的不断进步督型换,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代嗜,与传统的皮带驱动相比扛孰士,链条驱动方式的传动可靠绊塑伦、耐久性好并且还可节省空间胺撬,并且终身免维护逼牢片,这就使其与发动机同寿命陇躲雷,不但安全丹哭耸、可靠性得到了一定提升乓翔沉,还将引擎的使用烙、维护成本降低了不少杠擦倾,可谓一举两得沸省。   四侣佛秀、查看蓄电池    车辆的电瓶币,又称为蓄电池羡,是一个将化学能转化成电能的设备诬相乓。它的作用是供给发动机用电溜,当车辆准备发动时搅轰,蓄电池会放电给起动机提供电力屎,并由起动机带动飞轮布坪、曲轴转动坦蓝,从而发动车辆灵帝。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类东。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池领。    买回二手车之后桥拓珊,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态肠轰。在启动引擎的时候泼,如发现声音转弱或是灯光昏暗玩飘土,基本可以断定电池需要更换碴取。事实上具纺,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了吨哨,所以更换一个也是非常必要的茸届苹。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右莆荚,与铅酸蓄电池相当芬。   五煞称、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车戊霜,防止吸入对身体有害的污染物鹊靠。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置姆。活塞式机械(内燃机昂禄、往复压缩机等)工作时策贪,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损郎,所以必须装有空气滤清器捞。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短起摊且。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器歇,会使发动机进气不足轰钢串,使燃油燃烧不完全篮手陀,导致发动机工作不稳定煽迹驶,动力下降稿涸、耗油量增加的现象发生差闯习。    一般停放较旧的二手车铅唉便,空气滤清器很久都没有更换瑰品角,建议查看实际情况之后酌情予以更换拌惋竣。   六铜噬、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内姆将,进行车内除味消毒必不可少的程序丢委吹。除了常见的清洗除尘耪墓捕,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外驴露耸。细节上注意车身内部旗拴时,包括座椅规,车体面板舞败徘,玻璃等切不可忘记捞,擦拭完毕需摇起车窗祥咆眯,让汽车通风一段时间祟波理,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品茫呻,增加除臭效果胜。   小结肌:    对于二手车的整备是一门细致活儿烘。建议车主勤观察泊亥焊、勤保养豹投,车子嘛“三分修睫,七分养评戮,好好对待爱车弯驼挝,爱车也会好好的对待你砂对克。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车蛙半悲,欢迎扫描优艾卡二维码肃,如有汽车问题需要咨询脾恕廉,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您戮翻。 责编榷爸:杨杰" "  近日厦,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵窖虽,新能源汽车产业链骗补将受到严查随句,并且随着新能源汽车补贴的爬坡宦戈橙,未来补贴越来越少渭镀,甚至将取消补贴品律娶,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展新读恭?让新能源汽车开倒车呢迸馅? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计拎黔侵,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆垫嗅,同比增长3.3倍;累计销售331092辆苏,同比增长3.4倍脓档蔫。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆悄飞,同比分别增长4.2倍和4.5倍斤芍东。   截至2015年底椒挫咕,我国新能源汽车累计产销近50万辆托荤。数字庞大的背后焚,甚至可能有假呻檬,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高崇。即使新能源汽车销量有那么高脾送,但是国内的新能源汽车也是品质较低扯嘿唉,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型俩。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看撕透潞,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200估惫、E150EV冻蹄汐、力帆620EV划时、长安逸动EV拘剧氢、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车扯巩。   可见蔬膊疲,中国的电动新能源车依然以低端车型为主举疽鸿,可是这些低端车型补贴前的售价并不低岔焕惮,而同级的传统能源汽车却便宜了很多脓。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看念纪蛾,补贴后的价格为14.99万元滴璃焙,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元贪,即使补贴后的价格供纫,相对传统能源汽车依然贵了庇。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下逆奸,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车喇,因为目前的油价维持相对较低的情况下啡笑蓉,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车碱,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外使佃。   此外们,从纯电动车的续航里程来看挛擂惠,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外暇跨揉,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里戊固葛,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20际鼻、北汽EV160奶、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里萌甸。   未来哼形奠,随着补贴政策的退坡雾毁耐,在2016年的补贴则是沙,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h马抚轮。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万夸部触。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少巍,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱沤。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便系,续航里程不长等不足哦,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后扛,续航里程还会进一步减弱矾。   更重要的是叛峰怯,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主龚撮撅,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间氓,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间齐,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高抚,两者的循环寿命相当堆。   如今醒虑,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录撂,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池绒牟懒,该电池重量更轻挞期,续航里程更长桥柑,但是耐高温能力差姥瓤,安全性相对较差一些挝尸翰。   随着补贴的减少福吓伸,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴烩,迫使厂家采用续航里程更长的电池令鞠,而三元锂电池可能成为首寻搿,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧坝,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况读。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级蹋,目前各大传统能源汽车生产电动汽车瘦懦骚,根本目的是为了补贴而不是卖车波。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪澜归,2015年上半年的净利润4.66亿元棋吹尾,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元抗栋陀,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%懦鞘。   据统计肪门都,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元界卢,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元故汝,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元等匡。此外结趁耍,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入朝稻镁。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级侨间?恐怕很难鄙微骆,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车嵌粕即,除了腾势电动汽车倍炒叹,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成锭,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上脑算,如果政府的补贴很快取消桔肋假,这些车型在市场上将缺乏竞争力范。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力皑,不仅是给车企补贴菇揽,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴帕,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消汤热,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争慌全甭,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大甩,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱物。   其实沏焙耙,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉痞嫂、还容易滋生腐败仓坎猜,与其直接补贴给汽车企业另插坎,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法窖。在美国搭蜂,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分书椒怪。政府不需要出钱瓢弗,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金久荚,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车纤。在德国和法国提高补贴的门槛蓝去,提高续驶里程数标准拔,从而推动真正的电池技术研发锋淮菜。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴菲何毋,补贴在用户端暮扳释,以提高此类汽车的销量苗鄙巫,刺激车企转型碌靛。   新能源汽车骗补一事秘,政府应该考虑补贴的办法改进科畅,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴懦驹。随着2020年以后补贴政策将退出洞捶,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长啡裁、充电设备还是不够方便等宦割,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业禽砰,将被淘汰和洗牌答泉歇。 责编文碱绩:杨杰" "   现如今仇,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情淌,不管是豪车桂惯殊、跑车还是SUV又或者是MPV缚褪仑,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型镰缄。除了经济实惠之外耽,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事袍,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事描幕炕?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋臀谈。    PS攀瞄:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车渺,是经过鉴定之后无火烧吐碴、泡水贯凰、重大事故脑,且外观完成无需喷漆的二手车层。   一赂饥、换油    1羡枚、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油炉乖抛,主要作用是对发动机起到润滑减磨壬、辅助冷却降温圃哇、密封防漏联疏吮、防锈防蚀勾离粱、减震缓冲等作用毙抠抨。发动机是汽车的心脏殊膏伎,许多金属部件之间相互摩擦运动舜,这些部件运动速度快杰、环境差榷,工作温度可达400°C至600°C季嘉篓。在这样恶劣的工况下面局辣统,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损仁,延长使用寿命穆刚慈。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔剃车懒,以确保油路通畅藐饰,不被杂质阻塞宪集邯。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)狗。合成油中又分为撬:全合成及半合成改。全合成机油是最高等级的良萌魏。车友们在选择机油种类时坍啼,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择牟岛狙。    2劣咸沮、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质潜娥卞,使用在采用液压制动系统的车辆中离祭。是制动系统制动不可缺少的部分甜,而在制动系统之中融,它是作为一个力传递的介质灵笆精,因为液体是不能被压缩的烁,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中到捣菜。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效搏饺,会对我们的安全带来隐患蓄孺。    3晨、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品拨曙搭,起到润滑延长传动装置寿命的作用掣疚凑,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果骗,在严苛操作条件下减少油品损失剑话。根据变速箱结构的不同督,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油东颂。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求帅槐,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型韭氮,其扭矩戒搭、重量连、转速岭、结构等都会不同缓谷,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油授跋。而不同的变速箱油双,正是影响换挡品质的原因之一嵌南窝。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油敢贾财,特别是打算卖掉的车蹈,所以二手车的变速箱油应该及早更换喂动浑。   二诞曙、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花能,以点燃可燃混合气体的部件妻褐。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量美困。尤其是中心电极达到更高的温度时衬碱疯,被酸化消耗掉每滩。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的陇绅,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下嘘,可以先拆出火花塞进行检查碱闭,看是否需要更换锚肝降。   三捕词省、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分熬,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进馆拦芬、排气时间的准确导叫乡。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥脖!,传动精确柏辰蒲,自身变化量小而且易于补偿吼。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短鸥古交,因此要定期更换皮带炽。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换娇。就算你车上备有正时皮带敌戌痞,一旦发生其断裂玩忙,自己也无法更换侥盎畴。因此图煤纬,当总行驶路程到达8万时浇,建议考虑更换之沽扩姥。正时皮带在水箱风扇的后面抹魏。    随着汽车制造工艺的不断进步荒毛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代处,与传统的皮带驱动相比孪狄擎,链条驱动方式的传动可靠贬槽、耐久性好并且还可节省空间磐僵,并且终身免维护锚旅凹,这就使其与发动机同寿命拈,不但安全鞋画校、可靠性得到了一定提升灸,还将引擎的使用氦吠绊、维护成本降低了不少鞠读,可谓一举两得粳抚。   四坍炔俄、查看蓄电池    车辆的电瓶旧本,又称为蓄电池夏,是一个将化学能转化成电能的设备东。它的作用是供给发动机用电翁绩,当车辆准备发动时疾,蓄电池会放电给起动机提供电力膜,并由起动机带动飞轮虫腥、曲轴转动赴煽,从而发动车辆飞。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类丢炯乡。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池矢梨斤。    买回二手车之后墩,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态熊陋。在启动引擎的时候鼓赶,如发现声音转弱或是灯光昏暗茨铜,基本可以断定电池需要更换华收。事实上供闻倘,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了赫,所以更换一个也是非常必要的稳聚补。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右剔猜疮,与铅酸蓄电池相当犀。   五劫、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车杰,防止吸入对身体有害的污染物洽。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置广线雌。活塞式机械(内燃机蒜锈、往复压缩机等)工作时猩舞,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损备酥,所以必须装有空气滤清器甩。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蒲实介。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器怠,会使发动机进气不足尺,使燃油燃烧不完全毒,导致发动机工作不稳定穆凳,动力下降客度餐、耗油量增加的现象发生松酶梁。    一般停放较旧的二手车吩,空气滤清器很久都没有更换跑挠霞,建议查看实际情况之后酌情予以更换环。   六窝、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内强,进行车内除味消毒必不可少的程序公。除了常见的清洗除尘稳韩,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外慷。细节上注意车身内部清募,包括座椅孰许,车体面板隧旁璃,玻璃等切不可忘记上,擦拭完毕需摇起车窗短,让汽车通风一段时间楞路焦,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品背膝耸,增加除臭效果磊吗酣。   小结腹恒:    对于二手车的整备是一门细致活儿洽达拳。建议车主勤观察锣、勤保养祈焦,车子嘛“三分修价,七分养虚举漠,好好对待爱车雌劫汞,爱车也会好好的对待你甩腿。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车奇刚识,欢迎扫描优艾卡二维码皑蜡,如有汽车问题需要咨询芒,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您苇呻。 责编淖怪:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患挺贺劫,在2015年召回超过253万辆车琳厘是,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回秋门干。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总怂,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回晃疾,据统计此次共有700多万辆车受到影响痢儒,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆泉。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表寞片:网通社 Internet Info Agency   预警惟:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警嘲司缴:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表佬:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题烫裙,燃油箱填料管涂层存在缺陷肚掇翱,导致燃油泄漏最终起火蛋糯郊。从而造成进一步对乘客的伤害棠,存在安全隐患蛙。   预警摧懊刷:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警晤顷涡:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表街:网通社 Internet Info Agency   据了解沧外,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障溅骋沏。发动机喝擂艰、底盘伴败椿、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分嘘,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用搬骂,例如电子燃油喷射系统菊、制动防抱死控制闻穆、防滑控制冠、牵引力控制蹋、电子控制悬架韶粮、电子控制自动变速器猜、电子动力转向等蜗欠慧,若电子控制系统存在故障乳诫,可导致汽车失控乱牌。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表嗓:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题缝扫喀,制动踏板主螺母随着时间的推移黄胖豁,会造成螺母松动的危险姆,这将导致汽车失去制动作用诫牢,造成刹车失灵撤得抄。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施板砰遍,使问题得到解决剖特。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表抖靡暑:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题膛,特别是在持续炎热和潮湿的条件下沸惜,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷驮,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂莱房缆。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员线儒,进一步导致对乘客的伤害寸剿嘛,存在安全隐患钵鳞。根据newsmax报道的信息梗瓤,目前至少10人死亡譬肪,其中包括九名在美国腊。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表邦谩帅:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题犊剔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷晾际,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂蒙。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员矮,进一步导致对乘客的伤害咸俄寝,存在安全隐患陀贿。目前已经在全球造成了10人死亡郴,在美国造成超过100人受伤虑小卑。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签侵相全:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编惺淡雷:杨杰" "  1月17日烫挤说,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放还啊逃。此届盛典共有主流媒体人膜、汽车厂商屋挞、公关行业近500余位嘉宾齐聚现潮勰馈,共同狂欢颇灿绞。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻室。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起贪吩,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛殴沮密,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛昂居烹。作为中国顶级足球联赛赞助商棘干翔,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛瓮绘。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟什十,再次挥洒汗水抄栏,为争夺冠军全力以赴狄。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办碉,长安福特冠名赞助让墨。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐孪违孺,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座殴刹,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军菱钨莫。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓景:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得攀猩,助攻王由动力中国齐宇获得逞,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得绣屏兜。   倍耐力冠名精英球队弘蔼铰,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际播涩。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕保荆,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演妨诽,博得了场下阵阵掌声喝彩视翠蕊。与此同时葱酚,倍耐力正式宣布将冠名精英球队眯七笆,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事急歉稗。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求穗境,在2014年度颁奖盛典中廷究,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺婚虾。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动录蜗衬,点燃了现场的高潮势勘。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real卑硼,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心悉每涟、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺你。   众多演艺嘉宾暖谰、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台帮贡。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟秤肪嗜,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众卉搏鸽。中国内地创作型歌手魔形、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场隆拔识。时尚座驾乐队便、快车道FM乐队棚、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众陈局。   至此腊桶,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕丁解缄。自2011年起使履党,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”拳韧璃、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛恢,五年的联赛时光摆,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起晤迪,以球会友牡唉抬,提升了球技千,锻炼了身体囱慈奥,也收获了更多运动的快乐难。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织杰。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕泵停马,敬请期待捣舜。 责编斡:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”碎凶枷。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告潜,从2016年1月1日起店,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求搽犊廷、放宽平行进口汽车数量限制鹊、简化工厂检查要求等三大举措尚,以便促进汽车平行进口贸易发展惭赫。   公告称浦,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业习柔嵌,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下筋梳,CCC认证申请时奔疏,可放宽提供原厂授权文件的相关要求巩虹攻。在认证过程中处措,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”揩轮帆、召回能力和体系的检查工作核。   出于保护知识产权和市场份额需要醋口本,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证嚎,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度素,又必须获得原厂授权才能拿到认证匆阮嗅。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权俗叭蹋,简化了程序挂,大大节省企业成本桨。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示览队。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》灸传是,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业岭帮吠,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下恳黔鸥,可取消非量产车认证模式数量要求渴陌。另外瓣剔聊,《公告》提到技碌少,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所钢,并可视情况对其进行3C认证工厂检查唯粪。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出贰鹃,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望请酱坑。“目前全世界汽车品牌近500个瞳尖咳,进入中国市场的仅40多个狭垛,而通过平行渠道进口的量相对较少晦罚该。其很大原因和此前的政策环境有关九。现政一旦实施聘拘愧,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展瘦斧。” 某平行进口车企管理人士表示绩伎犬。 责编推扮谱:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车沽,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元欣普。近日惰楔缉,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案弘薪潦,将嫌疑人宗某抓获胜,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留奖。   宗某称毒额希,他很喜欢汽车樊,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店同疯,去的次数多了遂,就认识了经营汽车装饰店的陈先生呈抄。   在一次聊天时袭,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车横脐额,倒手后可以挣钱袄,只是他最近手头紧没周转资金侣惧,机会丢了很可惜墟良。陈先生听完后很感兴趣裳,详细询问讽钞,宗某就从政策俱兢阑、需要办的手续等详细说给陈先生听咖未。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍汐贬膘,当陈先生问宗某是什么型号的车时裴俯纱,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的寄俄。”陈先生听宗某说得“头头是道”茎,便信以为真肖鲍牵,答应一起合作茬航。之后败屉,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元漏。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份然掇,这之后宗某就失踪了成幂,再也不来陈先生的店里烷峰,电话也不接母捷。12月17日茹,陈先生到丰台丰益派出所报了警摄。丰益派出所民警接报后立即着手调查先珐,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获故纺混。   宗某被抓获后供认侧骡,自己根本不认识什么“关系”宫蒲娶,也没有什么罚没车和转地方车的事脆糖,完全是编出来骗人的撅鸡烦。   办案民警介绍思深赣,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月拍秒,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某堂拢阔,按北京话讲多贤栖,两个人就是“假熟”参混。   昨天记者获悉勒,目前覆,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留剿墒粕。 责编椿湾鲍:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道练茫宿,2016新年伊始司,一批汽车行业新规正式实施溉,包括降低燃油限制标准列、维修保养不必去4S店烹、退车可退“车船税”等锋府申。新规意在进一步维护消费者权益僚芍芯,但不少商家却感到压力重重坑怯饭。业内人士认为偏,新规或将遭遇落地难戒随缓。   根据新发布的《车船税管理规程》谦疯矾,因质量原因车船被退回的防,纳税人可以申请退还税款枷。   记者采访青岛多家汽车4S店发现礁汐仿,这项新规已经开始执行混,某4s店总经理蒋晓东告诉记者厂融,车船税费用大多数是2.0以下车型青溉磕,折合一年300多块钱敖蛙,对4s店影响不大题港。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重惦。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出鲁币撵,车主有权自主选择维修经营者仍抹罗,不必去4s店餐盆猎,这让原本就不景气部沟刚、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”眯睡凯。   另外恃谐,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施阔入,燃油限制标准降低到6.7升/百公里奉池,到2020年将降到5.0升/百公里髓。   而目前来看焚睛,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰筷锨磨,搜车网运营总监于强认为泡略,无论是排放还是清洁能源技术氮上倘,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少悄。   于强同时认为跋,区域性差异妈、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键氯腊。因为全国范围国4排放疙拎,但一些偏远地区国3排放也可以流通冕,执行过程中肯定会出现执行不严格丰提窝,所以感,好的政策是否能真正落地纳莫,一定要明确监管以及管理处罚标准扣阶天。 责编焚幕捕:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全蓟,正成为各大车企的研发的重要内容拭缺功,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示浩辉难,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司剧妥脸,我们正在业务的方方面面进行创新案牌。截止2015年底硼抛北,福特汽车共提交专利申请近6000份码虎,创下单年申请数量新纪录钡反。网通社发现虫胺娄,这些专利中撵芍,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及什陈某,其中有7项颇有意思的“黑科技”斤肠。这种技术或许才处于概念阶段铰风匙,但为福特汽车未来发展指明方向拨和塑。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面酚形查,福特汽车已经拥有多项专利炬虑畔,其中包括去年申报的一套新型座椅啊疽洞。这套座椅可以实现前排向后旋转刀,使前排乘客与后排乘客面对面相坐捂摆戈。除此之外喷,这套座椅还可折叠浓,折叠后乘客可以坐得更为舒服匆。据福特汽车规划窟灿,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上戈陋沦。   除了对座椅进行创新纯即,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫林。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手亭思,此时方向盘就变得可有可无丘眯。为此捍厩淬,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能郴抢,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方衫,由此为前排乘客提供更大的内部空间贰。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全翟乃,汽车安全技术也是厂商研发的重点沟。在夜间行驶灯光技术的研发方面炽钱,福特在激光大灯炮狭、LED大灯梆、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫稻删,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”惩届硕。当在夜间菜戏,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上蒂番峰,照亮汽车周边的路面鼻边,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险菜。   近日灸五操,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”纠彼,这项技术车途辏好后冒缔溪,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起酬篮,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线案忍,连接至独轮车机械装置中趣,即可实现单个汽车轮胎的行驶白片薪。   除对于自动驾驶艾辽、安全等技术的研发外赊,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止阑。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利丰岁,新的11速变速箱将拥有不同配置米虎,分别匹配不同的齿轮腹互疚、离合器和制动系统惕。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速微侈搪,Jeep自由光就搭载这了台变速箱茅嚏仿,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱纽疙粪。虽然福特11速变速箱更为领先伟,但尚处于概念当中莽,何时能推出并进行量产坎,并未有具体期限劳黔菱。   健康技术   在 福特众多专利储备中凄柯,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果挝啦奇。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器厦谢垢,输入司机的基本信息后舍倦,在WIFI网络连接状 态中洛卸,系统可以随时监测司机的状态喉、身体健康程度品。并且可以在紧急情况下祟,及时通知相关医护人员实施救援河。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息篮谴,功能比较有限缚吉。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签取欧:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编惊母:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前怂喀,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试酵,结论是效果并不明显顶鸵。那么除了打吊瓶外轨贩咕,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了疏。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀凉镐,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”窖呛,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么徘?这次我们就来实际测试一下福嗡烂。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中事,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)攘,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果队蔡,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔吵卢。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品办佛?   答渐: G17作为厂家配套添加剂独,其定义属于养护型添加剂搔,为了突出清洗效果倡,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品凌缴跋。   ☆ 清洁积碳添加剂种类谎:   答矢: 目前汐补轨,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)心风、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)辣。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么扩?   答侍盎碉: 据悉都,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 讼蛔,它是一种高分子材料百,耐高温回舅、不易挥发悄荡双,且对积碳有很强力的清洁作用厕顽。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP册、红线Si-1等督墙灸。   ● 试验过程贾:    本次我们将用内窥镜确,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照溅。在加入添加剂后段寿,加满汽油溪。并在1天时间内氯界迟,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)蹬变汀。在回到北京后蒲簿疏,再次用内窥镜观察枯、拍照并对比清理积碳效果皖。   ● 体验车辆烈:    为了保证实验的严谨性炽畏,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆昂,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁菠圭。其中倡惺,皇冠的发动机属于歧管喷射技术愧翅凯,迈腾和雅阁为缸内直喷技术长赣骆。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠疤: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后哆亨切,结果和我们预想的有些不一样贿刮涡。11万公里的皇冠积碳非常严重沸鼻,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少豌。究其原因后我们得知错监,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进凯,而皇冠车主则比较温柔酪逢。同时杯隆车,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目塑。    需要说明的是鼎抛翘,三车车主均表示在车辆清洗之前葱纶,正常使用中一切正常会嫡度,油耗也都处在合理范围内褂牵。尤其是皇冠车主表示陀暗,虽然车内积碳严重班羞呢,但并没有在车辆行驶中有任何感受铰还。当然哗沥,积碳的产生是一个循序渐进的过程溪龄,和温水煮青蛙的道理相同射释。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时纷,因为京承高速限速100km/h身,所以我们一直保持100km/h匀速行驶火色淌,全程没有拉高转速休困篙。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上碉似,喷油时弹,燃油顺着进气道通过气门进入气缸粟错坑,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门诧旦汝,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显材,一半多的区域已经露出了金属颜色透磐饯。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因董咖,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状旱陶秀。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显眉的,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色桅鞭。可以看出雇,迈腾的活塞顶上非常湿润锑,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性坷。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层菜,所以清洗积碳前照片感觉很干净鼎,但仔细观察可以发现滦夕,表面发乌叔胃蓬,还是有一些积碳的存在欺文。经过清洗后坊,活塞顶明显变得光亮许多阜胁。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室棱,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润蓬,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)软党盆。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面歧,因为聚醚胺耐高温的特性光,不易挥发舰,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳佳隋池。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁谰亩激、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后陋膳,我们特意询问了三车的车主床猩窘,他们的反馈竟然很一致攀郊褐,就是在主观上无任何明显变化勺。 油耗方面草,因为每次行驶路况不同茸胆,所以也可忽略毯触。   ● 疑问解读比赴烧:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升涪怜?   答廷灿耐: 一般情况下宝淑,加入添加剂以后需要一个清洗油路雄牧、气缸内部积碳的过程糠,所以在短期内油耗反而会有升高的情况蓟推斗,不过您无需担心蔷,第二箱油就会逐渐恢复正常水平入犀沦。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁签工痹?   答琴啥: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐倍、缓慢地溶解积碳光茸玫,而并非效果立竿见影弓垮,且不会大面积脱落疆家履,所以对缸壁并不会造成损伤椭片逃。   ☆ 多久加一次添加剂娃挟?   答歧散沛: 对于清洁型产品来说柒浑,商家建议5000-10000公里添加一次差,在这里我们认为负畅糜,如车辆在使用过程中无任何异常霞丢,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可辰。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么抚?   答赌氖汹: 不能涉了偷。因为采用缸内直喷系统的发动机弄,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内汲抒,进气门得不到汽油的冲刷描烽,所以无法靠添加剂清洁进气门勉杜姬。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳平?   答黎筒: 通过与汽油混合后蝎位封,首先清洗油路阶埔北,非直喷发动机还将经过气门并级,直喷发动机将直接喷至燃烧室舌。因为有很强的耐高温性奋匙,并不会轻易燃烧并挥发恍虱,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化诫,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳立马饺,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题侨。   ● 结论供谐型:    市面上的汽油添加剂品类繁多荆塘,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)梗伞沥,清洁效果值得肯定拘杆,同时也不会对气缸产生副作用咆。在编辑看来啃,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药娜烙笆,建议大家养成定期添加的习惯施黔柒。想起一句广告词“X酒虽好娜克,可不要贪杯喔”徊膘魔,养护爱车的同时也要注意用量挂,无需频繁添加瀑第,定期添加即可电。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题粱率,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流理顶判。编辑博客链接 ←← 责编踩汀:杨杰" "   全国   12月23日乡,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》啦航。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件静协息。2017年京慌凤,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点奶。   编写|翟冰慧   得益于节能环保凶斧、政府政策支持等优势颗,近年来新能源车数量大幅增长善乐洽。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素瞎传。昨天帘火挟,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》立兼笑。未来砰斗,充电桩少瓣、支付繁琐并敬、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解抬俏渡。   《办法》规定愁耻,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件很胸。此外撂慷癸,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式兽剐炉,保证一卡通用酶文玻。   根据最新规划嘛祈钝,北京市明年计划新增5000根公用充电桩搂,争取实现公用充电设施突破1万根罗酒。据了解葛闹锈,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络纠嘘霉,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络痘殴。   对于如何实现5公里一个充电点窜辫,北京市发改委相关负责人表示冬惊,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准擦,例如 汰犁瘁,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”菩甜。对此懊,他介绍到哀畴,百分之百指“建设或预留建设条件”钾。如果一个社区内有500个停车位编嘉纱,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件搭。   北京市发改委表示赐抒,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制练,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营酒,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准输靖。此外让蕉,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施暇粹,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金遍。   据统计锻敬,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆烽,其中新能源小客车超过1.6万辆篙。对于消费者较为关心的充电服务费问题劲贾菩,市发改委也做出表示派络棋:充电服务费将按充电量收让А,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%敲不疾。   另一方面抽鞍拴,新能源车充电缴费方式也将进一步规范乡。市发改委表示欣晨,要求充电收费必须支持银联卡支付方式蓉,确保一卡通用瘸。同时闻充独,还将鼓励通过市政公交一卡通蒙佃榷、电力卡淌、ETC卡淖宽去、移动支付等多种方便快捷的支付方式团河。   值得关注的是荆第魂,目前大部分充电设施已实现支付宝付款昆工革,相关负责人表示扔,春节后将逐步推行微信付款弧技斤。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费垦恢裂,解决新能源车充电难涩、缴费复杂的问题卢。   随着《办法》的发布扇签,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系墓,解决新能源车主的后顾之忧浪锣枢,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行改。 责编逗:杨杰" "   全国   日前蛊,发改委幻芍徒、住建部疟郴、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》氢翔,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施临,由经营者依据价格法律法规和相关规定将墩,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准逛希巨。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高取田,机动车保有量快速增长弓芭,停车设施总量不足斗、资源配置效率不高等问题日益突显钩谱,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧幢奋搔,成为人们日常出行的“难题”懊即。   日前遣黑,发改委俗晦糯、住建部怯盘丛、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》上创,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制虽敖挥,充分发挥价格杠杆作用狸看脓,促进停车设施建设叮风,提高停车资源配置效率抽,推动停车产业的优化升级烯。   《意见》指出绞,除各级人民政府财政性资金淮雹、城市建设投资(交通投资)公司投资以外岁,由社会资本全额投资新建的停车设施牌春,由经营者依据价格法律法规和相关规定佰窖惹,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准概。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式随。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施孝,要通过招标蠢袍檬、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者豁扒檄。   此外箍,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化逼两。规范政府定价行为香辆、加快推行差别化收费泻窖、严格落实明码标价规定愤、健全市场价格行为规则恳、严厉查处价格违法行为等潍闺。   事实上绍怯,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示卡。   今年8月3日袭线,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》幕跋,要求充分发挥价格杠杆的作用梳,完善停车收费政策崎,逐步缩小政府定价范围蹦萝举,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费壳,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式肮。   11月19日霜,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》叙,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价警篡,停车价格不由物业公司定法,而是由业主共同决定焦年善。此外慕好伺,未来小区泪、商场狼、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放汀,执行市场调节价崩省狡。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后盛骋担,昨日搁马,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议北秘。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示缮喊,从2016年1月1日起樊聪,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外隶罐分,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定稠疙,使得定价能够反映土地本身自有价值虏呛。   据了解钦侧炒,近年来溃车赫,北京市政府在停车方面做了大量工作鸵叔钾,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车鼻甸、停车场等一系列措施;在治理方面脐齐,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个矫,取缔各种非法停车场524万个痛孩毯。   据统计目,截至2014年底劲馈砷,北京全市共有停车位290万个薯绿盟,其中经营性停车位180万个吞,非经营性停车位110万个秋第。 责编肝:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报蛔,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布悍速兢,将于2016年1月1日起正式实施窜纪叮。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日食烯翻,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》涧,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施敢蓄,为消费品质提供安全保障级删。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示俗境,近年来拜星浩,消费品安全问题日益受到社会广泛关注琉边瓤,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施刚洗渭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章椿,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务擞鞭每,增加了对汽车零部件生产者的义务漂狡,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化楼酪篡,增加了向社会发布风险预警信息的内容姑,丰富了缺陷产品调查工作手段颗嚷录。《实施办法》于明年正式实施后屯县上,将对加强汽车产品召回管理担、推动企业履行召回法定义务茄糙闭、保护消费者人身和财产安全篓藏负,发挥重要作用捣桂。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度课,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的斧摊,应当立即停止生产舵盛、销售继凉靠、进口煤,由其生产者实施召回涎饭擒,并及时发布产品缺陷信息咯厦废。对实施召回的缺陷汽车产品苯坝笨,生产者应当及时采取措施消除缺陷艰旦惊。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担廖。   汽车召回数量创历史新高   同时沁京,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》驳誊。《通报》显示褥敢登,截至12月18日陪,全国共有76家企业开展了226次召回活动靠缕逻,涉及缺陷汽车 554.85万辆赡韭。召回次数较去年同期增长29%廖,数量较去年同期增长17%挛酿,创历史最高撩工惊。   其中凡梳斜,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次陆,与去年同期相比增长170%贩,涉及缺陷汽车352.23万辆臼薄狙,较去年同期增长18%泄,占今年全部召回数量的64%胃诲。   据统计困歇链,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来颇霞冒,11年来矮糖淀,我国已实施汽车召回1079次和肝,共召回2533.85万辆挫份。从召回涉及的汽车总成来看胯,发动机总成召回最多混,共召回270次替侧,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成蛔横迁,共召回134次遍吾,涉及数量441.08万辆袒。 ? 责编盲挠钩:杨杰" "  随着经济的发展讽醚,居民消费重点转向了大额的消费拉手叔。正是在这种消费趋势下稻环撑,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活溪韩,现在汽车已经成为家庭必备工具宋卑畅,提高了用户的需求仟男攫。在2015年的最后几天时间里贝丝帕,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总峰鞍钱,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回星陈判。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明姆停块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表隙晨:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表溅:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息虏隧,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版惹芍。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日博秘,共涉及626辆挡。   据了解摩,本次召回范围内的MINI汽车茹,因电动液压助力转向系统故障矮山哭,容易导致腐蚀灵,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效湍。以上情况增加了车辆发生事故的风险诞,存在安全隐患尚惮歉。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表究鲍:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息陡套挤,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派垃湃,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日骨,共涉及128辆艇碱。据了解镶眯熊,受影响车型均搭载手动变速箱控。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐劳外迷,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中肋,可能松动渺抖巳,导致底盘有噪音或震动涣驰蠢。如果继续长时间行驶粕艾,传动轴与后差速器的连接部位可能分离拦,导致车辆无法继续行驶蘑,存在安全隐患潘嵌。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编泥:杨杰" "  2015年12月27日湘珐,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港珐颁,首次出口至美国彭、加拿大和墨西哥在内的北美市场口充么。昂科威于去年10月国内上市笔,包括本次出口海外的车型瑞,均在上汽通用东岳基地生产导概。上汽通用总经理王永清表示降狡箔:“昂科威迈出国门垢,不仅是产品自身强质自强的过硬实力榔,也凸显出东岳基地尝、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华姆厦浚。”在昂科威出口北美之际撩肝,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地玻挪,接下来小编会以一组“数字”分菲粪,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地洗拢奥。   上海通用东岳基地乘奔香,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成暮橇仑,由上汽集团附芜配、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%兼、25%矢绞、50%共同建成星磨禾。现拥有冲压付广、车身廉失吝、油漆滥锹懒、总装四大整车生产工艺和铸造害剃海、锻造石坤、发动机跺、变速箱等动力总成车间到戚闭。产品涵盖别克昂科威蜗、昂科拉和雪佛兰创酷废、新爱唯欧帘锰烫、赛欧3浚、乐风RV6款车型下先缴,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec毁刚、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等敞。   东岳生产基地的整车年产能60万台没镀订,发动机年产能117万台焕春建,变速箱年产能72万台谢孟。从2003年整车工厂建立以来郴,截至到今年8月已经累积生产突破350万台踌蔑渤,而从2005年动力总成厂投产以来惋碱捕,整体动力总成生产已经达到1000万台射炔鲜。   冲压车间——精益生产屑贤舍,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式马褂剩、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线蛾锚,承担160余种车身覆盖件的冲压生产肌吹飘,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平烁隆嗜。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产兼活哦,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺淡怜,贯彻了精益生产的理念疽,高效节能浑。铝板前盖冲压工艺疮:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3灭,相对于传统钢盖减重7.5千克蛋,令车辆减重车侥、降低油耗钵檬。前盖内板工艺——三序成型嘛、一次修边厕稗当:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺琼洛,零件修边采用一次修边工艺长贸,浮动废料刀设计末擞,无碎屑玛吭,使前盖外观更加光滑撩、美观和械丰,并提高了产品品质陕趴。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念搏莲书,首次采用了高密度机器人畅革窃、GEO-pallet高速输送系统瘸捷韶、5+1车型的总拼Gate设计等境全,拥有各类机器人465台景埂。在这里券兔,高柔性酶疵际、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构居檄,将成员舱全方位立体包覆壕。同时痉,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材侩啊,车身高强度钢材比例达到75%墒烷,不仅实现车身轻量化抛,还拥有优秀的防腐性能慧躺,提供“多10%”的安全性能毋贡。   车身车间通过采用大/小随行工装系统喝煎,进行地板分拼及总成擂誓辜、白车身传输峦疾,具有柔性强吵肝苍,传输速度快肩菊潮、精度高的优点水煽,并具备质量追溯功能榔成并,以保证生产效率和生产质量犬皮炊。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位措,14台机器人同时进行焊接作业倒蔚闯,每个生产节拍可完成200个焊点焊接话,占用空间更蟹唷,工作效率更高钢。目前灵,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂鬼落紊、沈阳北盛三期刀葡、武汉分公司等生产基地推广使用去般胃。   两大焊接工艺姥:车顶激光钎焊健、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺芳翘慰,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合蠕菏瑟,使产品更加美观绅,同时增强密封性履邓、提高焊接区域的强度峦课,进一步提升驾驶座舱的安全性厘。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术牡,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起瓤,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来裸。相比于传统外露的焊点佳南沟,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下日,令外表面平整无焊痕联联册,而且最多可节约70%的能耗虾担。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫母腿。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料黑筏,替代传统的车内固态沥青消音层壬,在提高车辆性能的同时狄寐厕,具有绿色环保伟喝、重量轻绵、隔音防震效果好等特点阂日。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型侩蛋蠕,这一新材料的适用粉帕,提高昂科威10%的隔音效果宏弛酸。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备徊,包括水性漆驳炕轰。较传统涂装工艺嗡,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上昂猫单,更加绿色环保成冷。同时淬,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准剑敛梅,提供给车辆优秀的外观表现的同时极,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力氯,提高整车使用年限挖俩。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆怯恕蛙、涂胶虹传矗,和备胎机器人自动化安装备胎擞陆。此外骗拘,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统痞摔,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用青襄饰,它可以根据装配工艺选择合适的高度禽,实现了多平台柔性化生产雷龋。   总装工艺将完成整车全部零件的装配蕊缅,并进行100%质量检验铃攻。别克昂科威正是从这里驶下生产线狡,开始它畅行海内外市场的旅程劳锻骗。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装搪撂备,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板钎婆,在拼装过程中精确同步管拦,实现车身和底盘的精准定位和拼合蓄埠当,从而确保底盘优秀的操控性能舌及,提升客户的驾乘体验队熄。   在质量终检线溉,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车卡,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测凰。在雨淋测试区内搭锚将,360个喷嘴全方位密封测试浩搁,70秒内卫彻史,5吨水溅冠,70倍模拟自然界暴雨雨量歉壁,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内息嘛,质检员控制方向盘柏面笛,整车按照“8字型”路线行进控粉脯,检测方向盘的指向性攘稠韧,确保不存在异响儒色哄。这些具有质检环节秸心,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验蛋。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编哨娶期:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注范,在二级市场上掀起了一波又一波炒作蛇锚。值得注意的是闯抱慑,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车太,丰田锚栓、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车投宝。丰田谱、现代雇贩、本田喀、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮祁氛裳,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商删敲俄。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道匡吞梧,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车羌坛,整体外观与e-tron相似烷炽,最大的区别在于动力方式的不同凡绊,而参考e-tron的命名方式潦喘,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron磋陵。   在氢燃料电池汽车领域氛倒,奥迪其实之前也有过不少尝试矫,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车脾。这款A7前后轴上各安装有一个电动机甜,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电微撤迁,来作为氢燃料的补充叮瞧玩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比蔼京,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者杀,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了汤埃连,比如现代氢燃料电池版Tucson瓮系敲、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity囤椒。当然毫灰,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话孺,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决维钢。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段宝淌馆,解决了若干关键技术问题恳。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布退,在2020年底之前的市场导入初期轿定,将无偿提供其独有的包括燃料电池组是、高压储氢罐睹屉、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权跑膜,共计5680项乳还吞,2015东京车展上蹿腹,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity樊。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色坤、高效驼、适用性广的发电技术劫。燃料电池与传统发电方式相比竣,不受卡诺循环限制捷娥巧,因此能量转换效率高败裳,而且具备零排放队谰宫、无污染泪、噪声低等优点氢,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案绒。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)馈、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类触何涸,可以广泛应用于交通运输莎、军事苗邦惧、航空等领域吨夺拳。   申万宏源证券表示海仑,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元藐,加上购买时的政府补贴钨斧会,与纯电动车差距不大合晚侨。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右割挽,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平堂揽,而丰田谁鸿、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3技摹癸。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时膏为伶,车辆的性能达到传统柴油客车的水平汞卤排,实现每天19h的运行和出勤率郡勾。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年石挪碧,达到内燃机汽车的同等水平潞。   丰田疾灰、现代攀、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮砷笑。鉴于新能源汽车前景广阔士类瑰,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能蓝,市场容量有望达到千亿美元量级淳。A股市场中郡,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车戎,有望令该板块进一步获得资金关注诚。建议积极关注这一主题带来的投资机会塑惭吠,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商枷害轻。 责编郎盗:杨杰" "  国家发展改革委21日称台瑟充,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策权父极。鼓励各地结合实际情况婪,推行不同区域耽韦坚、不同位置锑翻洁、不同车型捷嗣骋、不同时段停车服务差别收费郎。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠剐。   根据发展改革委痴癌庭、住房和城乡建设部料贺、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》嘲宽拨,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制帕竟馁,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定徽荣诧。 责编讼势叛:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表瞪锨膜。昨日饱唾,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》诫似,显示宝马徽、奥迪痘、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上厢塘枚。2015年喀,中国主要城市平均应酬指数为63.2愧等,与2014年同期相比形酷,应酬指数整体下降了近5个百分点秒。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷苫,e代驾对应酬情况进行了系统化分析何踩的。报告显示禾,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2苇,与2014年同期相比诵,应酬指数整体下降了近5个百分点本挨。   从城市分布来看鳞瑰,北京以83.2位居第一辞休晨,其次为上海恭镶、沈阳仇、济南耪、郑州雾淌、重庆乖骡、深圳割担侨、天津衰聘、西安掂、广州分别列前十位爱脓乖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看分怕,全国各地应酬的平均花费为386元/次叔栋亨,其中北京地区平均应酬花费最高谐,为660元/次唱怠歪。但值得一提的是诞味揣,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%菊市恭,今年下降至22%涧。   2015年肛,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响钎,我国主要城市应酬指数略有下降讣没,应酬的形式也从高档饭店盆摩爬、五星级酒店块镶、私人会所转向夜总会傅皖、中档餐厅等场所侥害。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三里,而私人会所较去年同比下降7个百分点挽,已连降三年排。   谈及应酬原因揭,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”垒戈,其中近四成的应酬不是为了沟通感情吹凄,竟然是为了要账颓抠荆、清款拼贫。   值得一提的是陛,在所有应酬人群中爆晤,宝马沪涣井、奥迪瓮阶、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上喷褪告。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群浮刊仕。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标畏饥。 责编挥蓄夏:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后闷,昨日揭撂愁,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议屁吝。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示尸,明年元旦起纠乘啪,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外拦随,全市其余停车位的定价将在政府引导下卞管,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定东挺。   事实上惩失,为盘活停车资源纷,北京市曾于2011年发布相关指导文件钩荒莽,鼓励企事业单位停车场错时开放谋箍何。针对目前的执行情况免,相关负责人表示反,文件公布后譬斗,市政府办公区第一个打开大门汲浆感,供周边居民共享靠寸类,据统计锈,北京市目前这样的车位有2万个左右处黔边,下一步开放力度还将加强胁么。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》舞蠢怪,首次放开民资投建停车炒饪恰,并明确健全政府定价规则猩邦,北京市停车位收费新标准也逐渐成型结途井。今年11月19日策起,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》蕊戊痹,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价硕恫伯,停车费价格也不是物业公司说了算熔闹逃,而是由业主共同决定边勃埠。此外葱辈,未来小区眯绩翰、商场饶、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放写诫,执行市场调节价透哄脚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍挎率,自明年1月1日起几,除绿色占道和P+R以外屠,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定拾,使得定价能够反映土地本身自有价值驴速坪。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价功遁纹,避免出现游离于正常范围外的价格咖处辨,相关执法部门也将同时跟进肪。   此外邓挤隶,针对北京市当前停车费价格过高的争论居,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示祥推,与同等级国际城市相比略拐,北京市停车价格仍然较低邻胚德,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右络,而伦敦聊、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”恫瓢避。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示棺茹卷,根据调查结果捅壳悄,北京市夜间居民停车免费的比例达60%癸巢础,白天大家出行蓄、办公时各种各样的免费停车位依然很多攫弄挖,城六区的这一比例高达86%每篙亢。(记者 肖玮 张畅) 责编燃:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称纯,车险业务规模稳步扩大午咐,基本面好转蹄娩,企业减亏明显痊。但与此同时亮恢,车险市场的体制机制问题仍然存在佰。车险市场中小公司市场地位低伎,影响力弱茎孺,车险市场两极分化严重齿琳蹬,“寡头主导珊、大中小共生”的市场格局凸显恫。此外蚊绊卷,随着产业整合趋势的出现李,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显导邓。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)墟。数据显示囤,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币市路,下同)砷,同比增长16.84%珐侩飞,成为全球第二大车险市车硭病,仅次于美国茅鼻快。    近年车险发展速度较快辖,重要性进一步凸显翠伴内。2014年镣纲,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元翠人饶,同比增长11.24%垒携橡。从车险的保险深度和保险密度来看郡垛却。2011-2014年变,车险保险深度分别为0.67%蒲笛渴、0.70%赌怖好、0.75%和0.81%髓巩敌,车险保险密度分别为259.24元/人恭忌、297.33元/人嫡沽、348.49元/人和403.27元/人及。《报告》认为布伶,随着业务规模稳步扩大勤夺拧,风险保障能力逐步增强酚,理赔服务水平持续提升邢虾且,车险在分散交通事故风险戈、提供经济损失补偿散靶莎、维护道路交通安全狸、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用省问。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看掳厢,2013年蚊壬,车险利润下行抛,整体出现亏损仓,但2014年车险基本面好转边,上半年承保业务扭亏为盈驼,虽至年底小幅亏损捷,但整体明显改善娄。2014年车险行业的综合成本率为100.24%稻,亏损11.57亿元拟宦巨,同比减亏17.75亿元阮。   中小险企经营困难    但与此同时软笆富,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在梁顿,中小车险整体经营压力仍然较大翅森。    近年来浪察橇,车险赔款支出增幅较大笑,且明显高于保费收入的增幅宫父鸡,简单赔付率逐年上升恋尖剔。同时苟馁酚,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大踢,呈逐年上升趋势秽猜。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下畴沦,市场竞争激烈倡芒,中小保险公司处境不容乐观欧。    数据显示九,2014年纹宪侣,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%盒,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3建。从2014年经营情况来看蕾毋萍,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司污软,中小财险公司几乎全部亏损懊靡疚。    事实上娘宋壤,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下衰。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家克。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司荷湘,份额徘徊在13.5%左右沧马奉。    在100亿元-500亿元黑哨烹,2014年有国寿财险础堤、中华财险呛鲸沃、大地保险缝膏贯、阳光产险伍戏书、彩屏财险五家拨扑,上述五家的市场份额总计为19.14%扳秒擂,不及平安产险一家的市场份额套是。    “我国财产保险市场上讲病,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主扇伴讥,但车险市场集中度一直偏高叼,大型财险公司有明显竞争优势礁委巷,中小公司份额较低泻。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到脾埔盘,2013年弓超玩,行业整体承保盈利26.43亿元位缔,但利润贡献主要来源于大型财险公司退:“其中瞧,人保财险诗握侣、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元恃馅氏,绝大部分中小财险公司都承包亏损天岭抬,仅有两成公司实现承保盈利喂东粮。”    对此擒,华安财险相关负责人表示娟台呻,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外裸掀,更要注重自身的差异化发展你驳,同时摔烤庐,中小险企在理赔网络蒙憾刺、数据共享傲、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘兴埠。   汽车系险企兴起    此外桶,《报告》显示累烧,车险市场竞争较为激烈狈,尤其营销成本高企陪,车商渠道受到挤压力。    据了解潦阿趣,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一誊咎钙。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成物。而出于吸纳中长期优质资本黄捻稠、完善产业链布局等考虑盟,汽车厂家纷纷涉足车险市潮镂侔帧,通过全资逝喘、控股蝎丰肯、参股等方式设立财险公司菊汕屠、保险代理公司保汕,如众诚车险和鑫安车险梧蜡。业内人士认为壤,相比其他财险公司勘,汽车系财险公司凭借股东优势弗欠徊,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势栏娃,对其他财险公司的车险经营造成压力檀挛瘦。    近年来车险市场规模不断扩大茹率厢、车商代理渠道迅速增多猎痴,但渠道发展并不成熟碳淌吹,由此导致的业务管理混乱膛沫、专业能力不足凑梳、侵害消费者权益等违规问题时有发生佩。    而与此同时深锚攀,机动车保险社区服务销售中心发展迅速旧。门店模式再次为多家企业所采用恳绷、纷纷创建试点头灰耗。    以华泰财险为例歌希拾,仅2013年就在全国新开1400家社区门店培成,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍乓。到2015年底乘,华泰财险门店规模将达到3600家棘。据了解扯,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式烦星卷,是国外较为成熟的渠道之一链,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务驳荆。门店以车险业务为主朽岛,业务占比高达98%-99%粗赫俗,定位为服务社区险零。以社区为单位偏伶褂,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询脐芹交、查询儒差、投保尼境、出单等服务炭贾。    对于机动车保险社区门店的快速发展滤悍,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示当肥浩,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道泵朵,社区门店是典型的例子肪澳。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索估。不过森旧,从目前来看立荚乒,这一模式还处在前期战略投入 阶段坑,具体盈利模式还未明确跨堤,发展前景值得期待但具体路径仍需探索凡晒希。 责编邻变:杨杰" "  “如果夜里温度太低伟形粹,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜庭贰,影响视线不说丁,还不知道会不会冻坏车子讥芥堕。”“秋冬天里荡芜勺,每次一碰车门把手就会触电滤拷溉,这该怎么办购华辜?”近日钢,随着冬季的来临到吠,有车一族提出这样的困惑卧磐萍。   冬季车辆该如何保养哩?昨日测郊晌,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招钢镀教。   前不久矾咆偷,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈椿,那么冬季如何预防静电肛帕税?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招钝,秋冬季节车辆预防静电胜畦,关键是平时要多洗车铜饥沧,也可每月打一次蜡洞,还可在车尾部装一条静电带毁,这些措施都能很好地预防车辆静电途灭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说该逻钠,冬季气温低腑扯,冷启动前最好先热车核猫盖,预热三四分钟后等水温正常规患,或者启动十来秒再上路粗。刚启动上路的车辆串磷脚,两三分钟内尽量不要急加速稳腑,否则容易损坏发动机拖。   “早上开车前最好按下喇叭掂猩,以防车底的不速之客舌赏。”马师傅提醒瓷途杯,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体快,冬季夜晚寒冷边琼,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒闪馅顶,因此启动汽车前鸣笛暗块懈,起到提前驱赶小动物的目的层本鲍。   冬季低温金款,经常会导致电瓶“罢工”扯聘,无法启动车辆劳。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说脱话杆,每到冬季涉股颧,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低奥侯厩,如果电瓶表面黏附污油脐耸琼,可能会造成车身抖动的状况岔郴乾。电瓶一般使用2年后难赊,电力衰减加速蔷,可能会影响车辆启动谰坛泛。因此寝,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足汹碌唬。   “车主还应当关注防冻液硕。为使汽车在冬季低温下能继续使用黑低,发动机冷却液都加入了一些防冻液泵床,为了在低温天气时辨僳剃,冷却系统不冻结匡。在正常情况下祁份憾,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液泞。”古师傅补充说丘竭。   此外卡衬,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆绵钵贸,摩擦系数降低穷传忙,因此在给轮胎加气时气压要适中鹤恢,气压过高容易爆胎钝丢宿,过低也会缩短轮胎使用寿命吕遍。同时拧,由于轮胎内外的磨损不同蓉案惠,为保证安全放锑暮,应定期给轮胎换位蹭帆,清理胎纹内的杂物缆。   熊汉玲 责编盖媒节:杨杰" "  专家建议珐戒:天气不太冷黎谜悉,可开冷气除雾翟,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美开烦粱,可要是开车时一切都朦胧了李仇,那就不是美了筒挡封。金华的天气是越来越冷了女,尤其是大早上开车辩路,一坐进驾驶室歇揩侯,挡风玻璃上全是雾气挥奇,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事赣。今天记者就来教大家几招去雾大法热刻。   车子开出没几步渤,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班橇堤碴。今年年初金迫,她买了辆代步车童墟电。这几天勾钮褥,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着狙。   小杜每天上下班单程需要近半个小时徒,有时候要是碰上堵车汤比,就更久了纠锚窟。   一般情况下祷瑞,早上7点多一点窜,小杜就要出门了丁邯。   “每次我一坐上车境,没开几步脚烯,挡风玻璃上就会起一大片雾绍腾胯,路都看不清贫仙熬。”听从朋友的建议络棺,她打开冷空调丁,一会儿雾就没了怪,但过了几十秒冗,雾气又笼罩了前挡风玻璃上捣痞雀,穆巧识睿糊视线稼掀。   小杜考出驾照没多久篇,还是新手计僚畅,根本不敢边开车边用布擦玻璃刨窃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多舰樊,雾气就更严重骄。”实在没办法的时候能疚,小杜只好靠边停车黔,擦掉雾气再上路汗筋诡,“真担心什么时候会出事故按弧,冬天都不敢开车去上班了鞋吃。”   作为开车菜鸟敲,她很想知道鸵娶,有没有什么好办法龟,能一次性不让车玻璃起雾叭。   除雾方法不少还,专家教你几招   就此事擅褐胖,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海腿。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因估帕文:   1唤沮、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)栖痉:在空气湿度一定时灸香校,如果车窗温度低于露点温度笆情,就很容易在车窗的表面形成结露了温犯,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象诉抛杰。   2城葡峭、车窗两侧有一定温差瘁娇零:如果车窗两边的温度不一样杆脊,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压促,水汽就会聚集到玻璃表面腹烷,以微小的水珠形式渗析出来现递匡,形成我们常见的雾气稿啡矢。   那怎么才能除雾呢骑?周金海给大家传授了几招洁。   “在天气不太冷的情况下惰,开冷风除雾效果还可以拴司艾,可快速减小内外温差篮。”周金海介绍汇扇韦,但在雨天或雪天烩酚,湿度很高屁担,车内外温差大寐蒲坍,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的脖化彩,“除非一路开着冷空调裁呻,但在冬季吹着冷风不好受谋那鸿,而关闭冷风后惟爽篓,雾气有可能再次出现苍吴擞。”   在他看来芳输,如果是严寒天气平纲,除雾还是用暖风好烂枫。   “车刚启动时娩帽环,水温很低暑扁千,经过一段时间空调才能吹出热风楞匪。等热风将车内的水分烘干钙,雾气就会消失寿。在开车过程中肠剔绞,一直开着暖气描覆驴,雾气就不会再爬上车窗勒懊。” 责编哥:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日偏黑,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映赦浆傲:10月底钨,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上片茎潭、地下停车郴锖邪唷,根据相关通知帕卷篇,他每年缴纳2400元的停车费恭钦娃,但回家后常常没有地方停车既。   12月16日贺复焊,记者来到上川嘉园小区厩诗饱。住户尹先生告诉记者禾蔷碳,上川嘉园属于城中村改造项目虹,没有物业裸,由上川村社区代为管理渭漆搽。今年4月畅,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后罕党,开始规范小区停车恋贡咐。10月底了痊痪,社区贴出通知要收取车位费鄙嘿示。“一个月200元的车位费另扇,我已经交了沁轮。”尹先生说道岸岸,但是每天晚上7时许回家时摧肖窟,常常无处停车籍。此外胆督锈,这200元中还包括小区的卫生清洁费荣寺慰,却不见有人来清扫垦背。   据了解厕句,不少外来车辆进入小区时谴,摁一声喇叭络,门卫就让其进入陈锨。虽然门口安放了停车取卡设备钾酮,但无法正常使用嗣。记者在小区门口以及地下停车场发现闪逗,两处设备上均贴有“停车场系统升级胆,原有卡片即将失效……”的字条形兢。地下停车场一位正在擦车的住户说捌董,他每个月交200元迫镭效,交完费后苹擞,也没见过有人来清扫涝垫踢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后揩挝,记者来到上川村社区处,孙主任介绍说狼汝,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费捶耻,卫生也在搞透瓦。由于停车系统打卡器损坏逛咯,承建方正在维修荡漓,他们也是刚接触这些某摔,没有经验角摆,问题解决起来比较慢黔克撤。一旦设备维修完毕末孺,将会规范管理小区内停车墟咐,首先保证小区内住户停车控显。至于外来车辆羞会官,将根据小区内的停车情况蔫,决定是否让其进院停车谩。 责编来暗:杨杰" "12月16日韦,成都银丝街盯岛,开新能源车的张女士在路边停车半小时谦的垛,被收停车费10元离慕。 路边停车场的收费牌上旗鲍,没有新能源车免费停放的提示迫梗略。   成都市交投集团际羔临:明年2月廷顿岁,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴牵,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现锻,充电也不是件容易的事(本报15霖、16日曾报道)遣卧架。除了买车猛、充电棠噶籍,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”坎,却迟迟未能兑现极。   今年4月疗,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》堡怀,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费泡。然而跋,政府意见长期未能落地藕芥,这让许多车主等得心焦嘉逛默。成都市民王先生骏囤炭,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次架票,要求兑现免费停车的承诺故先。   12月16日蓬倾伸,华西都市报记者从成都市交投集团获悉醇摊,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定盘壕。明年2月垃接,成都的新能源车主们墩随伟,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策喊掇。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月脆却汀,成都市民王先生买了一辆新能源汽车倡,上下班代步使用列村咳。之所以选择新能源汽车伐课笔,除了经济实惠怯纪、环保方便外许斡蹭,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策稻春,其中一条就是“免费停车”澜吕抢。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》歌,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费刨疽。”王先生说董寂,这条规定曾让他十分欣喜尽,觉得捡了个大便宜窘概嫩,“街边路面临时停车点玛韭畦,都是成都交投集团在管逞。交投公司是国有企业谴竟,那街边临停就应该对我们免费煽酶凑。”   买了车没多久吓,8月上旬柒,王先生连续多次在路边临时停车点停车时触,都被收费员要求付费错。“收费员说不清楚这个政策判,也没收到通知曹,没办法勤稻炔,我还是交了停车费衰。”王先生无奈地说潭驳将。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了抡太廷,王先生心里却接受不了实拆肛,“既然有相关政策眯胸,这笔钱就不该收间陶漏。”   一次热上铝,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据许申,拨通了成都市交投集团的热线电话疽。“对方回复我说管俱,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’炉掣,所以还是要收费虱钒哩。”王先生追问不沸,成都哪些停车场属于此范畴赫,对方工作人员说不太清楚僚,“他们说自己只负责执行尾,费用都是上交财政泻田,让我去找其他部门履谴窃。”   成都市交管局憋虚粉、成都市物价局多、武侯区物价局……电话打了一圈绘巍,投诉申请递交了6次崎茎,最终履浑,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴洼。   对这样的回答衫,王先生不满意也不愿放弃厂。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉胜溜,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策鹿巨。   无奈哪些场点可免费 谁来界定鹊?   事实上坞杯,和王先生一样较真的新能源车主并不少方宫。   16日返,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍圈曹渴,从今年6月起仑浪,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多嘛惨。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声徽捐,推动着相关单位做出改变匙璃芥。   记者了解到拧教,11月底侵冯燎,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主粉报,开了一个小型的见面会蓝禾疲,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事弯卤。在会上裂,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈且上品:“我们只是一个执行单位抄纪,什么停车场点属于免费范畴浅茫汹、哪些车辆类型可以免费躲,都不是我们能够决定的箔睦。”   除了停车场点属性难以界定外瘫靖,哪些车属于新能源汽车的范畴铺侨,也是一个问题锨。“新能源汽车的车牌和普通车一样技,也没有专门的标识埔。此外眯航列,我们的收费系统并未和交管局系统连接卞瑰兽,无法自动识别登记在册的新能源汽车惜哇柑。”该负责人说咀谩。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后推,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施高虫,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料赊,审核通过后结彭切,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放啦喷未。   12月16日上午膝胖篙,成都交投集团的眭先生告诉记者扒邵,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级檬哼。“我们首先要修改收费规则平韩傻,然后要开通信息审核渠道乾琴。”眭先生说翰焕凤,前期技术改造完成后琶檬,车主们将能通过微信公众号等平台佰,上传相关手续进行登记僧袄。出于对城市交通规划的考虑想性限,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限慷儒绢,被设定为每次2小时肯。   预计在2016年春节前灵呸,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策搞。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日闯,成都市交管局发布通告肆泛:自2015年10月1日起很,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制地囱伟,包括纯电动汽车读瓮、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车蹭。但成都市交管局提醒揭档恃,具体车型是否限行庇坟探,要根据标准细则进行判断嚷,比如油电混合车辆如果无充电插孔砂祥眉,将不在此范围内叉取。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编口含:杨杰" "  12月14日沉,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据嘲典盟。截止12月11日24时帆副,双11疯狂购车节最终成交35379辆幸,交易总额超过52.76亿元裸参斯,同比增长超过40%校裙。由于用户的提车热情高涨立,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底戎,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车扇体。   每年双11叹,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计斑,双11当天送饶,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量累谁、交易总额的汽车电商平台疽档杠,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业谩撕。   今年双11伪,汽车之家率先提出大规模一口价车源署滥杠,力推汽车电商价格透明化贸眯。消费者看中满意的车型后钒杆,根据网站上的价格可以直接到4S店提车艘,免去了再和经销商讨价还价的烦恼臣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素瞧尚席。”秦致表示惭报诫,现阶段为了满足不同消费者的需求功囤,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在锚瓢,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化含抹骄,这也是汽车电商扩大市场的关键铆遣瓜。   是否能够带动成交量慧,是推动厂商擞簿勃、经销商合作的基础险。业内人士表示浩垮,前几年电商开始网上卖车时丢京,因为成交规模较邢チ纭,电商在与厂商谈判巍、设计支付方案时没有较大的话语权项少兰。如今伪卫辜,汽车之家交易规模越来越大场晶,将会吸引更多的厂商封啦课、经销商合作较偶诡,合力推动汽车电商生态链的进一步完善塑。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可迫僧,都是汽车之家非常重要的合作伙伴崔,经销商更是电商用户与线下的重要连接氓,秦致强调读仁,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪缝,而是通过实践栖,为消费者和整个产业链创造价值滦猛集,汽车电商更多的是融合和共赢但。   从2013年少数品牌尝试参加赏迁联,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商霜镰等,秦致表示沁蓝,我们从主机厂和经销商层面了解到即,现在大家对电商的方式都打开了心门弗谦,愿意主动尝试谈屠翰。   在汽车电商融合模式的推进下季, 2015年孙顶,双龙趟、奇瑞龟炯、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作弛楷,未来这一规模将有望继续扩大送泊。 责编雀睡:李芳" "   全国   2016年1月1日起沃羡,我国将对进出口关税进行部分调整够项。高速电力机车牵引变流器立普、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低认,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低妇晨仓。   编写|翟冰慧   12月9日刺腔槐,财政部宣布抬才帆,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场胃靛汕、两种资源呸恃枢,支持产业转型升级瘦,推动对外贸易发展方式转变萝,促进经济持续健康发展遣埂豪,经国务院关税税则委员会审议蓖霜,并报国务院批准锣恰,自2016年1月1日起碘复沫,我国将对进出口关税进行部分调整稀菩仙。   财政部表示纹,为促进进出口稳定增长纷虚会,加强先进技术境滔沪、产品和服务进口师苦,增加有效供给溃富,推进国内自主创新和产业结构优化升级喘沫伤,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备船瓣、关键零部件和能源原材料进口蔽,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器忍沏、电视摄像机取像谋劬善罚块屏、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成郴、无铬鞣剂朗免小、牛羊油脂等商品的进口关税讲。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济甸梅、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样钳,这主要取决于该国政治甲袄沙、经济及产业政策等分方面因素衬。   出口关税的调整头贰,多跟国内产业供需密切相关廷庐淮。其中羔,钢坯等原材料关税的降低浮假,传统燃油车制造成本相应也会降低杯拴,汽车售价降低趁,消费者购车会有更多选择虽浆诞。高速电力机车牵引变流器强、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低垄,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低嫩。   关税是进行宏观调控的重要杠杆挥鬼凑,是国家财政收入的重要来源兑隋,是保护国内产业的有效手段泄。随着新能源车免摇号或成为常态芦堡还,新能源车不受尾号限行措施的限制怯态,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持合惊,加之2016年进出口关税即将再次调整检,未来新能源车市场前景广阔奔席。同时皋牌对,关税调整后阶,钢坯等原材料关税的降低荷浦,将会使传统燃油车制造成本相应降低宠拱眷,汽车售价降低粕媒,可以预见幌扳,汽车市场的竞争也会越来越激烈瑞肖凛。 责编泉:杨杰" "   全国   8日晾靖财,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》扩丛女。规划提出透挎拌,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记交、通行政策猜瞄坞、排放标准芯、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策薄俯割。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮欺。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间摩船,近日磨习鲤,关于京津冀交通一体化又有了新的进展敦苗翟。在京津冀协同发展顶层设计落地后糯,作为一大突破口圃,交通领域的一体化规划也已获批弹锹妇。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》某冀跑。   规划提出贸,重点建设京津冀区域城际铁路网开,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设驾,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通揭洽霜,统一京津冀地区机动车注册登记括铰、通行政策憾砰、排放标准驰掸敌、油品标准及监管等政策戳。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈覆潞。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”骑。未来,国家干线铁路柬、城际铁路瓮湘铅、市郊铁路庐趴式、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络藏。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍赌,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力粮。   一是交通网络完善畅通烙,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市亮,高速公路覆盖所有县城毯攫,形成京津石中心城区与新城酣掳、卫星城之间的“1小时通勤圈”诡峰,京津保唐“1小时交通圈”弦陈衡,相邻城市间基本实现1.5小时通达嘘钾诺。   二是枢纽功能优化提升接怯,建成北京草冀、天津故馆徒、石家庄硷、唐山埠疤灵、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽倒忿,新建或改扩建综合客运枢纽刑缝,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟房。 三是运输服务一体便捷抒菠谜,推动不同运输方式之间客运联程联运凑虫架、主要城市之间实现交通“一卡通”摄塘。   《规划》提出泰莎,到2030年卜,京津冀地区将形成“安全拉、便捷轨姥、高效墨、绿色琳蔬、经济”的一体化综合交通运输体系图。统一京津冀地区机动车注册登记薄厂粕、通行政策会傲炉、排放标准怯、油品标准及监管笔蹿、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策池海。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示兢:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基疵拧,着眼于打造区域城镇发展主轴浮唬,适应和引导产业及城镇空间布局调整倾,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变俯蛾品。”   “四纵”即沿海通道伞、京沪通道焚、京九通道诲氏逝、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道祭苇、京秦—京张通道设、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道蹭,有效连通环绕北京的承德扭歧、廊坊波、固安反惶疯、涿州扭晾搏、张家口享、崇礼兢狮狮、丰宁等节点城市烙团素,缓解北京过境交通压力粕。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统催,据了解柑签,随着规划的项目陆续落地善扑瀑,其拉动的投资至少以千亿计叭。据业内专家测算律,交通一体化6年预计投资1.5万亿元捻律。 责编暮涕寇:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车豪,你会想到什么献?黄牛党肆虐败,交易不透明吃臀奢,存在大量事故车诫操,二手车检验缺乏第三方权威机构迹惋朔,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻胶孙椽。 ?   对于北京的张女士而言楔,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影墟蠢。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车喀特宦,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转寺撇揉,期望能够尽早出手旧车精。但当她到了二手车交易市趁デ帧,却发现并不像想象的简单尽烫。而还进到二手车交易大厅慑棺夸,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路惜铝跑,他们随意打开机器盖限彪蛾,看了看发动机帛辅坷,就信誓旦旦地对张女士说琼,“您的车肯定零部件换过份泞茬,要到交易大厅肯定买不了多少钱订桐。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来权纺,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头床。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露藩携,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”闺峰,他们或三五成群雹,或单打独斗事渡,但基本的套路都是一样的纫胶,就是高价将车主带到一个店桨靶输,然后店主出面砍价另飞,连吓带喊筐单济,将价格杀得很低娟。   “如果没有一个基本懂行的人跟着贬,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏垄屎嗅。”张女士的朋友劝其要三思而后定偿,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外铂,在市场选购到一辆质量可靠丹雀、心仪的二手车同样是面临着一定的风险甘瑰。近日沤吼,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商脊典,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者形,现在市场上存在了一定程度的事故车茶乱苟,“二手车的里程表都可以调贯湍,经销商也会将旧车进行“做新”垮朗酣,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来藐攀。在出售的时候洼海炽,中间商一般会进行隐瞒磁,非专业人士很难看出来矾挫。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭己,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展商。但按照国际惯例撤颁辩,随着保有量的持续攀升段滴,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极悸敢祷,在美国市澈蚀俊,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量操颈。但令人深思的是蚕燎凯,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”局栏税,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势混。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”蔽该翘,众所周知瘁桑伯,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局淘尽、国家标准委发布康。但它实施8个月来较,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”可峡栋。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”凳瑟矾,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到揩刀聚,而且基于“有所为有所不为”的基本原则垫锌拔,需要有既有别于政府监管机构鞍帆、又有别于市场主体经销商的角色出现盼拦,在监管机构假、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用奋,从而对于二手车乱象做到多管齐下豢,标本兼治功犯挞。   另外一方面弊忙祥,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模嫌钱韩,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势鸿肺绦,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观卑黔,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险硕入萎。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示次,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆貌,相比上年同期增长3.36%抽惟仆,累计交易额4421.22亿元读爸。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测叙价,虽然今年突破千万辆的难度增加屑,但明年的二手车市场将是峰值年风枪,并正式突破千万辆从悸。“五六年前破谎,为应对金融危 机怯版,政府出台了3个汽车行业政策穿,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税粱入衅,汽车销量大涨权恼,随着这一批车的置换周期临近胜衫柒,明年将会是置换期高峰董信。另外埂,按照十八届五中全会的相关政策罚汲锨,二手车将建立全国统一大市辰Э岷汀,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理关晚剃、调整赂概镰。”   在多重因素的集体发酵下倾,业内第三方的行业组织也应运而生簿,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用层,凝聚共识别羞,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来钉雹诺。   近日傲赤师,有人尝试给出上述“答案”屯。   11月29日怪,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办舰规,在这届论坛上鹤,来自商务部库、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商局、电商弹息、金融及资本等各领域的代表共聚一堂汾扫祈,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战惩蕾,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”蹦。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长蠢,但是发展还是相对滞后绘窘,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象躬,也有管理体制上的原因揉,目前二手车税收政策不配套肩乡病,地方政府违背国际通行做法抱仁,实施的二手车限迁政策等交镰,对二手车行业健康发展非常不利库第。市场交易单一化锌孝,市场诚信力不足郡,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决烹,互联网等新技术的出现躲妈,也促使二手车经销商尽快适应捶侠宪,加快转型升级的步伐妈铅贰。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长涪、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存哼拦。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”凹。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力痉加,这项工作需要大量的数据支撑懦,非常的难淖,但是我觉得应该做亨汰,使我们的行业更加规范钵厕,这也是必经之路闭板剔。” 辛宁语重心长地表示掂强。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时锚,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想肋慰。   首先杆酱,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义颈。郭平提出贡咸人,二手车本身是一种流通商品微扒,其合法性应依据《道路交通安全法》瘦诞猩、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记抗,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现脚孝敦,而不是限制二手车的流通懂。   其次氖,需加快推动二手车诚信体系的建设瀑,完善相关法律法规泞盖,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开剐。与此同时矗夯,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中探,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益惫塑茂。   最后酒,郭平表示列劣尺,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系承,推出保证金“保障机制”戈痹违,实现投诉车辆保证金先行赔付句肃,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧栖酚。据郭平介绍敝,在商会的鼓励下领淘钦,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中堂。   郭平指出袭,一旦二手车市场所面临的限制突筹、诚信规范体系的建立聊热、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决捆毕牧,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待建。而如何加快解决二手车行业面临的问题琉,推动行业良好健康的发展劣,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题敞。 版权作品季改,未经环球网Huanqiu.com书面授权便,严禁转载观兼,违者将被追究法律责任艇铰。 责编响煽传:沈楠" "  近日膜,北京迎来了立冬以来的第二场雪娶,然而棱,在一些电动出租车司机的眼里搅铺皮,浪漫的雪景却变成了烦恼揉陇。   有不少电动出租车司机反映吠,冬天汽车的续航里程锐减墨。记者在实地走访调查后发现眷畏仇,受区域规模限制逻,顺义地区的电动出租车司机普遍认为痕狙,“续航里 程减少对日常出车影响不大”敖桃,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”嘿,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者环填危, “平时能跑150公里啃寐,如果下雪天开空调党,起码要少跑50公里方素。”   对此啦腥悍,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者锑,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程茶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过物拎炮,林程认为辟,损耗问题是锂电池的特点几搞,无可避免帮瓶,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足澄胆孝。“就像你有个手机拢恕,用手机的时候秀拧布,满脑子都得想劳双桃,去哪找充电器耿?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中锭,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者并,北京市对出租车的运营范围有严格规定承,各县区的出租车都只能在本地运 营肠忍括,不允许到北京市内驰。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’扮裤玲,基本不跑长途泻侵,所以北汽的EV150也能‘凑合’开凤,我的电动出租车(EV150)开了两年多钎。 刚开始续航里程最高达到120多公里梨部,开着空调都能达到100多公里撂嗡辑,而现在不开空调也就100多公里垃窝撤,还得悠着跑司,不敢使劲踩油门宿凯。”   另一方面块窃赡,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然柿哩。据公开资料显示芭埃憾,2014年12月31日九,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称潘宪:银建新能源)投放了500辆EV200挡。对此碍,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示港遍挝,“虽然是新车斜娜部,官方 宣传的续航里程也达到200公里档,但是北京实在太大扇,这点续航里程真不够用艇瞧拣。“   “那天早上豹,我出门跑了2个小时以后缎急俄,在夏家胡同上来一个乘客要去机扯账っ搿,我就不敢去了瑰攻歧。这一去就得50多公里词叛缎,如果我在机场没充上电旧啼篙,很可能就回不来了画。”范先生举了个实例霸烘串。   而对于眼下的下雪天完爽幂,司机们更是“几家欢乐几家愁”弥。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天攫蛊借,打车的人多安,活儿也多”悲,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称搂:银建)工作的出租车司机告诉记者丝。   但另一方面酱洽,对于电动出租车的续航里程来说惹雾,天气不好也是致命打击港。“在一般天气情况下呈澄,我最高跑过160公里谓搞莲,不过通常跑150公里就差不多 了椿,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了夹敝马,需要赶紧找充电桩仓唉。而一到雨雪天就得开空调省陶,能跑到100公里就不错了深摔,至少少跑50公里呀染。”范先生道任恒劳。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”共,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道桅逢,“本来续航里程就不远仇,平时都不敢跑得太快狗绰呻,现在冬天就更难熬了捕霓,一下雪就得开空调驴绵喘,不开空调乘客肯定不愿意耍,可是开了空调跑不了多久就没电了旗。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到喜,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说狡泉,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里邪颊,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称艘婆绒:爱思开)生产的三元锂电池澜秃。   对此狭洞,林程在接受记者采访时表示姑剔狮,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的拿募,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的五,由于每个司机驾驶习惯不同矩溪,路况不同憨宽萎,天气不同等情况驮咖观,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字变。“就像开汽油车潭栋涟,官方也给出一个油耗数 字恨箱,在实际生活中蔬,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多慰缴其。”   而在使用过程中秋簿,电池损耗也是在所难免的挥破,“一般来说嫁,使用几年之后泊宋踏,电池最多会损耗80%谐,并不会无限期损耗下去揉。” 林程表示鼓巍函。   另一方面仙刻,记者联系到北汽新能源的相关工作人员轨媒斗,其专业工程师告诉记者两盆汐,由于新能源汽车通过电池提供动力禽,冬季里的续航里程普遍会受到影响趣熔,下降范围一般在10%-20%埂,相当于15公里-30公里左右脯拔。这不仅存在于我国新能源汽车行业购悔,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在李舞童,是动力电池受环境影响的正常现象井,消费者无需担心爱车本身的质量问题畔羞。   “当温度较高时弓搅,电池活力较强损喘澈,电池的充放电性能较好壤弛,反之当温度较低时拱忙肛,电池活性受到影响睡呜茶,充放电性能将有所下降柒,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理谱裳敌。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时娥,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会攫,否则相机就会自动关机无法拍摄唾,这取决于动力电池的供 电原理读,冬季电动汽车续航下降是普遍现象车车惧,并不是质量原因缴劲藤。”北汽新能源给予了如是回复磷寒戌。   事实上卑懂堆,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍际,林程对记者表示怖百,“可以说菱恒颊,充电时间长捕句,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点鲜娘,虽然目前一直在研究挨径,但是不会有革命性的突破惶喊谅,除非在原材料方面做出改变凄订。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题性,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度屋赣,配置跟不上层保,用户体验就是个大问题了刮。” 责编疼承:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动骏寂佰,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型桓,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便酗兄,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题坊波痉。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢燎?有一种说法是荚,欧美国家的传统汽车产业非常发达畅段饲,也许正因为如此急健动,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的炬颇革。同时鼓,对于传统车企郊校,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二帘:一是电动车对于传统车企来说獭廖稍,无非就是分割利益给电池供应商嘛,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少边,而混合动力仍是以内燃机为主汾陕敞,所以传统企业避重就轻悄,更愿意推广混合车型;其二喝吭奸,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏统聊咳。   笔者倒是不大认同这种说法啤。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过豆标俗,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车慌戊肃,主要还是基于安全考虑哄吨晒。除了安全竣头伴,量产电池技术突破也有限渴涧柯,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面黄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此莆诡晾,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车病篓,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲请尚嚼,至少比插电式混合动力车型要简单得多敞淀贯。比亚迪主打新能源车型透,有诸多技术储备荆,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术裁净,从而选择纯电动技术鞠。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者境轻。今年前10个月甘琼,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市忱房岵,销量占比达36%搅体仓,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大坎莫吧。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者绢仿囊,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车抬,根据市场调研乡,现阶段插电式混合动力汽车更有市场胃。   相比纯电动汽车嫩犁册,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高皋申,而大多数中国品牌在能量管理袱劲、动力系统解耦七、发动机和自动变速箱等方面积累较少废桓,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型略坤绘。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中据躬,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池递箱楞。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上肺娘,英飞凌茫巳帆、飞思卡尔楼唤、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动喂窃。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”苛脱恳。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢绣毋慨?笔者认为不外乎两点篡起:一是外国品牌不敢冒安全风险葱,中国品牌胆大敢上誊,骗着补贴揩涉,抢占市场再说;二是地方保护主义使然砷帮,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”颇,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业圃夕携。   但笔者认为寸藐,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续嫉秀,因“补贴”而涨袜胺,会因“补贴退出”而被困霓弛。当然趟妮,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业斡很邓,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地堆,但这只是后话了镰纲浇。 责编疚:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息斤恕,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》粗,数据显示2015年第3季度姑,滴滴出行哆话屎、Uber和神州专车分别以83.2%沏衅甸、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名凶嗓。   截至2015年10月31日裤年舍,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市很据钾。   2015年10月14日珐的牧,滴滴出行表示肚茅刚,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线渭痢瞬,未来将推广到全国其他城市嗅较吭,同时滴滴车站也将接入腾讯地图关,对地理位置进行标注叮内。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现巴,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接南。在此之前苟寸,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)雷。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点屠扒,实现快速上下车电,提升用户体验沏每腐。易观智库分析认为挂驴,实体车站的落地拦叫卢、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化山蜂。   经过了一年的发展与扩张抚芬傲,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量共滩弧,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台赂汤。目前滴滴出行除了在互联网出租车坞街、专车领域继续深度挖掘以外匡盖,在拼车衰篮、代驾袖瑰、大巴等领域亦开始发力薯淮偏。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线锨甜习,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合惧,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式驼粗。(完) 责编墙:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪票,美则美矣龚煤,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰十采,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题啪凯,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧态私贰,为您的冬季行车安全保驾护航侧。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时讳韭籍,经常遇到的就是轮胎打滑现象亥跨,有时越给油轮胎越是打滑的厉害饯兜,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油蹿马,首先要做的是稳住油门缓给油把,把油门控制好才能稳定的起步删看。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高惯鄙笛,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步赂羔,降低轮上扭矩锌然,延迟打滑的发生哨刹管,因为在相同转速下超物苫,高挡位的扭矩输出比低挡位要形肌,可以避免因为扭矩过大造成打滑惯构。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种寄歉渭,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起炬精痢,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位脑亨疼。如果是比较老的自动变速箱怖楔,没有雪地模式茹横,那么就不要选择3琶蔡、2慧晚、L这样强调扭矩输出的挡位似鼓涤,用D挡配合轻柔的油门来起步捕,自动挡车型如具有雪地模式蛾闯,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步瞬撮替,雪地模式是通过程序的设定闪白管,让变速箱以2挡起步搽。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地栓,然后再换成前进挡瓶,这样做有时也可以解决起步困难的问题奔耸,注意油门的控制鳞,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现联炽,因为如果狠踩油门的话氛荡,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象模扒。   △ 如果带有四驱切换的文唐,可切换四驱车模式残倾跨,起步过程相对更加平顺共蘑,但也需要注意缓踩油门哩,前驱车违史,在使用上面说到的方法时拓蜕,需要注意的是挡位的控制绒湿,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动趴。   △ 但对于后驱车来说小,因为它的动力来自后轮露鼓,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况嘛脑盒,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)篙票,并可以正常工作临藩。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难吧白吐,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里乃壕,找一些树枝甚至车上的脚垫撅祟苗、废旧的大衣等垫在轮胎下履垂枪,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困秆踢。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到绕,与仪表显示一致隆杉李,小汽车底下有两条曲线凛菇,下方并标有OFF字样程防传,要确保显示屏无此标识显示肥视,如仪表有显示挺确瘸,需长按此按键开启功能炊,直到仪表无此字样显示奋辑合。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用枫,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)石让,通过按一下可以启动淌。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)餐袭稿,通过按住不放3秒钟启动昧扳。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下鞘墒瓤,后轮的转数高于前轮转数10%斗蛙穆,然而在开启DTC后软伟,后轮的转数会高于前轮20%丁,也就是提高了后轮10%的转数边龋绢,带来的效果就是在干燥路面上瞬藏春,直线加速提高10%梢艰起,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%驶峨,因而失去附着力燃怖味,产生打滑隙剔绞,也就是平常所说的漂移搂褂。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶萌碎刺。   △ 如果有条件要更换雪地胎删,胎面有更多细小纹路可增强抓地力淌,与普通轮胎相比甜刨,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力鹤嘎访,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性瓷顶抢。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低蹈剧,车轮容易打滑郸,行车的危险性更大哎检,所以行车速度要更低蜡棵,以确保安全报。行进中车速要平稳砍滦,要防止车速过快柏玻坞,避免猛加速皇蔬。需要加速或减速时码螺,油门应缓缓踏下或松开钾桨,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑稼。   △ 在冰雪路上行驶闷操骆,容易发生追尾事故蛔,所以要增大行车间距邦吴,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍得。雪天地面的阻力很谐酆稹,只有干燥沥青路面的1/4椽釜窍。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上死糠。用脚制动时劳翔,应以点刹方式父氛臼,即轻踩轻抬秒掇细,不要一脚踩死炮。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑斥焙沙。   △ 雪融化后再次结冰怕适,路面更滑币构,汽车行驶时车轮打滑讥,制动时更容易侧滑尝,给汽车行驶和制动都带来困难橙,为确保行驶安全潮汉,车速更应控制在安全速度以内彪尽。   △ 在积雪较深的路面上行驶塘如纲,要跟着前车的车辙行驶创门,因为前车已把松软的雪压实另括,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑怀椽。   △ 车辆行驶至路口道廖惠,驾驶员要精神集中闭桔、安全礼让据禽、适速行驶竞泰省,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪厘尸边,结冰劝,冰雪路无法避开时纲邻,一定要提早减挡减速铆、缓慢通过誓佩,车速降下来后痰俊,应采取转大弯珐炽、走缓弯的办法豪秆,不可急转方向覆表,更不可在弯道中制动或挂空挡锋。   提示 盯恒夯:    驾驶机动车时要尽量远离电动车吠瘁较,自行车街媒萝,行人超贩嗣,以防其滑倒发生事故记嗓。   △ 尽量避免在冰雪路上超车疆,一是因为冰雪路上不宜加速恃羞,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边夕,使路面变窄挪,这些都是超车的不利因素古算诲。实在需要超车时览八,一定要选择宽敞攫、平坦搞搅、冰雪较少的路段孝参,不得强行超车开,而且超过前车千万不要马上向回变线缺逗,而要尽量给被超车留出安全距离筒澄蹲。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道替,尤其是有些立交桥的匝道袒焊句,既是弯道又是坡道膛,会比其他路段更容易发生事故杜,在拐弯时需要提前减速糙,保持车速低速过弯十,尽量不要在弯道超车或变道东。   △ 下坡时应避免空挡滑行啤取,还要注意不要踩死刹车伎,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速怒得松,如具有下坡缓降功能的汽车富扭,可以开启此功能(标志为此图所标)疾难推。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆蒙绣,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤臼霜,如果实在没有办法巨浪熟,必须在有冰雪的坡道上停车畦私拢,请大家拉紧手刹匙,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子那,防止车辆滑下坡道惋艘。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车侨勿私,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患桥祥裂。   △ 如遇紧急情况先点后刹躲墒彭,利用发动机牵制力动作要循序渐进碴蕉艇,最好先轻点刹车描,等车速下降后再逐步加大刹车力度谈,手动变速箱可采用双联动的制动方式即,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡剖吭拿,抬起离合器踏板糖膏,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效极迷采。   总结 纫相:    看到这里诞淳,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解换隙,并掌握了一定的雪天驾驶技巧弦截侧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意吓卵,要比平时开车更细心酿,上路尽量慢速行驶樊和,保持车距(至少是平时车距的3倍)短,并且注意观察路况酷肝勺,提前作出判断狄萄,做到缓给油句、慢刹车平稳驾驶挡功匪,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行把。 责编老榷:杨杰" "  ◎每经记者 壮到偃海贺   在利好政策的不断刺激下铃碗,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长订璃匡。来自中国汽车工业协会的统计显示喀,今年10月空,新能源汽车销售34316辆滑,同比增长5倍泛马奸,今年1~10月纬,新能源汽车销量171145辆百,同比增长2.9倍颂。   持续增长的新能源汽车垂滥稠,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注堡霸纤。   日前捍贯,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》踌问。调查显示凹酣兑,电动汽车充电桩的相关问题抵,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍钦擞善,在对于公共充电桩的建设意见中盾,充电桩个数少熊锨,找寻困难是受访者提及最多的问题绊扮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示希萍酗,从北上广深的情况看继,新能源汽车普及度较高狠静瓜,但是北京尽、深圳的受访者认为拦眯,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为坡侨,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求袍类廓。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为陀赋,调查结果显示糙壳鄙,充电桩行业即将进入规模井喷期桔傻,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张傅憾。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆畴,明年估计市场规模约为7万~8万辆实铣,预计2017年谦,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆韭适喂。”王振飞预测称封,“随着国产电动车技术的提升馅日,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平糕趴。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期褐芒,各地的充电桩建设速度不断加快炯彩。截至今年9月女,全国公共充电桩建设超过4万个匣钳石,北京逆刺、上海青、杭州等地诉,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够赔浚雹。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》题,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求食填管。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外裴读,据充电网科技相关负责人介绍沸,从区域来看喝旁忌,我国现有公共充电设施建设不合理坑递,利用率低等问题珊步固,也在这次调研中充分暴露出来头。受访者认为奇馅烁,住宅地豢盲溺、办公地氨信、商业区为充电桩的最急需地点港。 责编溪味:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时承卢,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄括、真不安全陶茬,这车里人肯定完蛋了埔戎,事实上怎样呢裁颠?   今年6月份摔,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸萄,导致马自达2粉身碎骨扛,车内两人当场死亡祈竭,而宝马车及车主并无大碍邪。这起车祸或许验证了不少人的说法槽。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸泉溯斜,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥癸扔耽,同样也是派力奥严重受损睡豆册、车内两死一重伤疾愧哪,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍扫臀齐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车笛,只是品牌移位而已庇探,结果却是相同的荣,为什么愧?笔者认为来,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位嗽隶憾,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身老啦,宝马车一样不会好过绞理。但重要的是羞京,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视太。   以南京那起车祸来看巍,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外魏返,几乎没有其他保护措施陕娶,吸能装置更是一个都没有熔顶,这也意味着一旦发生事故侥蛊,全部能量都会直接传进车厢婚,不会有任何的缓冲浆挤。而多年前那起长安街车祸田千狄,被撞的派力奥既无防撞梁芭,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有寥淮痛。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重含冷毋。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中测肖,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰茬嘎粟,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况矗毖,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开同,对车内乘员进行了有效保护俺疯胃。   这起实验主要是证明签缉,主动安全技术只能减少昆匙、避免发生事故的可能性篙,在不得不面对汽车碰撞事故时稀沏柿,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符鲁。而在这次高度对碰试验中陈香,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)算。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说褂矗颗。3H车身结构加强了车身可溃缩性玲,能够迅速有效的分散倪、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”扑邦乏,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差复栋。   除了车身结构懈莆沤,如安全带倡、安全气囊立界旁、安全转向柱巴才、车轮防盗螺栓乐漂、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外淳擞,这些方面的配置汽车装备越多反夸,汽车里面的人也就越安全蛙。   当然丁,笔者同样认为貌,汽车主动安全也是不可或缺的淋郴,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情藩。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)戎、ACC(主动巡航控制系统)勉、盲点显示系统才菱、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障耽。 责编咸:杨杰" "  2015年11月12日捻撩,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市被伟。作为雷克萨斯RX的第四代车型尝宏惹,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言邦,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化惹。在车身尺寸上酶荒,雷克萨斯全新一代RX的长肆、宽签、高分别为4890mm/1895mm/1690mm剧册,轴距为2790mm迫弄,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外妓,其余各方面都有所提升唐。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案畏,共推出了8款车型仙,而且有两驱和四驱的选择托。   此次上市的新车僻滴昂,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间诗。那么今天我们就来一起分析一下雀,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧常媳恋。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型穗芬,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型秋墓啼。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况头硕,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些辣澜欺。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移福控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看前锨,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的汗,无论是在安全和操控方面孩,还是在灯光斯秸澄、玻璃和后视镜配置方面浚,共有的配置项目非常多贺饥。例如像上坡辅助匈、自动驻车抡昆丹、前/后驻车雷达处、倒车视频影像龟嫉、LED远/近光灯某鞭抨、后视镜加热肯宫寇、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置绵,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力骡垢。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯悄闻联。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像赁。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统颇激。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能刻团。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后享悸巧,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧垄。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现抨委摊,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多虚,4万元的差价所带来的是电动后备厢躲盼急、真皮座椅写疤、电动座椅记忆封、前排座椅加热竣篙沸、前排座椅通风这五项功能性装备病。   显然叫,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型爱略,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅辱,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉联,电动后备厢还可以在您外出购物干锈、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气辟枢,让您拥有更为舒适惬意的用车体验霞蕊泄。正因为如此吝,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”添。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅估户行。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆鲍匣。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能蹄邯搅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢俏会。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析拟任茨:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析歉迫,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧持筏其。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些蠕,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分汇汗培,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目乃泥。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝幔控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外敦地,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高取潮。例如像全景天窗幕迹、电动后备厢掂寥防、真皮座椅七宿冒、电动座椅记忆颠谰、前排座椅加热贸骸戈、前排座椅通风篙、外后视镜自动防眩目顾勿、后视镜记忆钒尼、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的菇。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗碱绘父。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后晚茹,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧娄荒鹃。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现未谢摧,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了桓。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元卜,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂射、运动外观套件推芥我、换挡拨片滩诲、运动风格座椅在内的专属配置伎,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光街、转向辅助灯卉抗昏、车内氛围灯溉、后排侧遮阳帘聘蒋、并线辅助瓢施悍、车道偏离预警系统团脓、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置酒沫。   而200t四驱车型里面的高配型号弓,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢拉丧、HUD抬头数字显示坊伐、后排座椅电动调节趣、后排座椅加热槐便、GPS导航系统绕枷魂、定位互动服务剂臀拒、单碟DVD等七项功能配置微扩泉,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的伙鹃吹。   不过有一点必须注意的那就是德,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元衡型骚,虽然其配置水平变得更加丰富寸,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的辉农峰。因此仅从性价比的角度来说唱铅枫,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑膘理。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘颅固台。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能枢。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示澳澄。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析然骗:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型钢,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况卵耐黄。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些懂赶局。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋焐眨控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知鹅嫡,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整检豁柯。例如像自适应远近光坞笛抄、并线辅助竭隘、车道偏离预警系统阮湍、主动刹车/主动安全系统筛事、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置闷,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置借汕獭,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统盖抨,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内砰。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助焦簧。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光妒犀排。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后立,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧捐性沟。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出侠,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中修苏、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元鲤快旱,但却缺少了全景天窗匹、后排座椅加热乡、转向辅助灯涉、车内氛围灯辑浑饱、后排侧遮阳帘等五项功能配置楼。   而对于450h四驱车型中的高配型号人、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说绢奋究,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元死腐犯,但在配置上却多出了感应后备厢尺、方向盘加热铣棋坍、HUD抬头数字显示放逃箩、后排座椅电动调节田、GPS导航系统粹楞狗、定位互动服务钡、后排液晶屏晃差歇、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比堤肋底,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑哥。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗齐譬董。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热拘警怂。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘陪扁位。   (四)车型推荐巍:   车型悉:200t 两驱舒适版指导价匹:45.80万元   推荐理由坑许梧:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一餐林,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛洁心,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力诞博。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置敢伯茅,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型描。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评始墒据: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV乃扯,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计立催伦,还是舒适且豪华的内饰稍,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神逻购。此外蝗佰辱,由于全新一代车型加大了车身尺寸示旧,其车内空间表现势必也会更加出色提。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机勤聚菜,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用脑涂疵,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力毫。 上一页 1 2 3 下一页 责编横筏:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会碾。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主灸。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水鲁莫兄。同时确保高速公路下雪不封路乌。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色涂、黄色抠胃、橙色媳、红色4个级别,分别对应小雪集局、中雪串喷搐、大雪和暴雪剁匪焕。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆捞倘矗、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪操。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路熊悲换。 责编糕叉:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题苍,平时就用电压器点个烟讹掠,或者给手机充充电倾且篇,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手琅绍,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的头昧,下面我们就一起来说说稿。   总结鹊竣: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置钉,特别是点烟和充电功能吐偏,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电吐怠菊,所以特别提示车主要注意避免超载使用嗽闯。另外定期才是触电轨绅,如果点烟器使用时不能卡主介揉,可使用工具调整卡簧科驾,向内侧调一下即可臀。 责编示:杨杰" "  《证券日报》记者获悉凑毁蚀,为促进新能源汽车发展镭花,9月29日国务院常务会议提出钝,各地不得对新能源汽车实行限行限购哪挠,已实行的应当取消笑敌伪。   为响应国务院号召劫,10月25日氯板堪,北京市小客车指标调控管理办公室宣布凳,北京新能源汽车指标将不进行摇号吨,直接向所有通过资格审核的申请人配置朽却,以进一步促进新能源汽车发展鲤捍谜。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购荒菩、不限行”政策的城市顽孟。   “北京取消新能源汽车摇号的举措副,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号太筋夯,可直接获得新能源汽车牌照乱。这对消费者来说无疑是一个重大利好鞍钎。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道汰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计劲,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升舷,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌仿。尤其在当下的新能源汽车推广上颁,我国自主品牌占比更是高达90%绅,已经显示出了先天的发展优势卸窘。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用抵叮泪。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示姓括,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求记歇汀,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话藤,那么消费者的购车需求一定会大大增加矩,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升散版。由此可见丧建锑,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机提。   李宇恒表示烫,放开新能源汽车牌照的限购政策靖田,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应鸥磋。当然抬,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能赊鲸。 责编鸵沟萝:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加徽,困扰中国越来越多城市的停车难似、停车乱皑莆鹊、治理难的问题越演越烈模罐,成为城市管理顽疾焦哄瞥。从现状看悲疟借,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”赖。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多霖,不仅出门会遇到停车难题拐坚晶,下班回家小区车位依然难觅房。”嚎Ф口市民张思思日前接受记者采访时说钩,在市区繁华路段时成罚开车兜圈找车位拼,而自己居住的小区车位早已售罄窟淮,自己夜间只能把车停在马路边上说郝锻。   事实上窍息乳,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在话骸。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到纳飘,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车饯喇,不足5米宽的街道更加狭窄舅盒,勉强容得下一辆小车通行隶欠。据附近居民介绍棠唉速,没到上下学时间盎,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通磺,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪滩范。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京珐挨、西安筹铣全、和呤臣口毖煌、兰州等地采访了解到挥,“停车难”现象十分普遍搪,由于车位紧张皇,在城市道路及社区内拢,占用盲道房汾椒、人行道技、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈舒。   业内人士表示垃掂,随着各地城市车辆爆发性增长糖湘,“停车难”问题已到非解决不可的程度胆。有人测算毕焙攻,假定每辆车每年行驶2万公里负乏,时速50公里碱,则全年的动态交通行驶状态只有400小时凑,而静态停放状态达8000多小时蒲埠,占95%以上避癸。   “停车场总量不足叫磨,使用效率不高亩聪,是造成当前停车难的主要原因顿软。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说瓤。   根据有关部门公布的数据乓,截至2014年底弥绥,北京市共有机动车559.1万辆短,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳侩、上海锣祟、广州块、南京等城市的停车位缺口均超过150万个女。   此外巷唉阮,不仅一二线城市车位的供需不平衡恃币灌,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市途煌。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示热,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理受、规划不合理形成的“软性短板”绰宠,是“城市停车难”高发的主要原因回。此外猩撬痞,由于一些地方的交管部门管理混乱秘劳,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具力,加剧了“停车难”困局女冬。   记者采访了解到萌陋臀,在过去几年中位甫架,在北京棘谢、旱恚口橇、兰州等不少城市佰,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资第掳、提高停车资源管理效能级。然而遂,“城市停车难”的问题不仅没有缓解春借肺,反而呈现加重趋势操臀。   记者注意到嘶洞,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车扯纬崖伞,共增加5290个泊位诚肋。然而炬扒,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后饭然钨,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息儡篡,而5个“拟定建设”的公共停车衬选,受困于资金和协调问题舞成,也几乎都没有建起来彤。   在一些专家看来绒鼻淌,单靠政府力量恐怕无法有效纾困都长埂。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说仁诧斯,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一蛊,也没有从投资露森熊、经营丸跋畅、管理和收费等方面系统制定合理政策陈吵。此外贩藐阔,停车场建设的审批单位多邯盖,审批程序依然繁琐募古痴。   另一方面畏,在业内人士看来襄驾揽,国内许多城市因投入产出不成比例长媳猾,是停车设施建设动力不足的重要原因蒋钦。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来熬,社会资本介入停车产业窝蔬,或为城市解决“停车难”打开一扇窗浪。   10月27日漓据布,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合乏蝗,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量诧蹿富。   汇泊基金负责人告诉记者导,他们首期21亿人民币专项资金已到位钉迁,将在北京券,上海苍,成都辨,天津烷,广州等一二线城市进行停车场投资布局锤沛。   据介绍咸,汇泊基金目前拥有14个停车掣撬滴铩,共计6000个停车位晚,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位旗,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资黄亮、设计氏采并、规划枯捎瘁、建造抄警、改造烙垢、管理一站式服务等,以期打造适合中国国情的停车产业湍贫蛇。   然而顽斯,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问冲泛嵌。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说抛,投入成本大弟捞,回收效益低踞,建设停车场没有积极性菇珐,而停车场建设少蝗休,停车就更难鸿。   徐道睦算了一笔账袭化,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆碌,每辆车按照300元/月的停车花费测算徽缮,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元奠架。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观淌,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出肝,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车楷九,加油烯币始、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元封。   不过有关专家提醒参祥,社会资本介入停车行业七,值得鼓励郡菩毒。但如何做到既让投资方享有一定利润空间擅,维护各路资本投资热情投程,又能做到约束资本逐利本性匈篙,保持合理停车收费标准敦馅,不至于让市民承受过高停车费用染,政府部门需尽快研究拿出有效措施耙滇惶。 责编萎:杨杰" "   冬天汽车要小心保养屋额奠,因为气温很低修,汽车部分的零部件比较脆弱倦涪,要小心使用才能保护好自己的爱车漏眯浑。汽车在冬季经常会遇到启动困难娄、水箱冻坏等问题刀,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养蹄。    汽车需要“三分修潘菜戮,七分养”狠嘎检,就是通过积极的检查和维护钝绵湍,去发现和排除一些初期的绿吞、潜在的场共,隐性的故障河。    冬季机油怎样迅肺肺薄?   △ 气温骤降导狸,一定要注意车的机油粘度是否符合标准鞍归祥。因为气温急剧下降后机油粘度会增加邓恫,冷启动时可能会受到很大影响乱刹,不好启动肮,发动机转动起来也很困难淬推侮。因此烁和捣,建议车主更换粘度较低的机油尉扔贸,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油犬渴激。    提示扔间垂:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如甭险:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C睛。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30澳,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换吼谜。   △ 检查机油是否足够钢。冬天里汽车正常运转纯查体,机油发挥着很大的作用珐拴颊,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内撩读拖。再看看自己的爱车是否该换机油了篓?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油骨。   △ 长时间不更换机油无,机油性能衰减法碑鸥,在寒冷的季节采翁馁,可使用较稀的机油歼褥呐,使机油能够更快的达到发动机关键部位卯恳暮,为发动机提供更快的润滑保护圈叼。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期睡,以达到更好的润滑保护难袜晦。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液韧鬼。冬天户外气温很低哀高挺,车辆想正常运转彭磕,防冻液要在MAX和MIN之间才行崩氓安,少了要及时补充上瑞,防冻液不能混用没赴,因为各防冻液配方不一样亮捌庭,化学成分不一样际遂,混用后会引起管道堵塞枢败嫁,腐蚀水箱傻抽,防冻功能失效哨版,也可注意观察防冻液颜色坊,同色系才可以互补经普檀。    防冻液看似小事恍胸很,但对车的影响甚大蓟暮,轻则堵塞管路省斤,重则腐蚀损害缸体茬都久。所以慎选慎用防冻液瓣,一是不要混用凛竭,二是不要用假冒伪劣产品携察唉。一般来说估,防冻液应两年换一次奋,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水卷钠,那么车主就要到店里进行冰点测试了敝匈,如果不能达标苗秆,就应该马上更换良沽溶。   △ 一般来说裤侨海,防冻液应两年换一次疮残颓,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水舜,那么车主就要到店里进行冰点测试了雌偿,如果不能达标肪凉雀,就应该马上更换顿。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净驳。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取膝。   △ 停置了一夏天的暖风系统诚榔,往往会出现故障巩,最好先试一下有没有热风谱贩、风机运转有无异响告、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动赶,凝结堵塞了循环管路吓案衅,或管路老化导致达。   △ 水管渗漏后撑殿,车子就不能继续开了梅捶,必须修复水管低悸揪、加防冻液后才可以继续开酚睬陪。如果车子不高温的话巢籍,就是水管的质量差或水管老化造成的普。更换优质的水管就可以了寞砂。   提示 团防:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少抒托,经常检查水箱是否缺液鼎推,缺液说明某个地方漏液来蓬浅。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍起誊,严重点的会有水滴棠敢,水管破裂的位置大多在管水连接口处谩驶,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了霞密。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查颅。检查油位时壕行侨,一般应在冷车停车状态进行拨迟戚,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置乖顾休。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液舜,同时还应更换滤清器赁舒壳。换油时必须使用规定型号的转向助力油瘫惶敬。具体换油里程态布功、换油方法行烽、用油规格依厂家维修手册规定进行逻平浦。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年侵抹,刹车油很容易由于使用时间长而变质念,所以要注意及时更换憾拣愧。   △ 观看刹车油壶的液面高低卑戏,只要不低于下限就好了泊氛。 注意亨秤掳: 在未检查刹车油液面高度时啼,不可添加刹车油殴肋都,以免添加过量啸梢姜,因刹车油较易燃沸,而使刹车油喷洒至高温引擎枫嗣,导致机件腐蚀甚至起火燃烧奉享。如果刹车油中起了气泡超,或油变脏了溺吮,就表示刹车油已经变质了蹋叛,请尽快更换郊肠,以免刹车油沸点降低产生气泡灿,造成刹车效果变差逻,非常容易发生危险废。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆未苦啪,摩擦系数会降低点,所以轮胎气压不可太高波暇,但是更不可过低许趣把。外部气温低措爱,轮胎气压过低虚,软胎严重可加速老化撮妙收。冬季要经常清理胎纹内夹杂物焦烹,尽量避免使用补过一次以上的轮胎膊恕,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎短拓。轮胎内外磨损大不相同荒,为保证安全减少磨损介倒,应定期给轮胎更换位置肪。    如果有条件春,最好为爱车更换冬季轮胎箱赔,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力告,还能将路面的水分排出去辈鲜,提高车辆在雪地上行驶的性能堆,冬季更换是很有必要的鸽畔。另外秽淮,他提醒大家倡,雪后驾车一定要小心谨慎驾瘸迷,如果是新手逻差,最好靠右侧行驶忌,如果在快车道上来回晃的话每回骨,很可能造成事故火盲宦。   △ 冬季气温下降嚏,胶套极易变硬损坏丢,胶套损坏后车辆将出现跑偏郎兽幌、打摆等一系列故障文司,即使做四轮定位也无济于事化杆板。如果仔细检查底盘恭楞,胶套损坏很容易发现凯。   总结 拆赦:    进入冬天以前要进行一个保养遁,主要目的除了进行必要的常规保养以外才搜哺,还要进行进入冬天的预防保养霓风李,我们在检查汽车一定要格外的细心了绣描登,因为冬季的温度还是非常低的布觅鼎,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响卿,汽车与人一样汰,在冬季很容易“生病”羌差墒,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编吼俯宠:杨杰" "  目前酪须,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了钦菇儒,其中涵盖的车型也已经不少寺誓岁,像大众途观些、现代伊兰特蜜攀识、奥迪A6L等都有出现台滔。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好触倪皖,轩逸如何……所以呢小部,接下来就应广大网友需求澳潜,我就说一下东风日产常见车型的常见问题吻。 故障一   现象护间:起步后卉,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响咀。直行不存在此问题珐曹。下雨天沃攘,异响情况有所缓解泞藏懊,行车不跑偏谈骗,也不存在轮胎偏磨现象居钮。   涉及车型牛桂:2011款骐达范、2014款奇骏   解决措施讳:该故障因转向十字轴间隙过大嗡、松旷而造成腾别句,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况起。建议去维修店进行简单维修纯鼎,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次乡射,让内部润滑脂分布均匀仍心。 故障二   现象芥寐:车辆燃油指示灯突然亮起滤嗣琶,过一会又重新恢复正常堡矮。   涉及车型猩绍:2012款轩逸授、2011款阳光   解决措施啊祁:先对车身进行3次以上的晃动毒冗俗,看指示灯是否恢复正常堂舌需。若仍旧长亮等鞠检,则需要更换燃油液位传感器檀。 故障三   现象现陕放:100公里/小时以上时哗,加速无力蜗勺,而且排气管伴随“放炮”现象秆华。   涉及车型阶酪袒:2015款天籁罐、2011款骐达   解决措施朗:此现象多为氧传感器老化所致耐,换新即可描齿。 故障四   现象童橡:车辆电路枚齿刀、油路正常陡米蕉,但无法正常启动苛妒。   涉及车型富党:2010款骊威棵屋倍、2012款轩逸   解决措施暇斡怖:车辆曲轴位置传感器出现故障喷播屑,需要更换工椒破。 责编咸缉郊:杨杰" "   日前邪灿,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆娇凳双,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车湘,它从今年3月至今占用应急车道23次倒,还有6次压实线和1次违停惩呸髓。对此射,深圳交警作出扣138分份土飘、泛ǎ款6.9万元的行政处罚决定巫荆,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单德算。记者14日了解到遂券痘,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示败,赞成交警对占道现象重罚宪釜。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆痊,这名员工为何享有如此待遇绷?    此事似乎告一段落表,不过日,目前坊间还有两种声音比较响亮痪,一是认为除了贩丝狗郏款还有其他措施四,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制驰,或许就没有后来的二十多次韩。    针对第二点捎,根据媒体披露的细节可知习璃剿,深圳交警并非没有通知该司机济,而是没有通知到汀撮赋。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号吾堆扑,于是6月19日在深圳商报上刊登公告圈慨尸,敦促违法行为人尽快处理适涧,但无回应佳。类似情况在其他地方也频繁出现沟,即车辆注册登记时斑涝础,要么不留联系方式川,要么所留固定电话和移动电话号码不真实偶,导致交警在需要时无法及时联系粕碌隶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示幸投辟,根据深圳特区的地方法规皮惠淬,车辆所有人怜句会、管理人有以下“义务”贬袍:一是在办理机动车注册登记逢颗、转移登记等业务时淋安痛,提供真实准确的通讯方式恢衡夯、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码啊暗豢,号码变更的堵费闯,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况谎黄,并于违法发生之日起45日内接受处理柑琉。名为“义务”肝,但往往虚置踌舅纳。    深圳天价罚单事件狮,还提醒各地苫茶嚷,除了健全法规钒,要求车辆所有人琅娃、管理人在办理机动车注册登记汾、转移登记等业务时科藕,严格落实相关规定幻,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人搭、管理人造假暖。    该事件还有令人费解之处跨,如涉事的奔驰车型号为G550鹊翔,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车咀骂,也是最豪华的越野车垦敲冬。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒蒜架,整车售价在170万元至370万元人民币之间肪。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有叮葛班,而是属于她所在的公司瓤夸献,一家国资控股企业山。    如果是私企奥软蹲,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非弄偿,但身为国资控股企业驹,有必要购买如此奢侈的车辆吗互扇?无论在深圳还是在珠海脊,交通都相对发达甩嗅,需要购置全地形越野车吗遂杰?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆焊鼎密,这名员工为何享有如此待遇腐?诸如此类疑问寥,纪检部门是不是可以介入调查矮?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件里纽阂,其调查进展须有下文兢贫。如果止于就事论事抢车,任其逐渐平息会,无疑令人非常失望澄闲。(王石川) 责编层:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线陵捆端,在顺亨达站点只要稍微改头换面澳河,就能蒙混过关”嫌令酶。9月份以来跋,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报侣。为此湿屠错,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访痊冬。暗访中焙惩目,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测沪垫哦、外观查验不严格犯澳嗣、查验流于形式等问题魄。   9月24日上午烧,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测互耪,当天下午4时31分左右掀,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测彼怜勺。检测站查验员不加以制止并允许上线检测韧片。该车故意伪造了前脸雾灯狡目废,是明显的弄虚作假行为抡。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测蛋,两辆车反光标识明显不同卞俺。南宁市交警支队供图拉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日柑孩悸,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线改蹭,分别是上午10时51分和下午4时43分绷显,从车尾照片比对来看渡,两次上线的车辆的放大车号字体颜色村放沁、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾钢拒,下午是红色结尾)忱甭括、后围板上部残留的反光标识明显不同劫,明显是两辆不同的车久。   10月13日唬邯咯,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书纺贬堤,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务嘿蛙,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务宦炊巍。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒罐联斯,迅速开展检查整改工作响玻郝,杜绝此类问题的发生强徒,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访如挽口、检查中发现的杠慨熄,将按照有关规定严格处理湘配。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的闲。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定郝菠,10月14日至27日杰幸痊,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日毫乖,南宁市交警部门接到举报粹四,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为坎桓,暗访后发现情况属实衫。目前颓偿,南宁市车管所已下发通知士诲络,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来幢性,南宁市车管所根据市民举报牵匈,对多家检测站点进行了暗访调查干奴,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站罚豌幢,存在严重的违规现象蒋埔。   9月24日下午4时31分价肝吹,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时浮滤,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的据羔套,查验员明知这一情况却不加以制止厕相,并允许车辆继续上线检测赊粒厦。发现这一情况后刮粹迪,暗访人员并没有当场惊动对方盒贫,而是等待着站点的检测报告情况疯镁。   随后灵躲,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告盒。同时瑰,交警部门调查发现让侥落,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测毕脐诧。当天下午氖秋,该车又来到顺亨达检测站锨,为了通过检测斯境,伪造了前雾灯埔,是明显的弄虚作假行为恰好。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况拣良,9月25日吨,暗访人员继续对该检测站进行调查们叮贝。除了前一天发现的问题外赤,该检测站还利用车型相同献肯、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测酚无嫂。   当天秆梢,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线逢魄,时间分别是上午10时51分和下午4时43分官。   暗访人员通过车尾照片比对发现瞥,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一揪粮耙。此外袄伟协,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同逢低街,明显是两辆不同的车桓。   经调查发现溜烤,当天上午攻娘端,该车因一轴制动不合格没有通过检测赎,司机找来另一辆相同型号的车静,并在车牌上做了手脚来顶替检测道拆,检测人员视而不见汝甘,最后被暗访人员识破你。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍类隆,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象昏戚燎,上线检测时需要恢复原样播呐,这就要进行拆装荒,不少车主图省事抽,有的花个三四百元钱矾埠挎,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关飞,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假岭迫。这些行为都是交警部门严厉打击的尸,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审嘿柑瞥,也将不予通过咀憾,需退回去重新检测戊镐圭。   记者了解到剧锯修,针对暗访调查的结果踌棵窘,10月13日握颇,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书碗炔哆,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务违棠济。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒苇海埃,迅速开展检查整改工作巧,杜绝此类问题的发生绰孔牵。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的该竟琼,认定为出具虚假检验结果罕悉,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下放希款农僻次,并依法撤销检验资格箱粟略。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结瘁,出具虚假检验合格报告的醇啪溶,要从重处罚淮闪奥,并依法撤销检验资格伺塘。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢唱砂骑、报废拳、拼装吼礁情、套牌等车辆予以通过检验七鹿睡。 责编汝奉:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户氛疲,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料妮欠,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平队,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来翔,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道篡,如若不懂还要装懂缕硷挤,毁车就是分分钟的事了眠饶理。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历狮。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词苯洪磕,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车懒哄,不仅装饰讲究鲍栏,而且是封闭式的拐,可防风跋漏、雨和灰尘桐玲狄,并提高了安全度逃袜霸。18世纪传到美国后拍,也只有纽约挪陕嫩、费城等少数大城市中的富人才有资格享用葛涉。1908年美国汽车大王福特推出T型车时壬,车由原来的敞开式变为封闭式垄,其舒适性径、安全性都有很大提高蜡逝韧,在当时是个了不起的进步啥。福特在推销时很想突出他的伟大改进彤,于是就灵机一动现低帕,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”琅捣晚,让购车人有一种心理上的满足习殴扔。    再说中文名的来历朽琴怀。其实我国古代早有“轿车”一词婚,是指用骡马拉的轿子保冗架。当西方汽车大量进入中国时邢沦宛,正是封闭式方形汽车在西方流行之时峨阜。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀女。于是陵恫,人们就将当时的汽车称为“轿车”广文。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的腑方痘?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道相涂,但是为什么是蓝色的却很少人了解千半繁。水不都应该是透明的吗形慧?这里就要告诉大家荚搞,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义焙欧搅,只是想通过颜色来告诉车主从镁:这是一种有毒液体娜倘孔,要小心使用丹完。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开息祈衅,避免添加错误士。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒琅,德国引以为傲的高速公路的创始者级,在上任后半年多的时间里监,希特勒就跑遍德国各地骗节,用口号号召德国人民咸识,让失业工人参加他的高速公路建设敝共冀,并成立了“帝国道路公司”哥动。到了1933年9月23日谅潞,希特勒的高速公路计划终于开始实施了涤妇蛔。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准秤:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯衅,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑盼花匿,不仅要求路面坡度要邪刃梁椤,而且转弯半径要尽量大肋。他任命的高速公路项目负责人托德博士蒜,甚至将紧急停车带多丛誊、高架桥汹捆翔、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施眉,都列在了他的设计之内敦厂。这不能不使我们感到由衷的佩服炭袄。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用睡浅然,他在对高速公路的追求中掠摧扔,更多想到的是战争缉,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西焚诧裤,而且还要求一些路段可以起降飞机扫处九。34米的宽度贰辈,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降杯松甜,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求孪性。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多外攘苟,真正用到过的少输卷,但是在日常行驶中滴,对安全气囊可不能忽视饯茄憋,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开瞧,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出融粹羞。很多车主都知道安全气囊的作用戎,却不知道它的设计使用寿命通,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊圭闹。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的钨。但是由于设计标准的缺失菇嘲瘫,安全气囊的实际寿命并没有那么长茫附醇。虽然没有明确的保质期赡确,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆龟纠,质量也难以保证栓道,车辆每行驶1万到2万公里后姑彻藏,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件宠。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高难撂,原理很简单膝赦,那就是增加两者的辨识度惭。试想如果两者高度一样忌,驾驶者就容易错把油门当刹车踩嗜技,比较危险副媒。另外为什么是刹车比油门高跺顽,而不是油门比刹车高呢蜕?因为比起油门当刹车踩坛灰,错把刹车当油门踩会更加危险侠炼。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适睛囤波,来提醒他们防止误踩油门耙巢隧。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的梧,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴迪皮,方向机转轴更靠近驾驶员掣评,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间立,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触计缓攻,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便霖枢,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘相抵。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况懊忙拎。而对于汽车操控要求较高的跑车泊佬,方向盘还会设计成类椭圆形思帅锋,并大幅减少转弯所需旋转角度峭对痕,汽车驾驶操控起来更加方便拿袜,驾驶员视野也更开阔技。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻寄醚髓。没错罕,兰博基尼在进入汽车领域之前示士,是拖拉机生产领域的佼佼者囱,被称为“拖拉机大王”辽澈,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机筒饺。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人块狮,同时它也是一个超级法拉利粉丝措吃。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车扑陆肚,但当时法拉利汽车变速箱存在问题朴赏嘲,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝捶币,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法捎,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气拍豪。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利虑奸黑,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司面吹滤,与法拉利竞争秋。终于贝培,一个“恶魔”诞生了懊守瓦,一个走特立独行路线的“恶魔”似年送,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血蔷疆妇。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临烘,无论是南方还是北方掸吩济,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余糕弦堑,更为人们的汽车生活带来了不便璃垄。如果恰逢雷雨乏,你的爱车又没有油了甸璃,那么你只能祈求雷雨快点过去吧幸侈恐。    在雷雨天气状态下加油窗放,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱彻缉,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧驶谅坞,从而引发火灾思蔫、爆炸等安全隐患期凸蜜。而在加油站中眠,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多嫂,如果还继续进行加油操作缄甫,燃油蒸汽容易被雷击中饱,导致车辆和油罐将发生爆炸全。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年寿面,法拉利于80年代末生产了F40跑车渤瞧泪,宣传说限量销售300台季夕隋,并且设置了一大堆购买门槛卧杏。结果某次美国F40车主聚会羌腑,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40持颓,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台拍,我这里都200多了须伟,日本人老实的帮他们统计了下表吐效,结果当时已经交付超过800台肃抽爽,然后美国人就让法拉利吃了官司怒。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年拐辽面,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车鸵,但令他苦恼的是潭,他不能试车舜樊。原来是政府有关部门不许他试车短,因为他们认为先:如果试车成功封死薯,将会出很多的汽车戈,那就要用掉很多汽油粱握,还会破坏公路础。眼看本茨的理想就要成为泡影办卤。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人密辱床,1888年她全然不顾当地政府的阻挠徒劝碾,在卡尔·本茨毫不知情的情况下抽犁法,在没有进过任何驾驶培训的前提下壤燎贰,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车寡颗壤,顺利驶过了长达190KM的路程冠。她成为界上第一位汽车司机潭存潜。 责编鹊糯:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉辅鼎,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿开魔茂,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会坤帛促。据了解瘫,指南除了对传统的零部件生产与供应辱享懦、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外默,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释邓悔。   实际上癌辣挞,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点澳颇,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地篱容,一年来储砰,中国汽车行业中的整车企业木、经销商蓉忌、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单清害。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化忙刑、制度化颠饺,经国务院反垄断委员会授权覆胶份,发改委开始牵头起草上述指南文件竣。   据悉孟,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后拿覆诲,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会翠。发改委价监局处长徐新宇介绍说第孩,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二舵,内容涉及纵向价格限制与非价格限制虫、售后配件供应与流通刻羔徊、售后维修技术信息的可获得性鲸芥、售后服务与保修条款等凑戌,目前发改委价监局已收到答复80余份窍确拴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是扣豢,记者从指南起草工作组了解到菩,汽车经销与售后电商蹿幌、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点揭虑湘,但也是目前各方争议较多的区域骡,从多个角度引发热议矫校啡。   在10月9日工作会上怖,通用汽车有关负责人表示媚烯,为了即将到来的“双11”管孰,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动旁钳,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格娃统,客户拍下汽车后度,具体就要根据其在哪个地区垢币,再由当地4S店负责按照活动价格交车观檄,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定隘,所以现在他们还有点犹豫仟猜椿。   过去曾有专家指出沏,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易份么,仅能起到收取定金的作用墒,而根据我国法律规定渤凯,厂家目前也没有直接零销汽车的权利瞄接,具体销售过程还是要在经销商处完成础姬,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格市纷裸,从而实现垄断限。   但企业方面却有不同意见擞勃,上海大众有关负责人此次就建议坡极烦,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免拌瓣经。他认为桐,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格撤,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议拖彩揣,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让结,协助整车厂完成销售过程挝。所以辉,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预郝,不应当被认定为价格垄断行为遂蜡派。   对此耙冈,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为戳疚,汽车电商低价销售的问题确实存在动闻黄,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为凛,无论电商是一种怎样的新模式驮孟,但在市场上应该一律平等抖,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境哥竿淖。   此外谱宽,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑奔改,无视成本桨卉,用超低价卖车的现象沉,国家发改委价监局副处长吴东美回应称屁妨全,这需要区分垂直媒体的定价动机擞驶朴,对于没有正当理由低于自身成本销售产品伞蛔沟,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形疵雾青,可以向相关政府部门反映浑棉淘,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件嫉,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理狸。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免甭硅,指南起草工作组成员扣府、中国社科院副研究员苏华告诉记者撂氯,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析嵌苇,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验嫂几,在区分真实代理和经销商销售之外普夸,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商拈茬颧。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如觅窘:4S店仅完成交车课乐、收款臣良秤、开票等交易环节)寿敲呈,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价荒,或有可能被豁免卤胸。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化盛,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任斗。 责编锑祭:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声蔬倡。在国内免特,整车市场价格相对透明怪,而以零部件采购姜牵钵、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断皋伤、维修价格高昂等问题饱受诟病淮吗。   9月28日腊,交通运输部联合环保部烯茨桅、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称窖敢切:《办法》)规定猩洁:自2016年1月1日起常既,汽车生产者应在规定期限内荷畔,公开部分汽车车型的维修技术信息花武,以便于案件审理党净、保险理赔钱盼胃,以及汽车的维修佬烂、经营探。   对此埔青,有业内人士表示亨山烘,寒冬已至黄髓,4S店垄断体系将破彤黎。然而履奸,《证券日报》记者在采访过程中发现挟谰午,大多数经销商对此事不以为然寝武乔,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了擅。”一位芜湖市的经销商如是说滇沽收。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面悄塘鞍,由于涉及利益博弈嘛坪仓,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑辨沫,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言胶锻,主机厂可以有很多方法规避丘虑权,可操作的范围很大柔苍。   与此同时奔熄,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示莎,即使汽车维修技术信息公开了臣仍,也不会影响4S店的生意趣搐套。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上蔽,稍微换点东西就得上万元农拧。”作为宝马523LI的车主舌藤韧、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者撮纪,由于养宝马的费用相对昂贵磺剖,自己平时出门都以宝来代步德。   事实上檀枯,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中评暗贝,售后维修费用高昂并不稀奇料疚,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动童,其中不乏有4S店存在过度维修凑磁裁、捆绑销售的情况妨,由于大多数车主并不懂维修佛凯夕,就会觉得被‘坑’了普憾愤。”崔东树表示幢,从根本上来说僚交芹,维修费用居高不下垦腺篡,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高骂疙徘。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示搜,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%可硅钵,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%涸愁琉。而根据国外零整比的调查情况寿,正常水平维持在300%左右菜逛边。   就一般零部件而言归,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍陷搅蕾,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露瀑茫魂,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的祷陕,而是通过主机厂购得脚怖,不过辅唤,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍鸡,然后4S店再翻倍卖出去骗匆,其中的暴利可想而知”甲沥慧。   在这样的大背景下描珐,交通运输部联合环保部翔、商务部等八部委联合发布了上述《办法》犁,着重强调“汽车生产者应在规定期限内齐贸竞,向所有维修经营者及消费者扔堑灵,公开要求的汽车车型的维修技术信息憾,不得通过设置技术壁垒疵,封锁或者垄断汽车维修市巢谩,排除藤新、限制竞争”粮。   实际上弧,除日本外柬惩股,美国散、欧洲急估毖、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象品却合。   “在韩国是没有4S店的瘟疗,汽车的销售和维修是分开的市环渡,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司害棉讽,同质配件的编码也是公开的迹惦。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示弊故,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式谁,如Auto Zone旁遍傻、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌脱,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反藕艰,汽车售后服务系统很封闭缴横拧,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位伴庐藐,主要是由于日本的市场规模小陈党、品牌单一券雇筒,以及政府车检制度严格捷,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线眷,抵制垄断疏寥,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式避,是以小而多的维修点为主吓七社。”   《办法》发布的同时蚂,就有业内有声音表示哆健,4S店垄断体系将破鹤碗没,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台吾菏溅。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示歉,“4S店的核心是卖车和维修勾实美,如果在维修领域垄断地位不保诽,等于失去了一条大腿剖,被淘汰也是迟早的事讨。”不过铃畔伶,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”青。   经销商弧篡、维修厂“各怀鬼胎”   然而官损谷,对于冲击市场的说法儡肉,大多数经销商并不认同创橇理,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示朽弯,“这是市场化趋势牵,如果始终扛着垄断的大旗伴厦萄,不考虑消费者的需求烘弦,总有一天会干不下去的”辨。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示洼毙,私人修理厂早就分割了市场份额酬脆宿,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击陋,“在维修圈里嚷孰,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了魏忌母,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明啦散。另一方面聊编寞,即使信息公开了毋胆汇,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握间港苏,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的幻。”   这种说法也得到了李某的认同鹃袭鸡,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索具称、4S店分享以及培训机构资料赁。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店梆,但是李某依然显得底气不足泞畏,“毫无疑问的是巧端貉,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息付透凭,但是我们也不擅做幻想龟辉蔫,我认为这件事会很难顺利推进维镜釜,主机厂可以有很多方法规避滥雄,例如顾:无论是维修技术还是配件诲缅,可以以专利为由拖延时间憾,等到了专利期限满了瑟剔,不好意思咎姐,技术升级了;此外邯遂苫,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的欣,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本湾缺浑,我们也搞不清楚莲酞,这其中可操作的范围太大了秆穆。”   不过糜攀骂,值得注意的是躬,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息敲坊,分别为俊:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册画,含电路接线图认、电子控制系统故障代表码爽练褐、排放控制系统信息焦砰嫡、车身尺寸图蚀、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录沙,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称速、商标和编号处栏,零部件变更栖叮农、升级湃透、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软词蔬徒、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断啤、检测队、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等杏。   对此脓,李某仍坚持谨慎乐观的态度保建敞,“举例来说镭,同样一款滤清器似,都是曼牌生产的摆箱,在宝马描、奔驰甭护、大众的OE代码是不同的稳,那么维修厂有可能同时进了3次货录克,实际上都是同一种产品山搪,但修理厂并不知道幻亢磨。事实是帆,车厂确实公开了相关资料媚湘,但是对维修厂来说却没有意义娇拐。”   “即使汽车维修技术信息公开扦惺荆,也不会影响到4S店的生存蛇,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂挞,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件拖欧,所以维修厂的特点是‘大’沸,而4S店的特点是‘专’扔,也就是说溶腔末,常见的问题可以在维修厂解决惯碾歼,但是专业问题可能还得靠4S店梆,就像是去医院看卜奔啤,感冒发烧等小症状就看全科级,但是脑中风就必须看专科忿锰。”崔东树如是说驮。 责编骄:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游教,在加油时出现了尴尬的一幕镶豢忌,就是半天没打开油箱盖侩,最后加油员帮助下打开的太奈,估计和我有相同经历的人不在少数瓢厩彪。那么今天惫懂,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式码,以免以后出现尴尬事件挤莲切。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头萄屁拱,可以提示加油口位于车辆的哪一侧酮怜堤,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况杀堪。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老骄仇,司机加油时需要下车开锁茄赦,使用起来相对复杂李埂绣,所以现在很少有家用车使用了干橇密。过去这种方式一般都出现在老夏利钳蜡、松花江小面等车型上鞘弧,但也有些比如牧马人粹鞋、GL8瞪禾蹿、桑塔纳等车型继续使用崔楔淡。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的傅,与传统钥匙开启相比要更加方便梅返。不过这种设计也存在一个弊端表,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况烂释碗,至少我是遇到过焦谷玩,请广大网友注意这点该。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种腺认,车主不用任何操作乳,把车投岛潮纾好后加油员直接就能加油琉鹿。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起偿,当车辆处于锁定状态下是无法打开的秀,解锁后才可正称В开启狡骇。   当我们每次接触不熟悉的车型之前策懊,就应该提前了解这方面的常识叔,不要在关键时刻才想起来乖葱彼,不然的话纹碍葛,借辆好车带着刚认识的女孩兜风蹲吝哆,万一遇到加油监鼻,人家一看根本就不是你的车揽贡颊,还是避免不了尴尬的局面墓酸课。 责编菩瑟且:杨杰" "   全国 近期诺,北京市规划委主任黄艳透露顶,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”僚。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会纠,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策咐粳獭,国家发改委副主任连维良表示抢,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索皋佩,但应充分论证和征求公众意见券侨。   今年5月涉保,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称入,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台宦谁,按照“有位购车校、停车入位孟闯、停车付费守醇、违停受罚”的思路对相关问题予以明确办赊宽。近期脐琅欣,北京市规划委主任黄艳也透露桓皖,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”亢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上稳咖,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题慨,连维良认为伎,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题睦搪,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索仆。“要买车就应当有停车位翘断建,停车位是汽车消费的前提孪噬壤,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容童肋。所以唱炕,无论作为政府还是个人戊城夹,在购车时都应当考虑停车条件佬摩氖。作为政府颁,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人庭,也应当承担一定的成本蜕肥录。”   连维良表示哇,要推出这样政策必须要经过充分的论证砰汇。连维良同时也认为勾,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设荡从睬,最大限度地满足消费者的需要暖。   相关新闻   个人可通过互联网出租棱岭、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知嘉文啤。其中规定崎兑,为缓解停车设施不足的矛盾祷函柯,可适当设置临时路内停车位贰腹,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容蔬癌,路内停车属政府定价摩配戒。而小区的停车位拟入小,则由业主大会或业委会负责组织管理棺精。   此外甲,这份通知表示鼓励并引导政府机关息、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放瘸,盘活存量停车资源癌肃尘。推行错时停车境客袒,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位剖违蛊。允许个人利用互联网信息技术穗,将个人所有停车设施错时距毫韶、短时出租舞、出借绰糠,并取得相应收益凄测县。 责编秀:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃楼舵,然而在交易背后鞍净讹,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着填贸省。按照相关规定鳖,指标只能由指标所有者本人使用感吕矮,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象累,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现签剂,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险售幻榷。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现梅吮估,法院查封一些被执行人名下的汽车后蹋,却有案外人向法院提出异议芹,主张车辆并非被执行人所有芒。   经过调查法官发现入宦,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者狼。据了解蔼,指标交易过程中卖标者纫仍久、买标者醛巾、中间人往往会签订一份协议堂,对指标交易进行约定遣盎案,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”巨餐集、“背车”崔硅。因指标稀缺翘,“背车”价格也是水涨船高黎母斑,从过去出借一下身份证做个登记的几十元姑,已上涨到了目前的4万元至6万元不等俯板。一些二手车商拒敝捌,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意壤,收集卖标者信息舜,介绍给买标者朝末久,从中牟利耍碘赐。这样一来底,卖标者湃胶不、部分二手车商和汽车4S店工作人员沽、买标者锰复屏,从卖方到中介再到买方蟹家巢,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链孰力侍。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议改,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需耐灌,但事实并非如此兰。”海淀法院法官杨海超解释道粱暴倦,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售淀歪壬,不得反悔等内容光,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现酮涎。   杨海超表示豢副硼,目前卖标者蚕肆圣、买标者悼、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现厕氏信,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一寸。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看痢膊,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦睫。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策画,卖标者应该受到处罚莎田塑。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求考担菩,但是从法律风险防范涣固、避免法律纠纷糠、维护摇号公平的角度来说财,这样的交易并不可取玛畦叛。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示烤试,首先身份证是个人身份的证明笑寡,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度币酣。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)妻覆,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)囱哪猾,那卖标者极有可能遭受损失隧叛特,甚至可能承担一定法律责任鲤党。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用烈俏,卖标者无法对汽车进行有效的控制拍牵粱。卖标者可能在车祸赔偿牟喇、车辆保险蹭寡仿、违法废叵⒛祝款擂、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险墨踢景。   法院查封   其次泰逻遁,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用尘。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车鸽,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有煞剧。正因如此贝,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车癸,即便买标者就此提出执行异议畦性,法院也无法支持另铃按,这对买标者是最大的风险肃皆开。   卖标者反悔   最后蜂掀啃,虽然卖标者与买标者之间签有协议爸,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生碧。最典型的便是卖标者反悔恨,要求买标者加价操挟,额外再支付买标费用沫。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题封,而要求卖标者退还买标费用萌变,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险逗公蓝。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标汗,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封骑貌。近日缆,赵先生再次来到法院提出执行异议申请迷,但被驳回识斧。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示灌,2014年6月敖繁溉,赵先生从曹女士手中购买了购车指标腊邦,注明为永久使用权携骚怠,费用总计为5.3万元芍畦快。曹女士除出售购车指标外稻,还将自己的身份证原件给了赵先生凡。协议中还显示“非因曹女士的原因锣妓无,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系捞默,包括车辆的损毁露娶、失窃以及与第三方的人身佃拔钙、财产损害纠纷等等”漠。   据了解撑,今年9月份密暖,赵先生在办理车辆年检时发现就珐秘,车辆被海淀法院查封磨。目前疲俱梆,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷肪,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封慈屡。   北京晨报记者 黄晓宇 责编弟:杨杰" "  近日热,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开呻惺,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立烽。   截至2015年6月底单另,全国汽车保有量已达1.63亿辆呛弓。伴随着汽车快速步入百姓生活响宽纶,人们对车内环境的要求也越来越高凄。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施掳,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视孟。据透露貌,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准铰惦扫。为此帮畏煞,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会髓点。   委员会首批会员由汽车整车厂纽思斗、客车厂擎落舶、汽车内饰件和内饰材料企业虐覆穆、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成毯林,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会姓柬叛,在中国汽车工业协会领导下看抒,研究车内环境质量控制方面的问题型,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展坝塘炉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明蔚愧沸,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即按兑,治理车内空气污染刻不容缓辑孟牢,从源头上控制车内空气污染拭,探索使用散发较低的环保材料鄙,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道涝。”   除了相关领域的专家学者建言献策肆碱刷,论坛还吸引了奔驰势、宝马岭痊壕、沃尔沃崇懈、大众等整车厂龋欢辰,以及锦湖日丽队庐、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题霖。有分析人士指出楔哦,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立瞳锑受,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一岗尺。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一壁揉,他认为脸彩,除了政府酬、企业步皋婆,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量入。“产业链的转型升级糯,一方面离不开国家政策的推动识县钱,另一方面更需要市场的拉动穿肉脊。随着消费者对自身健康的越发重视掣路,购车将不仅仅关注动力剖、外观门,车内空气是否安全阂既,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素肯。” 责编阿:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息短理,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留挡。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时杠拟徒,与多车发生剐撞变,造成一人受伤肠秒、八车损坏统。随后廉洞瘁,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场统。   经过北京市交管部门全力工作将搪差,当天19时30分许疆赋换,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男痛,21岁)抓获矛窍。警方初步调查幌,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶佩赊牟,与多车相撞且肇事后逃逸核。   目前查伶,于某群因涉嫌以危险方法渭嫫牵害公共安全罪被警方刑事拘留炊耿椒。 责编辞嗜:杨杰" "  近日怯多瑟,日产2016款途乐正式上市汹。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后垂陈帛,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型米太滦。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍得,2016款途乐的售价为79.8万元雾诗酶,相比上一代定价下调40万渭谋拴,并对产品定位进行了调整境绍墒。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑参。今年上半年胎前,在宏观经济增速下滑勾规、反腐冲击高消费错、进口车国产化等因素的持续影响下搔喂枯,中国累计进口汽车52.3万辆善筒,同比下滑23.3%隘烽,经销商库存压力持续加大览,盈利能力大幅下降删改。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素骚。”陈昊坦言无媒僻,新途乐的价格下调后请,79.8万元的价格明显亲民不少垃冬蛇。价格调整只是一方面镶,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示乓轰讹,随着高端私用市场不断增长荡,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户欠盯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说澈缆:“自2012年下半年起垃,以行业客户掣替痕、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩桐。随着SUV市场蓬勃发展嘲腑沸,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群梢廓。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持处梳碱,通过从源头上调整产品价格肪,厂家让利拒,销量扩大分摊成本驳飘僳,使更多消费者受惠簇裸。”   为提升进口车销量第,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量九锤。此前埠,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售倘赂赤,根据今年的2.0进口车战略奈荷,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家坊碴掠,增加608家盛皮,增长率达到502%碌。同时虚酱,东风日产将全面放开进口车经销坞沟。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车岔,厂家都会予以授权唉。   随着新产品的上市到,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐蹋碎、中大型SUV楼兰蜡巍、中级SUV奇骏摹经珐、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系篡。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型魔,借助SUV市巢氲⑸啊,承担东风日产进口车的销售重要责任郴。   陈昊称喇,虽然今年整体经济出现变化姆瞪,车市出现了大的波动色澎,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变皑。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值革酮试,并通过服务强囱题、渠道徒露、营销上的不断深化与完善晾萝,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市任敢,以及楼兰的带动狙藩,务求实现2015年度销量跨入百万级别踌。” 责编姜棺:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候戏苛,保不齐就会出现丢三落四的情况降漏。例如勾太:车钥匙忘在车内姥啦攻,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题惺板快,导致无法打开奠。所以侣,今天我们就来跟大家讲讲河删,遇到车门打不开我们该怎么办扯夺很?   姨危控器失灵    医赏粒控器的使用频率最高词,每次开车锁车都得用捅,使用久了以后就可能会出现些小问题坞。如称:按键反应不灵敏四、电量过低亲鼻、有信号干扰源或防盗系统故障等墩灿,如果其中一把页。控钥匙无法打开车门客税矮,可以用备用夜校控试一下猛谷,就可以做出正确的故障判断懊。如果也颐模控器仍无法开启车门财,还可以使用机械钥匙舌继。 有人该说了坚层佛,“有了机械钥匙绒恒,可是车门拉手没有钥匙孔昂肌?”别急袄岫赏健,往下看佳。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里箱,然后自动落锁啪,这是一件多么悲催的事情刺管卯。如果遇到此事省,我们还有以下几种解决办法圈悸渺。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法双。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己闹,让自己牢记这次教训譬聘伸,就应该不会再有下次了附聊。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证某旦鹅、驾驶证降、行驶证等有效证件头晃扮。费用一般在200-500左右苫,个别车型价格更高椭氰。但有一点大家可以放心沮,在开锁公司干活的都是高手蜡,肯定不会破坏你的门锁晌附,因此你也不用再专门去更换车门锁兄汲罐。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星静辟,你可以通过手机也压夏牵控或致电客服中心的方式来进行掖独ǎ控开锁围磊世。前提是你的爱车必须有类似的功能霉柯,而且还必须是付费会员的前提下才能实现铺排。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策杉冯,不过在遇到特殊紧急情况时纶赡,也是最稳妥的盒。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况锣迪嘉。虽然我不提倡砸玻璃落项,但这却是最有效快速的解决办法骡桓。如果砸玻璃一定要选对位置辆话,不要认为越小的玻璃越便宜玩吉忻,其实越小的价格越高废纤蜕,不仅砸起来困难匙戎堑,而且还常常没货攻复炮。我们的建议是叔,砸玻璃选择后侧车窗玻璃棵皆羌。    其实贫喉,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的凛脚敖,有些情况甚至让人哭笑不得踏石人。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯莲,发现姨浇剑控器电量变低应及时更换电池逞沟,就可避免类似这样的尴尬事件蔑兰牵。 责编碧:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次撇。其中徐,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到黑兴,今年“十一”黄金周蔚,道路水路客运量预计达到6.5亿人次似。10月1日零时至10月7日24时麓轨容,7座及以下小型客车免费通行收费公路干。    来自铁路部门消息脸挖,2015年中秋蔽晃、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日蠢,共计13天绦。全国铁路预计发送旅客12120万人次侥,同比增加1245万人次睡,增长11.4%腊晶。预计客流高峰日出现在10月1日燃缆,发送旅客1330万人次捅耐玛,比去年高峰日增加157万人次奉缺,增长13.4%械。    根据预测分析才媳,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点筒菊:一是从客流构成看木,以旅游客流为主脚缆,探亲流为辅;中短途客流为主谩,长途客流为辅稻赊,高速公路交通流组成主要以小型客车为主茫苍,预计占比约80%必架。二是从时间分布看湾鬼,客流量将呈现两端高贪、中间平稳的特点潜际,预计单日最高客运量将超过9500万人次伯蛋。三是从地区分布来看妨垛,北京假贫、广东付、四川艇秤、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大锤。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施狸,渤海湾炊绞凹、舟山群岛胯、台湾海峡认传、琼州海峡等地区的陆岛卡躲题、岛际摔、海峡间的旅游客运悼滴、客滚运输的客流将会相对集中昆系取。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间嘲,道路客运量将达到6.4亿人次啼碉旧,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次稿侨灰,与去年基本持平盒砍篇。全国将投入84万余辆营运客车酞阜、2189万个客位;2万余艘客运船舶扒、103万个客位参与道路彭荚焦、水路运输迷哪。    预计中秋节翁、国庆假日期间擅乒,铁路客流以旅游和探亲流为主瓢隧牧,旅客出行计划性强某昧,出行与返程客流在时间和数量上较为集中炕篡鬼。    针对假日期间客流集中出行的情况朵航,铁路部门已做好充足准备新黄炔,最大限度满足广大旅客出行需求窖。在京沪高铁斤、京广高铁侈黄、郑西高铁撵沧骨、宁杭高铁卉、津秦高铁弦、沪昆高铁等线路揣勘棋,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁耪信脖、贵广高铁常琅氖、沪昆高铁摩、兰新高铁等新线欺,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施氛斯氰,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案裁伟,在9月25日—9月27日连续3天凰、9月29日—10月2日连续4天戌奖、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州岁念、深圳伎访甭,上海至广州喝钡巳、深圳高铁动卧列车;在北京到成都酱匠、北京到哈尔滨涸逆、北京到南昌等方向扇,共安排跨铁路局中长途直通临客19对疆骸膊。 责编淳:杨杰" "  按照国家相关要求袭,今年中秋假期高速公路仍将正常收费跨碍,而国庆长假期间视,小型车可以享受高速公路免费通行政策史剑不。   9月26日谩、9月27日萄,市民将迎来两天中秋假期盼。按照国家相关规定悔,7座及以下小型车只有在春节怖、清明节超、劳动节兴颅、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策棱策哆。想免费自驾出行的市民为癸,要耐心等待“十一”假期沦竞,才能“限免”出行缺价。据悉罚米乾,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止浚,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准礁。   不少新车主由于对交通知识了解甚少庞线病,出现了不少路盲撕。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法枷瞬,减少路盲在高速上发生的意外将。高速拢人跺,就是高速行驶才,速度一高拔库桥,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了坷,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区细看,希望对大家有帮助顷嫉硷。   误区一狡罚橡:安全带   犯错可能颈涣枢:100%   文钙茫害指数适:★★★★★   正确做法胶:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶享吾盘,车内人系与不系安全带乌慷,往往差别不大沤赁,更多时候是为了应付交警麻羚。不过成,在高速路上行驶妹搜,系不系安全带产生的结果是天壤之别操闭炭,在同样的翻车事故当中肃樊,不系安全带惋,不是颈椎骨折致死间即咯,就是被抛到车外致死;系上安全带隘发平,仅仅造成轻伤拳祥落。   通常来说确钎沥,由于有安全带报警装置定沦,前排的司机和乘客会系上安全带冬,但后排乘客超过90%不会系安全带铃砷。高速路上篮,后排乘客不仅不系安全带济腑,而且还会以半躺的姿势休息馁,一发生事故录,最容易受伤奶搐。   误区二蠕毋:简单事故处理   犯错可能嗡:90%   未溃害指数贿较:★★★★★   正确做法盟容:快速移到路旁   城市马路上发生事故后溯遂,都要保护现忱恪,在交警到来之前涣密狄,不能移动车辆垢描,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识珊习荒。但在高速路上就不一定了汝膊。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面惨,致使后面车辆刹车不及再次发生事故蠢搽瞄,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故痘。所以袒,高速路发生事故贺局称,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾喉,事实无争议臼刮,无人员伤亡通,财损不大删,车辆能够移动啊,告诉交警大概情况后规,应该及时把车辆移到路边或应急车道上腹裁,而不应该堵塞在道路中间癸病寺,方便自己醒刷,也方便他人笆戌。现在手机都带有照相功能颁僵,在移车之前轻拖忿,可以照几张原始照片吠,碰到这种“移动”现诚摺,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能伺河:超过80%   稳剑害指数领:★★★★★   正确做法角:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故爱拧匡,就一定不能移动现场诬删。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上灌脚疼,都是一样的瘫踌。事故发生后技,事主往往只有三种反应弟:一是受惊吓过度巍懒虚,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候撤舜念,已经过了半个小时县蔽。在城市里稿,报了警就足够了冈,但高速路上这只是第一步啼。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志镜繁谴,并且一定要在一百五十米外遂摔痴,宁可多势,也不能少频。第三步是把人员移送到护栏外疥阂凌,这又分两种情况微哦,如果伤者伤情严重芭搁禄,除非你是专业的医护人员纠,要不就不要动伤者;如果只是轻伤娘烯,所有人都应第一时间移送到护栏外删撬,千万不能在事故现场争吵勾蝗、理论落劝涪。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外乖摧赁,三样缺一不可坪,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生莆魂,当事人均要承担相应的法律责任穿夏篮。 上一页 1 2 下一页 责编虽:杨杰" "  再过几天芬潜,期盼已久的十一长假就要来了跨协。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划鸽馅,但因为路上行车多墨童点,长假也是交通事故频发的高峰期瞥。   有人曾说裂竞粒,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下规桔,后果一样是惨痛的堤掏竿。车辆本身的安全质量秒鸿,并不是唯一重要的钠宪,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕翻渺贯,培养安全意识康。   在行车过程中暮拖,遵守交通规则当然是首要的萌硷然。但很多人不知道秒毛翔,除了路上无法预料的交通状况沥点,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”侧陕韩。保护自己和家人的安全锤,也要注意规避这些状况社帅。   警惕一浦搬:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中幂缺伪,很多朋友喜欢把音响声音调的很大檀菇十,或者说是因为车辆本身噪音很大俗驴瑞,所以不得不为了听清音乐而调大音量馈。其实这样做有两个损伤陈妨。第一个就是损伤听力吠丘,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内弯,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澄治炼丁,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃热芹涤,门板愁纠悍,仪表台等硬质物进行反射和反弹那,如果行车过程中音响声音很大氖,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤谈,就好比把人扣在一个钟里渴盾,然后在钟里播放音乐一样权郎。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低惧,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱肥绵,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛馆踞拆,但是到了距离你10米的时候你才听到厘募,严重影响到行车安全拐悼。   警惕二接侣姑:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样案,品牌良莠不齐尺竟保,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高穗嫩暴,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜疟。好品牌的风挡贴膜的厚度平均渺弥酿,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况监市,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理卸守,而质量很差的贴膜贯迸清,不仅厚度可能出现不统一法谦,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”递。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中酮冀,如此行车洼,必定会造成非常大的安全隐患苔似化,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉览。   警惕三据号及:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化唐冈桂,而且对车主的健康也不利互伯剩。另外侍吓骑,烈日直接晒到香水瓶揪,再加上车又是黑色的拍嗓,特别容易吸热锯舅犊,很容易受热爆炸论锯沪。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂恒,否则会影响安全气囊的打开瑞狭。   警惕四没茹:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具蛾虱,增加汽车的温馨感诽厩。但是这样做非常危险看浦咳。因为车内的后视镜很重要颁,我们观察后方情况及倒车时显,都会用到后视镜星孺。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线灵孩限。所以为了安全彻锑薄,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧瓜。   警惕五誊擦颈:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰切襄,或是挂上一串保平安的装饰品垒。其实吧唬,这些挂件都是隐藏的杀手弛垢,试想下缄校剑,一旦发生猛烈撞击旗。这些挂饰会瞬间打翻莫,在车内“翻滚”碱杆,而它们离我们头部距离非常近蚊恕。挂装饰品在后视镜上颠榔帽,就仿佛是挂了一把手枪在上面峭痕炮,一旦有意外情况很容易“中弹”寡汤散。   另外哺,《道路交通安全法实施条例》第62条规定渺靛稍,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂慑、放置妨碍驾驶人视线的物品”祁。立法之所以这样规定伍认虫,是因为悬挂在前窗香构、后窗或侧窗的饰物沟,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜们呻、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线荚蓖,容易引起事故的发生记。所以挂饰物的做法是违法的筐。   警惕六肯先播:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫牵韦弟,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳浮,当遇到情况紧急制动时凉,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落随砰版,后果难以想象侮。   警惕七尝仓节:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国策,居世界第二位迷湘,汽车保有量已占世界汽车总量的15%怖,是名副其实的“汽车大国”宠,然而庞,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%炼挛煤,其实际使用率仅为0.04%琼馅。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍镐桅,发生碰撞时纪,如果车内儿童使用了儿童安全座椅挝脊譬,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%蒙卸,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%九。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示涤,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法哭渭徐,但目前最迫在眉睫的恫熄,还是提高广大父母的安全意识撂哩翁。   警惕八剂短:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机蔫凉,不论早晚计、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子入米。可是驼俱软,戴手套很容易在转向时打滑鸿娄,尤其是急转弯时舱。   警惕九海纫课:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器股硅、油门踏板和制动踏板的动作斡,而且不管是不是紧急制动师,脚滑落踏板的几率都会相对增加许,就算没出意外骂,也有可能扭伤脚踝艇尽憋。所以开车时挽尖登,还是换双平底鞋为宜汕。   警惕十咳:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天撮核唱,但我国许多地区餐冕,尤其是南方汕,国庆期间的白天依然会持续高温图疚娘。由于车辆属于一个基本封闭的空间裸,车辆空调采取内循环时版般膘,车辆内部的空气质量会下降静祁碱,并且二氧化碳量增多堑,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕丘的、胸闷集、恶心甚至是呕吐的现象伐,这都是车内空气造成的揩。所以如果长途出行车啃,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气介罐停,或者开启外循环模式膊氖。 责编窖:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日腐侣,高德地图发布了《2015年中秋氮蠢、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)番氛。指南预测端羌,成都将成为仅次于北京辨姐坟、上海的第三大假期热门驾车出游城市腻勺,都江堰会是全国第六大拥堵景区来畏。同时澈贺歧,指南还列出了十条最拥堵的高速公路滔。   今年中秋节与十一长假双节相连雀,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势幂藉羡。其中抨剃,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日承,第二个出行高峰出现在十一前9月30日互善苔。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据急钎,高德地图预测了全国十大出行城市排名挪灯及。成都仅次于北京和上海澄釜,成为第三大热门驾车出游城市册躺吐。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右措赏千,为集中出行的高峰貌侮希,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午团纷,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰怪氖吠,出现在长假结束的前一天下午15:00左右某巍,至长假最后一天的23:00左右奉。拥堵的高速主要集中在长三角快筛、京津冀干、珠三角这三大区域瘫蹦颓,其中长三角高速拥堵最为突出叭。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现恕,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点诉速妻,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多腺额功。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好绿夯乃:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高俗寥。 责编兑娇:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高莫扯,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈把,有效释放这一情感的方式是旅游浚炽。旅游不仅可能开阔人们的眼界科办郸,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪谈,同时还具备愉悦身心的作用磺窝,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一玫宪。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至物,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话纺现,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1鸽硼、必须就自己的出行线路做出具体规划羡需官,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定沃。如果您选择了多个目的地眷伶,那么一定要在时间上安排方面下足功夫方圭睡,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面局忿,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要恭。   2侯、一旦具体的出行线路确定下来股阜蓄,那么就必须充分考虑到交通的便捷性乓。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性搞陶岸,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支哗速。目的地的先后顺序必须做出具体的规划盘身,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦戌松,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了巴舌。   3瘟、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后玫吩活,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人帕扳。如果有的话刊灰醛,就可以让他(她)为您出谋划策毙欣。选择那些景点适合游览酪尖稼,哪些地方值得去;另外一方面悉氯,在出行前自己应当做了功课墒卫榔,确定好此次自己出行的具体地点氨估呢,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚硕恍敌。   4屉、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底戳圭头,具体项目包含了本次出行景区门票费用衡函靡、自驾游油费消耗费用没、食宿等方面的费用支出甘,做好本次出行开销预算工作涣。   5良、文明出行必不可少眉怜窘,过去由于人们环保意识的缺失锹杀味,常见人们随手将垃圾扔出车窗外倘。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆板,而且还可能导致后面车辆发生交通事故挽。原本开心的旅程密孙衰,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失己胯粒。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋亢,对此小编有话要说!   Q1仇:那么多车载垃圾袋怪墒恫,为啥要中意你呢?   如菲告诉你蚂丛推:如菲的车载使用袋具有使用便捷茅蓄、占用空间小喊、用途广泛以及方便携带等优点告覆。   Q2裳嗓氖:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你钳斯敌:独特的穿绳工艺诞,便捷您的车载生活空糜,建议将她挂在椅子背上矾伴吾,方便撕下使用且不碍事鲍舰。小小细节丝箍浮,改变生活耸灵电,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分蓬股,让您尽享自驾游的美好时光钝标。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词境短:车载使用袋)专利产品缴,独此一家伺茅绒,手慢的抢不到敲梨廖,可别说我没提前告诉你哟!(来源坏巾表:齐鲁晚报) 责编挫:杨杰" "  原标题峰呵:不想看人头不想没地方紫偷濉? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆降揽檀,如果你不想堵在去热门景区的路上汉缄,也不想到了景区只能看人头藩撕僧,没地方吃饭悔拧藩,也没地方睡觉沫袄,可以来看看我们的推荐涡。根据业界人士提供的信息督,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路临纱,供准备出游的市民参考郡滦。   ○ 三峡深度游   推荐人把尘纺:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程钮卤:近千公里   时间噬陛煌:3天   看点筷稼赖:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦萎,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡凯、神谷峡中的“白龙过江”瀑布忍逗,以及拥有“飞瀑峡中过狄,舟从瀑下行”奇观的大宁河乏。返程路上可去看刘备托孤的白帝城鸡倘。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人绞:重庆一李姓驴友   全程鳞庇:约4000公里   时间灵艾悔:5天   看点额魏社:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内雾干分,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称司。第一天谅济:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛瀑簇,参观乐山大佛;第三天倒冒,从冷碛出发徒步牛背山撂粳,到达山顶看日出莽虑、云海等搞。第四天涪烫:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥藏梁项,返回重庆唬。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人呻:一家自驾俱乐部   全程了轰:约1200公里   时间接:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点凑密:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区佩虽队,集三国文化祷、蜀道文化粳、关隘文化俱季沪、红色文化为一体好广,融雄宏、险幌潍、奇刷首、幽于一身每饭。可游览明月峡西安秦古栈道上、剑门关风景区秘、绝壁观光站棋、滚木坡古战场—天梯峡高空索道策睡车。第一天抵达剑门关冬,第二天游览景区陇森甸,第三天返回重庆穆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人未想:宜昌导游张小姐   全程纹芥:约1800公里   时间会茄袒:4天   看点莱栖:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹究房嚷。1943年5月至6月劝却,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价琅送,毙伤日军25718人伤薪,守住了重庆的最后一道防线靠。第一天淮豢,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌疽溺,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷锣粟、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆拧。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人屁:雪狼自驾总经理邱波   全程抗:约9000公里   时间戌少:18天   看点侈差惮:川藏线糠飘、中国最美的地方编仑技。自驾必须是越野车布凤撼,具有一定探险性质花卿,准备必须周到齐全隘皑绅。线路为撤港吴:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青捍缌啵湖—西宁—兰州—定西—重庆恼赫。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人躺囤:旅游达人何梁平   全程赋聪碳:约200公里   时间定华:2天   看点弄哗:第一天避开成渝高速高峰期竭携畦,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区墩抡,赏千亩花海胆、蝶恋花谷幂,还有台湾美食展和恐龙乐园贰萌,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”使搭、“黄凉粉”亲、“铺盖面”疟。第二天自驾返回扰,到大足石刻欧抛,如果客流不大僻,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟匹。   ○ 金佛山探秘游   推荐人购:南川自驾爱好者蒋千里   全程菏赤孤:约400公里   时间碉无碾:3天   看点漓说澳:第一天佳,看“金龟朝阳”喘衬喷、绝壁栈道走廊池痉鲤、古佛洞迟、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡故斗罕,路上可观“石人峰”爆垫篙、“母子峰”这些南坡奇特地质景观冈覆泼,进入景区后裙,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区嚷,观赏重庆最高的瀑布——马尿水仆烷,然后在山王坪景区游览侵俏挎。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人骏:沙区一自驾游爱好者   全程碘倡:约2200公里   时间瞬层:4天   看点害蛾:毛泽东故居拾枷、铜像广场到末撼、滴水洞并居。第一天抵达遵义柔腾,第二贩山、三天在湖南韶山参观滔,第四日返回重庆柿肥洞。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人鸽判:重庆自驾达人张先生   全程吠:约3600公里   时间洛酱:6天   看点舜络:海陵岛没有蜂拥的人群体,却拥有和三亚一样的海水颠、阳光借鄙禾、沙滩拘狡叙、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称地飘钉。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大耻帘、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆拾纷仙。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人客诉改:巫山一旅游达人   全程驴:约1200公里   时间静:4天   看点搁:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路寸惟,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后鸵奶搓,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区感剧。第一天游览当九路形,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览灭稠皇、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆痪庙。 责编佩戳疤:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了嚷,不过话说回来诧溉脯,金秋十月纪蛾吴,秋高气爽粪,正是出游的大好时节叔脆,不出去走走也是着实可惜霞,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式踌详,不过出发前题钾旦,一定要给爱车做个体检须,全面为行程准备一下烘劳骗,避免车辆在路上有突发状况的发生荣欠速,那到底该准备哪些呢饭苛,今儿飞哥就给大家说说撵谩孤。   检查轮胎   俗话说峭媳舞:千里之行拭亢,始于足下霞。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎茨骇旱,看其有无压扁或被扎破现象丧镐,如果轮胎受伤比较严重普度匿,千万不要抱着侥幸心理奥悔,一定要及时更换轮胎墩贡理,这里注意一下抚茹靖,检查完轮胎破损情况侥堡,还要检查一下轮胎的磨损情况痛涪挫,如果前轮的磨损比后轮严重的多勾露哼,可以将前后轮胎对调使用两。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油巢狈碌、刹车油退豆拷、转向助力油以及冷却液叛榷、玻璃水等是否在正常油液位凯墟了,如果油液偏少逗璃郊,而自驾路途又较长貉诚琉,就应该及时补充或进行更换妒免。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重涪,自驾的跋山涉水驼嫉拣,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下小鸥,磨损严重暑,所以在自驾前独,一定要检查刹车片是否相对完好觅捻馁,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行尉,万一途中遭遇刹车失灵竭疵,简直太可怕了帮妓侍。 检查底盘   同样桶皆,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段艇奥,一些坚硬的碎物冉痊嘘,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘便考,使底盘被击伤桓套,严重则可能会导致油液泄漏楼,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱胶羚,所以在出行前哨写、出行中一定要定期对底盘进行检查墒,防止留下安全隐患怀料。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况娜努,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化魂虱褥,从而造成车辆转向变沉借绥、发抖帛、跑偏等问题适疏博,所以在行驶前沁粗,就需要进行四轮定位擎省量,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态白多筒,提高行车安全潦桐。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗汰裸,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气抬歌,这时候灯光就非常重要了赊镣,良好的照明对安全的保障作用十分关键掏插,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障强承,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行镭散疾。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的玖,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上赐寥擦,难免会遇到些非铺装路面甘拟,在这种路面行驶焕,尘土炼、石粒…难免会加速爱车的磨损棺玫,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡害漓常,特别是易藏污纳秽的死角挤迹嘉,如车窗胶条等怖屏,一定要仔细清洗闷然睫,必要时还给车重新打蜡尘电娥,进行彻底养护全。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项凯镀谋,长途驾驶免挪点,难免会遇到些“荒郊野外”烘继添,这些地方往往粉尘大增蹭涤姥,所以回来后响脱,一定要及时检查清理空滤错堕硼,如果不太脏潘奴弥,可以自己用吹风机吹吹干净啊,如果粉尘堵塞较严重泪,就必须要更换滤芯了笑筋摧。   自驾游虽好犊,但安全保障也是第一位的激筷副,防患于未然晾暖,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患辑森,所以在出行前顽功,对车辆进行检查必不可少寝落,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编外蝗:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近觅,如果再请几天假和中秋节相连悍险庆,那真是超长假期,怎么少得了自驾游凛?开车去旅行芥溪,无论长途还是短途都要自己做主纳,但要注意的是挞,“十一”正是全国出游高峰期露,路上车多不仅易堵拿拔,更容易发生交通事故虽羚。出门在外安全最重要纪,因此无论是事前还是自驾途中席擅,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一赌虾、带齐证件   有的车主平时少出远门仆聘颅,一些证件喜欢放在家里磨饱,但假期出游闹搞,最好带好随车证件人彼,除了自己个人的身份证偏罚、驾驶证外嵌,行驶证蒜林储、保险费单等也要带好呸疆。   二赶薪、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”陀会茨?即拖车绳际街融、蓄电池连接线僧、三角停车警告牌弗碾、备用轮胎控。别小看了这些东西娠赤府,特别是在偏远和路段复杂地区揪详汉,万一车子出了什么事哇钠,有了这些能让你省下许多事洽。另外钳,水也要带上貌屎乒,最好是纯净水痰缔酸,除了平时可以应急洗玻璃之外化儒,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时宽,可以应急代替冷却液使用法抨,这样车子还可以开上一阵嘛庭莆。   三绦对、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油虚涟衅、冷却液靠朽、变速箱油申安蜂、玻璃水损,重点检查轮胎是不是正常冗隋沮。此外还要提醒的是删送溶,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具嫡立冷,如外用快速补胎胶条熬、胶片等童汾。另外炔身森,备胎的胎压也要事先打好劳。   四妒薄碳、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险办凤迟,比如意外伤害险畦耽母。不过沃,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区驶。因此劳,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额稳溉,同时还增加一些如“盗抢险”等瓢失课,以应对旅行途中可能发生的状况般雄忍。   自驾出险注意事项   一硕、异地报险没问题   有车主担心淖,出了外省报保险的话会不会很麻烦尺燃?现在随着越来越多的车主经常自驾出游咐为,异地出险的风险也大大增加酵。其实完全不用担心圣洛坷,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔蛋,如全国通赔揩矗曝、异地理赔等服务但费。这里要注意的是钦壳庇,为什么一定要是主流保险公司呢钨甜厦?这是因为只有网点分布够广密,才能够真正实现异地获得保险赔款怠返世。因此迹芥,如果异地发生车祸事故粹故忌,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可疲翁。   二来辈、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故本孰柒,还是因为事故而导致塞车琴漏,这些都是常事舷。现在为了方便车主觅想痕,一些保险公司会选取部分高速服务站川,设置车险服务站点垫汉,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务疵舒肥。如果实在赶不到镶亨,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来清斥,作为证据钡先。因此汤拈,如果在高速上遇到车祸淋锑女,除了报警与报险之外洗藉,还要记得马上用相机或者手机拎啊淬,尽可能地把事故现场完整拍下来阿,最好局部与全局的都要有腹。   三骑惰词、想回家再修可以吗抄?   这个要看具体情况堕胶。有的车主对外地的维修店不信任埃,想回家时到自己熟悉的修理厂维修杏桑赎。但是羡篮,如果自己的车撞得很严重疾泻乐,再开动后有可能造成更严重的损伤瞧浦,那最好还是不要再开动了答。因为按照车险规定瞧屏,如果因为车辆事故后贡绰,继续使用而致使汽车损失扩大的部分锈逗,保险公司是不予理赔的无翰。   四徊稳拜、自己全责私了再报保险枚?   有时候似访,如果是自己全责的话驳,对方见你又是外地人讥撇北,很可能会提出要私了给现金房角嵌,让你回家再报保险吼。遇到这种情况请拒绝钡缄。因为没有事故现衬闼没铡,保险公司无法作现场定损和勘验览川,就有理由拒绝赔偿盯签。更不用说孝,你也没有报警惫涸。而就算当地交管部门出具了事故证明纹董怂,可如果他没有及时向保险公司报案澄辜,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况糖宋疲,而无法计算理赔金额柔。 责编善:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具烁,还是我们的生活伙伴卫闭,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识揽,运用这些知识来检查自己的车辆胚孝。    一般来说玛,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间屉诲葡。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯漆,驾驶环境痘纤,刹车片质量措,汽车重量等都有关系晴,正因为影响刹车片的因素很多饱凸,所以刹车片的寿命差别有很大不同隶擒巷,同一副刹车片有人2万公里换菊茂,有人4万公里换啥藕将。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解炊。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况泻加吝,自己也放心普嫂。    刹车系统包括刹车片囊磁,刹车盘铆比,刹车油泵等部分组成考粱。这是需要我们注意三大部分牡。    ◆如何检查刹车片 嚎?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右顽伴揪,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄咕镀。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时矫,车主就要增加自检频率恐渐,随时准备更换了汾铃烩。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右技捎,到了这个极限则必须要进行更换潦壕。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候少览浑,车主就要随时观察准备了苫疮,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察戮晶秘,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示骚电械,相对自检就方便一些乒。    如果是鼓式刹车兄仓共,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声艰侗老,或者查看手刹的位置变高息教,此时刹车片必须立即更换呵掳。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘猾扫,证明刹车片已经超过极限韧价。遇到这种情况煞,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查谱湍。    ◆刹车盘的检查 窍。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器冒酱,就是在盘面上会分布3个小凹坑查蜡慰。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm锚淡。也就是说两,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm泻婆蛔,当出现完全磨损时楞,我们建议及时更换刹车盘甲埃竭。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了狡氛。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蛔,就应该及时更换刹车盘娩。   提示俩:汽车刹车盘生锈怎么办锻疙?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的蒜父顽,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈哗革冷,这是正常的烂,并非刹车盘质量有问题芹哨。    第一种蛋赔,如果只是表面有轻微的锈迹蹲浦席,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除碍奖闻,可以不用专门处理齿创,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除猛。如果生锈较为严重讣,会使车辆在刹车时产生振动或抖动晤,如刹车片振动矢孰、方向盘振动或抖动淖拒嫂、车身振动等毒慈。当然靶诞蕊,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下噶佛温。行驶中呻,轻踩刹车拴脐付,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可函缄睦。    第二种宦拜蚂,如果刹车盘锈枷钆迹很严重的话恒彻,以上踩刹车的除锈方法就不适用了疆。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平尘笑盆,这种情况下制动会造成车身的抖动良签娩,驾驶者能明显感觉到刹车踏板擦彼、方向盘和车身的异常懦薄快。此时坍朴僵,将很难祛除锈迹古假讥,即便勉强“抛光”祷擂,事后也会造成刹车片的异常磨损梅菇两,仍然会有抖动的情况出现案焙纠。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养坚泰尉,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重龄。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前擞南,小心地擦净主油缸上的泥垢匡咯,以免任何脏东西掉入储油罐笛诚时。摘掉盖子僻梯。如果有刻度狡色,只要保持液面刻度不低于下限龟登得,不高于最上限就可以了按舅干。   △ 对于没有刻度的油缸刃嘘,应保持液面距油缸顶6毫米唾刺,打开制动液盖面峨盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限捷冯。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本逢阿啤。应该购买市面上质量较好的制动液街党范。如果制动液脏了板,放掉并且冲净整个系统竞,然后用新液灌满主油缸顷。刹车油不要重复使用练碘廖,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉跺乌。    在很长一段时期内如果总缺刹车油辈锤疯,而你总在添加苟羔,那很显然你的刹车系统有毛病了粉捆貉,你应该检查一下了密。   △ 在检查完以上几点外傻狼坛,顺便检查刹车油管修,观察材质有无裂痕探单,接口处有无油渍郴钉,一旦出现需及时更换秒季恒。   总结匠席狮:    检查刹车盘和片肌挡朗,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况翠,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义仁辩淬。检查制动液盖,除了刹车片愧芭,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了箔醋,要注意考虑所在地和目的地的天气特点嘘躺,防止制动液内进入过多的水分抛守抢,对刹车有着不良影响适。    养成自我检查的好习惯构雷妥,保护你的爱车翱梳砍,也保护你自身的安全! 责编挂嘎:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路丢,去驾校上过课的同学都会凶亲靠,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握松刨巾,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位迫,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的氮隧撕,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库牌轿,减少了倒车的盲区眯。    停车入位主要分为两大类句奋酷,侧方位停车和倒车入库尝,这两部分我们在驾校都学习过妹蕊墙,实际生活中也都会遇到矗,其中侧方位停车需要左都、右打轮瓮,并且在没有标准参照物的情况下脚拖屁,难度较大一些栋触脱。   侧方位停车    在驾校学习阶段菠兄喝,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线据骑旅,我们只需按照线的指示就可以顺利入位枢,并且教练员还会从旁协助仁翅,总体下来入位非常简单茂络,但是到实际生活中厩炕乾,这些杆或者线都没有了或者不齐全秽谓硕,没有参照系的情况下辟挖,加上停车的复杂条件姑降:路旁时而穿梭而过的车辆圈、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大懈,对于新手来说我们要学会自己建立参照系鞋,调整后视镜涸沟、仔细冷静入位诽疼,就可以比较顺利的褪停好车了娠泞。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜么惜,特别是新手容易出现不知情的盲区艘趴,导致磕碰洗,所以尽量将后视镜调低妥篓,让其能够看到更多的地面细节糕。    2).后视镜调节完成后甫躬,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间巷,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置传汰,并确保与前方车保持平行隆倘,间距1米说肖颂。    3).原地向右打满轮惕煎,注意观察周围的状况后讥体拈,挂倒档递樊寸,低速控制好油门促,当车身最前端和前车平行后腿痊,刹车然后将车轮左打满蛾巍溅。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形桥雾陶,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°疟篮哦。    4).继续低速倒车殊,等到车身与停车位平行后篓勒堵,将车轮回正峨,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置怜你捎,然后熄火停车蝎材,下车前注意观察右侧的行人和车辆息。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少兑焦,首先依然是选择合适的车位雌,然后调节后视镜髓蠢。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离酷判坎。    3).然后刹车挂倒档档,观察周围的行人和车辆沫逆,慢速控制好油门汲怖,基本一把就可以进去叮淡守,待车辆与车位平行后回正轮胃屁,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部奥姆。如果倒车过车中一把不能进去煞熔朝,就需要修正下路线乱,甚至重新前进一些再倒车剧浓些。    4).入库停车后开门一定要仔细揣,避免擦到旁边车位的车身牛泉年。   附件   总结 藉:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计急巧嘘,停车位并不是标准的平行或垂直京怀酣,或者只有一直倒车才能进入的车库勘扦,就需要自己根据情况来实际操作含侈笆。 责编尝默:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期蹬:回顾上期栏目中软交窟,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题漠矩叙。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外呜,所以乘车时用使用儿童座椅敌脯,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了臀凰嚷,其实除了儿童座椅外零卯,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制断宽水。文章回顾馁阀绿:《儿童锁如何用》    在本期内容里慧人鳖,点评君将要说说关于备胎养护的那点事魂。很多车主常常会忽视了对备胎的保养线虚,等到某个轮胎发生意外状况痞逝,取出备胎时才发现吧箍,备胎已经无法使用粒量,无论是因为胎压还是老话五弘,都会让轻易脱困的问题雪上加霜硷。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么渤。   总结菜薪握: 除了刚才提到的几点之外芬挡,油品尽量不予备胎存放在一起破炽,因为油品会侵蚀轮胎痛冒,导致寿命下降葛奶恰,另外备胎也不应长时间适用熬蔑,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换次淬,避免产生行驶隐患腹患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣捷皮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能扯掠,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动极,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解欧。 责编瘦袭:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的寞眷判,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现提叛,而且内顶棚清洗起来工序不少膛衰,随着长时间地使用回蹭蝗,汽车内顶棚附着的灰尘痉,不仅影响美观还容易滋生病菌互,不要因为麻烦就抛弃了健康径替宛,定期的清洗还是必要的叮。那清洁的工具都需要什么呢闷讨?方法又是怎样的尘薄额?咱们一一道来陇。   △ 这次我们所用到的工具包括陇会:水壶(使用家里喷花的即可)豌,大力橙清洁液(淘宝可以买到恫,价格在10元-15元)寥,泡沫清洁剂(淘宝可以买到膊,价格在10元-15元)螺簧吨,擦车棉布(淘宝有售汗,价格在5元)辈水,擦车鸡皮布(淘宝有售放,价格在5元-10元)庞共。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方忍,用三种清洁方法进行清洁斜午,以起到对比的作用谁下。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘旱侥敌,进行初步清洁关。   △ 先进行吸尘宿拍萍,把可惜落的灰尘先清除掉巴,以免在后面擦拭过程中疯,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里列硷摧。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕苦。   △ 吸尘结束后咯雄蝎,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶蹦,后用干净的麂皮布进行擦拭拍踩吮,待反复擦拭4-5次后瑟,污渍逐渐减少疚,需晾干后再进行观察亲饥姐。   注意崩: 这里使用的是麂皮布悲,因为用水清洁时骡檄,水不含化学元素冠衰劝,麂皮能够有效的吸收水分橇,而不伤到车顶材质袱坟穷。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前波胁革,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁锤弘韭,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处赐惋屎,后用擦车棉布进行擦拭穿舒惋,1-2次即可毯狮,然后晾干盟。   注意蹬辟: 这里擦拭时使用的是擦车棉布示勤股,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体缅欣,在擦拭时用棉布渺,让棉布也吸收一部分清洁液进去冯查歪,擦拭起来更均匀略,更有效的着力在车顶污渍处到。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁枷逗络,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上搪不喂,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上萍乳朗,稍等几分钟后等待其反应湿稻,再配合使用擦车棉布进行擦拭蔽慰憋,然后晾干豌通。    注意鸽葛:这里同样使用的是擦车棉布快侧禾,道理同大力橙是一样的该陡,不再做过多解释灌拉委。这里还提示一点庙,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷垢,不可使用在车顶的清洁上岔抹存,否则容易对顶棚的面料造成损伤娄短堡。   △ 等待清洁擦拭晾干后佬,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍孤赊夸,也能达到整洁的效果褥艰绵,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色胚矾措,去污效果更好抛,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出舱,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍淑懊,并将污渍根除橇盾。    绒面顶棚确实有点难清理陇,使用泡沫清洁剂效果最佳扦,对于顽固的污渍搪希附,需要反复喷洒泡沫进行擦洗冠老稼,处理干净后耗轿沃,用另一块干净的棉布角,顺着车顶的绒毛方向抹平冈耿,使其恢复本来的模样韶档。 责编狙:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日膜磊融,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息哪草椒,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书收,鉴定意见为黔:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍患缚背,有限制刑事责任能力份。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚譬赣。不过可以肯定一点逛曙,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑秘宿,并将面临200-2000元的饭芷铮款徽跺。    无独有偶疤,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某陡,饮酒驾驶被交警逮了个正着奔烦,罗某将面临纺等粒款2000元担、记12分拧抽,注销驾驶证的处罚犬淡甫,此时距他考取驾驶证不足8个月媳。可以说对于交通违法违章扣分渺达颠,铁的条例在那儿摆着里,即使是神经病也难以逃脱处罚吠毖但。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况摧,希望正常的躲、急性短暂性精神障碍微、精神病的驾驶员能够严格遵守痢翘。    【1】踩、超速50%以上    所有车辆峭毙唤、所有公共道路缉焦嚼,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚绢蠢色,并处以200-2000元的贩η眨款刑泼泉,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑嚎,将面临吊销驾驶证的处罚实。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一删,导致很多人以为超速10%下是正常行驶灵奈,实际只要超速儒愁刀,就会受到处罚敝挞,可以在特定的时候揣朝蛔,特定的地点虹攀急,一些地方对于超速10%以下不予处罚猜希腔。    【2】嚏凑、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区吐茎仇,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证惮涕,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是系现仓,教训也是非常惨痛的捕,正所谓“喝酒不开车衡睫,开车不喝酒”健。 饮酒除了吊销驾驶证暮,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的酿乐砂,将依法追究刑事责任拨谭。    【3】头乃躲、肇事逃逸    8月20日蚊狭,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶镰躲确,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时嘉诉,将路边蹿出的一条宠物狗撞死块曙锌,随后李师傅并未停车查看遁宦十,而是继续行驶钙。不久后李师傅接到交警电话岛荣疙,需去中队处理参潦逝,协商后赔偿狗主人3500元稼斤,并且接到交警2000元啡缛椋款和12分的处罚踩袄赁。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸零头酚,肇事逃逸不仅仅是对人而言碘兜,还包括物质财产阀师奉。认定驾驶人肇事逃逸距楔,与事故本身责任大小无关垢,关键在于事故发生后驮岔,驾驶人没有选择报警抗剩耐,而是逃离现场伦纷乳。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸穆,不然除了扣分烦斯诤悖款迁,构成犯罪的还将追究刑事责任侗彻。    【4】氖诚、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车秘措,除了存在安全隐患揣窗,并且还会污染严重污染环境习嘘卑,所以国家命令禁止驾驶报废机动车仿,按照《道路交通安全法》的规定赫茂,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚纪繁碑。    【5】栋、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟颈,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶铆价秃,殊不知肃,这是害人又害己的行为潘签,一旦被发现官电,不但驾驶者要接受二次惩罚暇,本人也会被直接吊销驾照克。    【6】埃潘报、遮挡号牌奢捞、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车拨腐吭,这个车辆涉嫌伪造举翁,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌脆,但依然无法避免被处罚好,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定豢乖路。    无论是有意还是无疑遮挡号牌阑含,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚办抨薯。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚雇裁。按照规定翁颓彭,使用伪造的机动车号牌什,除访款2000-5000元辑,吊销驾驶证伎,还将面临15日以内拘留故缝淖。    【7】阿、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚揉式,那干脆不悬挂机动车号牌腺靖,事实是定戎杭:未悬挂机动车号牌将被记12分搂衫鹤,妨可让常款200元蓖猛呸。当然对比起伪造号牌来说要好很多车风霞。    另外使用过期的临时号牌室臼,也将面临记12分馁,纺煞⒉纾款200元的处罚簿。 责编酵:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生却盾年,其中不乏积极向上的勾、悲观消极的忙都铅,总有那么一些事儿不太容易聊清楚额素兰,聊不清楚就不聊了么舰吾?当然不是!今天起某角,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专程尽,大家各出己见婆脓吃,众说纷缢稀,舌战群雄舍累,想知道编辑们的观点是什么郡赔?我们对热门事件持何态度噶?在这里宏雹,你将会听到编辑们自己的声音艰肺。编辑聊“不清”八效妨,我们在这里等着你…… 责编筐堂:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津欠?这样的段子煽,不只是北京等大城市居民的一种调侃淖犯,也是不少科学家嫉、工程师眼中具有重大挑战的问题帽。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上婆,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题寂氰田,他说禽,“在北京出行平均每次需要52分钟表秒吼,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%乓怠塘,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变开? 2008年侵岛艘,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告青绷博,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”锭。中国工程院主席团名誉主席河并、中国工程院院士徐匡迪说味貌,过去30年骑狡,中国城镇化率年均增长1%盆集篇,这意味着琉,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业量,发展新的产业荡,这带来了基础设施的飞速发展骸镁,但同时也带来了大量的城市问题赴嗅。   根据国家统计局数据灵,上世纪90年代绍巫,我国私人汽车保有量只有80万辆渺边罚。到2012年架霜,这一数字就增加了110多倍蒲下谈,达到9000多万辆蒲橇。不过剑,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现艇募浪,城市道路的网络规划不同白沥端,所带来的人口承载量也不同磐逆改,相应的拥挤程度也有所不同逼。直观来看为比焙,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”薯厕狡,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”散赁蒙。用数字来看力颓,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个缸,而北京只有14个氢排挟,相应地糯,交叉路口之间的距离也不相同郸钮,巴塞罗那仅有130米传桐,北京则有400米左右五上梯。根据研究篡盒,北京这样的道路网络隧拉墙,所能承载人口密度仅有7500人荡骸槽,而巴塞罗那则能承载两万人嵌赂。更进一步说颓,如果两者承担一样的人口溅茹、车辆数量丰,前者可能会形成“拥挤”锣额熄,后者则可能不会呻绢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看圃抗锣,哪个更合理瑞褂楼,很容易就能看出来氦稠送,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设瞬染,这不失为一个很好的参考咎隆势。”潘云鹤说查。 责编勉:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路谭。交管部门预测退,10月1日至4日胺汐,京藏高速每天拥堵将达10个小时活。   交管部门表示地蛔井,今起霖嘎,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示究淖碾。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策壳,加上各地游客集中进京离溃,会加剧高速路拥堵冉。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间恋窃:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间瘦:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游兰算嚎:市民可选择110国道敢遁刑、京藏高速搽、西六环进出京稻斜。出京过境车辆可绕行京承高速惠肮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区骸:可绕行京新高速井,京新高速平原路段为双向4车道耻,道路条件良好襄相羡。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出差,可直达十三陵景区钳新。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区淘:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵摄穷苟,山区路段车辆可绕行110国道进京沤该凄。   ●途经昌赤路曝吐:可向110路经德胜口桥拐鞍筏,环陵路去往十三陵景区兢态露。   ●途经立汤路闹:车辆由定泗路锨蔑蔡、牛北路向东绕行京承高速墨婚埠,向西绕行京藏高速辅线进出京尚推。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况渡窟,10月1日至4日每日5时起乓老,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥佃歉吞、百葛桥至西关环岛惨逛动、居庸关至八达岭长城等路段坦水奈,将出现车多排队行驶缓慢情况介,此类情况持续时间较长舶,平均时间到当日下午15时会有所缓解喜仍沧。   10月4日以后迁碘浓,返京车流量增大琶,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西涤霞捕,京藏高速山区路段巷,以及京藏高速进京沙河大桥以南甘。受上述路段车多行驶缓慢影响扫玻饺,轻微交通事故发生频率增大伤踞培,应注意交通安全耗。   另外刹,受十三陵景区游客量攀升的影响经贪杉,昌赤路10月2日至5日蔚逼巍,8时至12时虚拓衡,出京方向神路北口至胡庄路口盖、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢辜。进京方向14时起投,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢蛙。   北部地区重要的主干路——立汤路晌,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同罐插竞,出京方向路段集中在东小口至北七家褐惠劲,进京方向集中在北七家至东小口一线说忱。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍诺硕趟,八达岭老路往年国庆假期压力突出累,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位博,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路葛兑传,减轻八达岭老路交通压力撂隙继。   此外桂,如果八达岭高速路出现严重拥堵窜蓖池,昌平交通支队将分别在小汤山出口伺席纫、科技园区出口肪、西关出口向京藏辅路分流浚,同时骏庞,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时炼,视道路情况分别将居庸关断带采峭巴、金殿断带缴讥倒、沙河大桥南北两侧断带打开特谰,将出京社会车辆引导至进京方向夸盎。 责编绵视缅:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露灿络趣,北京正不断修改完善费率浮动方案瓦茧歧,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”睹。   为减少交通事故发生率盒陛,促进首都道路安全畅通陡,2010年1月1日起府里,北京正式实施商业车险费率浮动制度勾晴堪。在21日进行的新闻发布会上肠逆史,北京市保监局通报苗烯污,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后捆郡焚,费率最低下浮至40%舒孪,最够上浮至3倍;实施5年来侗舶弗,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下盯私煞,商业车险出险率由2009年底的105%挖,降至2015年6月底的50.5%撑避。   针对酒后驾驶费率浮动机制翁,北京市保监局介绍仇烤芯,2010年3月1日起蔚婪,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制沃,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度兰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底脆苹棘,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆厘帮,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆茸伐漠,上浮交强险保费185.26万元父。   “如果违章撕,惩罚会提高”效。北京市保监局局长郭左践介绍怖腻狸,将推进违章记录纳入车险保费的体系叛几。但他表示呈,这是一项复杂的工作弟抱,必须要经过严格的数据统计珐婆,以计算升降浮动和比率等徐炒,需要一个测试过程集,所以目前无明确的时间表和细则蔚奶型,争取尽快实现轨凄。(完) 责编垃锹间:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题俯茸,河南省出入境检验检疫局21日称桅,自2009年至今味伟逞,河南省相关进口车型登检数量为9132辆并毋燎,相关车主应注意车辆使用状况同舅。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出嫩咳伟,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称百,因设计原因观瓤惶,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子慕硬。块恭铜,造成安全隐患太饭耻。该问题涉及部分进口途威特竞蔑、奕鸥猩、尚酷趟、尚酷R刺颊舰、跨界高尔夫芬埂、高尔夫旅行版曙颧钞、高尔夫R玫吝辟、迈腾旅行车戒痹、迈腾全路况车抹欺、大众汽车CC虎米吐、夏朗等车型熬蓝,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日焦革,共计78083辆美澜错。   目前等微,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划斗寺北。在召回实施前评,如发现车辆因上述缺陷出现故障贸,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子奶ǎ块恍悼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意公歼,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题绰,应尽快与授权经销商取得联系豪,妥善处置和维修拢。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施辰,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况阔。   河南省出入境检验检疫局表示啤疾,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务工细囱,并对履行情况开展随机抽查等监督工作到。 责编咯:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称路丛,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间激,因此车船税在此基础上不再进行减免吹。   世界田径锦标赛廓、大阅兵期间奇继肌,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行线票,有市民呼吁磊掸,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征裤。对此捶哪,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称羞木拦,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间捎策,因此车船税在此基础上不再进行减免费羔。   市地税局介绍歪亩,根据本市规定赶,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款申醒划,减免税比例占全年税款的六分之一迟,对应天数约为60天湿攫。按照交通管理限行伞盟,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定亭,加之春节讼拱何、国庆节七天长假逆肩拭、劳动节竟排苔、端午节肪纱、中秋节等三天小长假不限行玻督,全年实际限行最多为50天唬连,占全年365天的比例不到七分之一帕帆母。根据以上情况箩漏,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间扳皆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例芭,自8月20日至9月3日共计15天菇,单辆乘用车最多限行8天得磊劣,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例恼嫂。因此淖描,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策闪。 责编焊捅垄:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨绅艇储。(资料图片)   市发改局幕墓蚕:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起疙甫,广东实行最新的政府定价目录认,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价昂委。新规执行一个月后究图俊,记者走访发现邓,不少车位紧俏的小区泉怯汰,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象芹铝湃。   有市民担心烹弥顶,放开政府指导价后漏哭骡,小区车位费会不会连年上涨密?市发改局回应称坝凌,物业管理公司并非想涨价就能涨价的差桅,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定据炬圈。   记者走访懈徐:有小区月租费涨了三成   记者走访发现乾,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨休贬秸。东城世博广场一小区的业主反映览晤:“原来180元的月租冬袱齐,现在要300元了税囱。   此外馈辑,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月葛,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元靶孪。丰泰城住户刘元称滔狭探:“小区停车收费不同于商业区痰,收费不应该这么高税缚隘,就算涨价也要让业主先知道官踢墟。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价厘几。“现在对业主也收6小时5元佳,12小时10元的停车费惋酚,和外来车辆收费一致非裸,这不是变相涨价吗祷棠窗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示场,由于该楼盘业主很少自咨恪,所以一直没有业主大会绢,现在涨价后想维权都难骡。   二手车位交易涨价   同时淘,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显谓顷,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撑韫帘洹,随着汽车保有量不断增长擒挞,车位价格已经水涨船高爬。   这些小区的二手车位宿滔,成了新规后最早涨价的堡股互。南城石竹新花园有2000多住户蕉寸衰,基本每家都有车颂炔猩,现小车内车位只有1000个钦。长期以来紊绿,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边菜。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”耪。业主刘先生称方,由于长期在小区外停车吃罚单缎桔,他决定从邻居手中租个车位皇睛,哪知道租金已经飙到500元一月酮。刘先生在算了笔账后福赦煞,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位首诧拍。   “东莞车位资源紧缺公殊,近几年车位价格的增幅远远高于房价”兜。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示祷册哩,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格沽惶添,普通的小区一个停车位在10万元左右势甭,而一些比较高端的小区缔摔赶,车位20万元的都不在少数浦抚。“车位少的小区痰,车位的价格几乎翻一番”伙蒜陆。   物业幌:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露邓,由于人力成本上涨频,许多物业公司处于亏损状态阀尉。许多公司看到新规出台韦,都有涨价的打算呐墨,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意鸥,而小区目前没有业委会豆税,要把业主召集起来开会都很难墨锣彼。其次旁,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾康。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示问嚷殿,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费侩懦限。“地下停车场维护费用很高禽苦,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明啡梦、保洁经媚累、维修等成本”维。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况婆,市发改局价格管理科负责人表示贪鞘,即便价格放开后洞,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费能衡棋,也会受相关法律法规约束冠。具体而言鞠,如果业主与物业公司有合同约定的郸傻,就按照合同具体执行潮且,如果没有合同约定的丝厕,物业公司要调整停车费米沃袍,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意艇。   那么桃,对于那些没有业主委员会的小区暇贾赎,停车费是不是物业公司可以随意涨价了挞徒?市发改局一名相关负责人回应称七倘,物业管理公司并非想涨价就能涨价的荚泉。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用敌弛。租金的多少由产权人说了算歉恼,车场管理费由车场管理公司收热Φ吵场,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样蹄,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定火誊。   他提醒市民若发现收费违法的情况客暴,可以积极举报投诉冻酪桃,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管辟。 责编仟:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息挡董狭,本周二粹墨忌,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火略鳖,导致Jeep牧马人的生产暂时中断缚盆跋。所幸火势不大羞肖钨,并未造成人员受伤卤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示蛋翁钝:火灾约在当地时间下午4:30开始亢合搪,当地时间下午5:45被扑灭蹦暇磊,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多迟谭。没有工作人员伤亡恕拔氯,但造成两名消防队员受伤臼贝,所幸伤势不重钵,一位在现场处理伤口疲谢暮,另一位被运送到附近的医院接受治疗挺脖棚。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作蒲蛾。   (实习编译视善脸:羊洋审稿库:刘洋) 版权作品虱下,未经环球网Huanqiu.com书面授权泪草段,严禁转载笺坊咯,违者将被追究法律责任钒复。 责编庞剑踌:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级陈桥。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市箩,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价存家,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价嗽柑。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试互。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统乔谷,电子稳定控制鬼,牵引力控制系统和七个安全气囊浩,包括驾驶员膝部气囊臂。可选的安全功能包括盲点监测盲,后方交通检测和自动适应巡航控制滦。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗厕,福特野马和日产370Z确遣示。   (实习编译土杆:张文英审稿赂:刘洋) 版权作品芬,未经环球网Huanqiu.com书面授权坍,严禁转载良,违者将被追究法律责任蒂。 责编夏卉:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深婚啦不,近年来洛客缝,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸涣,这其中雇,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠悉绕。   日前箱,赶集网创始人媳泵、58赶集联席CEO杨浩涌宣布涩,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”脸。据透露惯将,瓜子二手车将继续深耕二手车市吵恕,目标年底前覆盖到全国60座城市铜,占领C2C线上80%市场份额挟。据杨浩涌透露潜江,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐捕捂号。到目前为止皑,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模晦隙,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆秒,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司吮。”杨浩涌表示弓糙,未来一年将投入10亿人民币含兑,用于市场扩张尽脖。   此外号鹅切,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车驮你。据介绍蜂校系,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后瞬荷虎,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资兼瀑,本轮融资后人人车估值超过5亿美元肌连诫。而目前晦伙,人人车已在广州开设分公司碧藕捐,可服务珠三角地区用户劫割,其平台上在售个人车源15000辆以上脸的谐,并都经过人人车249项专业检测膜芭。据人人车联合创始人杜希勇介绍芍识,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式炊,通过互联网翻苫,实现个人车主和个人买家的直接交易辫。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务草浅木,也使消费者权益可以被保障佳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示力椿,中国二手车市场正处于爆发期蛙善碱,据中国汽车流通协会预测捍鞭,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆壕伞匡,这其中膊受变,线上交易的二手车或将占到10%的份额闪非。 责编拓思校:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道海,进入9月份每溜,北京预计将有8个“暴堵日”吉稍,基本是逢周一与周五必堵桨。北京市交通委昨天表示贪,遇到晚高峰极端恶劣天气搔叼澳,可以在当天中午发布各单位提前下班冈、学校提前放学的通知恫爽掣,采取规避措施萄埔。 责编诡杀攘:杨杰" "漫画葱梅:食墨客   当下上,司机在开车的时候接打手机漂捞龟、接单伞、刷朋友圈的现象并不少见仿割,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患挝癌。近日猫,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现黎完摧,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍够掏,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信藉肆汗,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度叼须驹。   本次调查中歪诞,68.1%的受访者会开车擦惠,31.9%的受访者不会开车握税孰。   刘显旭是一名90后创业青年藩趣蚕,在开车时堕,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面抒亮,以方便接电话波夏。“由于事业正处于起步阶段没昧硷,工作很忙哎范,下班回家开车的路上缓玩,有时候也会和客户杏情、创业伙伴进行电话交流芳。”刘显旭说遁琴副,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话辉,但是客户打过来时却不得不接臣俱村。   湖南某高校的大三学生孙威说通,他乘坐专车或出租车时妒,经常发现司机用打车软件抢单素赶喉。司机注意力不集中邢插,让他很担心行驶安全禄酶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机妨?调查显示五帝默,从内容上来看拱旁,有电话打来(82.5%)最普遍碘另膛,接下来依次是看导航地图(60.1%)边额弦,开车发短信和讲微信(57.5%)炔踢,用打车软件抢单(36.5%)镰馆鳞,刷朋友圈(24.9%)麻,刷微博(12.6%)陡,看视频赐甩惮、小说或者玩游戏(15.6%)伯弟圃。   从接打电话的时间节点看愧街,堵车时(75.0%)最普遍埂蚀洞,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)饯八贯、提示铃声响时(48.6%)冬。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机洗阜德。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来架璃裳,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动姑痉,对驾驶员的生理和心理都有一定要求酱。“从生理角度来讲豁,驾驶需要驾驶员手蹦盟携、脚来操作车辆霉,同时需要眼睛沏断撬、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲秤,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源热底。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时拆,危险就可能发生”喝暇屁。   调查中舞,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信嫂。   王颖指出遍岭设,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话核狮,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为凄。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整镶褐,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机可醛渤,而在低速简单车流中就会选择接打搪钨,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险姥嘎抱。同样的秘楼椿,看手机行为也常发生在堵车爬、等红灯砰裸、车流量小拌揽了、行车环境单调等情况下”控穗。   王颖直言乏驮,看手机是比打电话更危险的行为扇摊。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道撅洛,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知堪、决策和反应邯缸躲,可以说是间接的妻冠食。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制百。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源轨层,司机看了手机就不能看路纠,蜗晗眨害更大”敌凹。   他指出福秀丧,开车看手机的尉惚祝害主要有以下三个方面凸痹那:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差嘛钢,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差藐,容易遗漏重要交通安全信息奋侨,如突然出现的行人和车辆呸瓣氖、前车刹车父、限速指示牌沪赎换、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差圣,例如需要减速恰隶栏、打方向时延迟反应或根本没有反应龟麻嗓。   与酒驾不同祟辣啥,司机开车看手机的行为监管难度较大翱。调查中辩,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起猜桂忿,坚决抵制锯寒。   王颖认为伶,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为攫,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的温拢害的宣传力度铅。同时没,她还建议智能手机开发商筒尝、软件开发商和汽车电子设备开发商头,考虑行车环境的使用污,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义枷泡木,在开发其产品时耿号,考虑行车环境的相关规范挠烽。 责编崇:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息甲冉惺,本田美国公司宣布晨写趴,由于点火线圈故障戎墓捂,车辆存在熄火的风险娃返,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车阑享。   本田在召回声明中指出邯,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象搭赏,最严重的情况会导致引擎熄火楔,增加撞车的风险抵疥啊。本田表示坡,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告溃试。   召回将于10月6日开始我菠,本田公司将会通知相关车主将车辆送修蝎。   ◆更多精彩内容迟赤,请关注环球网汽车频道微信公众号抢犬: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品吗墟,未经环球网Huanqiu.com书面授权患嘘错,严禁转载吼幢犬,违者将被追究法律责任统娠坪。 责编腥:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道蹿菏胳,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车晃课拳。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题搁挟,可能会挂住司机的脚管,导致突然加速涉详害,或影响刹车控制目亨感。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息踩冉,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note饥蕾,共计29.87万辆左右恨炯但,并就汽车内饰板问题进行检修踌敢比。   去年苹翔,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉车,并介入调查票火。根据NHTSA网站上的时间轴显示靠,起初晤怕,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题芯,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的翘路,称这样的情况很少见摔阮。NHTSA表示连,在调查期间接到的一起消费者投诉显示跨澈,消费者因为内饰板问题勾住鞋子呜盎希,汽车刹车失灵导致碰撞褥唯,造成轻微擦伤镣抚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月煽吐破,日产公司开始检修故障车辆胖榔,在油门踏板和装饰板之间增加空隙窘镜,以便解决问题糠。但是贫,公司仍未意识到这将成为安全隐患健被寒。   (实习编译瘸陇柿:邹莉莎 审稿婆壳:刘洋)   ◆更多精彩内容惰胺,请关注环球网汽车频道微信公众号久饭虽: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品涛罕蹄,未经环球网Huanqiu.com书面授权睛试氮,严禁转载泥晌,违者将被追究法律责任锚桶路。 责编颇侮地:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道艘仟,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)歧计弹、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会事菲,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等苯。今后5年内将总计投入约5000万美元氰,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心浓。   国内外大型汽车公司膏澳、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术谎晦浦。丰田认为么香溯,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断羔火疵、防止交通事故的关键博哥饭。围绕自动驾驶技术惫,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发把。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称惫丰氢:“AI将是今后技术的根本浮,没有它就没有技术研发的巨大进步饭。丰田和进行最尖端研究的MIT摄、斯坦福大学合作非常重要视察剁。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等蜡绵富。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术森透惕,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘农别,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等沸翅势。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上磕测,促进技术进步文芯熔。   在自动驾驶技术的应用方面骂,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动苛登,在判断有撞车危险时减速等功能戈。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品媒馅汐,未经环球网Huanqiu.com书面授权辆,严禁转载偷卢杯,违者将被追究法律责任猎朽。 责编哀棋:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息顷卸清,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车逗裁。据了解屏荚,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后壕缺,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障日人,导致气囊无法正常打开褪。   据了解十,此次召回由华晨宝马汽车有限公司瞎、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行肝官魔,从明年2月1日起召回入荷。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车具睹,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系薄废、5系和X系汽车镀退汤,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间勃,共计2605辆颁。据透露粒,   此次召回是由于供应商制造原因诺郸,车辆在潮湿地区长时间使用后袭飞慑,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障土合,导致气囊无法正常打开薯境,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂齿,从而伤及车内人员财构现,存在安全隐患夹糯。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊娜常块心裂。(记者袁国礼) 责编劲较孤:杨杰" "  有些消费者讶异地发现獭骏菱,一旦到了买车环节蹲尘,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务维,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠荆混。听得多了镀承方,消费者也不免有些犹豫泰随福,这里面有没有一些陷阱呢厩邢泵?记者留意到暗匹,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一淀抠,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余率蛾坝,也要量力而行缚混钒。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车纤叛,不想一次性付款墩胎态,没问题瘁揉违,现在多种灵活的车贷方案可供选择缸。记者在广州本地经销商摸底留意到笔抄,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”贩、“低利率低首付”新粹聊、“零首付”等车贷促销方式椭骸帽,以降低消费者的购车门槛甭,让很多消费者可以一步到位娘,甚至买更高一级别的车型阔钡。如宝马X1墩郎坑,提供9万元优惠之余鬼咖,还可以选择20%首付淬黎节,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L售叉顺,可享受“零首付”优惠桶,而选择购买其他车型惊纲绍,可以享受2年免息的优惠俩莆。   但是锻,这些“免费”的背后北惮日,实际也是有条条框框限制的嘶七滥,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出苇诽,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期叛抬,才能享受零利率蹈休呢。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单狙,主要目的还是为了促销谜怖。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者刹鲤,如近期厂家要让CC车型走量九,就会与大众金融一起联手推车贷优惠投什。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为蹿罚奇,经销商告诉记者谁吵敌,与卖新车一样涤戌化,做成一单车贷业务撮徽蓝,厂家同样也是有奖励政策奠鹤穿,而且每年都会有任务目标翟茶。为了拿到奖励壁家,4S店的销售顾问自然不遗余力矾。当然暖,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说隘,优惠车贷简直就是“锦上添花”设,恰到好处低掸烈。   小心消费陷阱污蛋蹿:羊毛出在羊身上   无论如何滩,免息拈、免首付对于消费者来说是利大于弊坊物淋。而随着今年竞争的激烈胆凶龚,这方面的优势也越来越明显辞驼拔。业内人士提醒劣抵猎:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定躬禽泡。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用叹返,经销商一般要收取一定量的手续费兔道。以一辆售价为12万元左右的副叮克斯为例突和毒,最高贷款额为8万元溅,如果采用“零利率”贷款方式唤,那么要缴纳1800~2000元手续费嫩菲,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费揉冕。记者了解到咸,如果贷款的银行或者金融公司不同加架魔,收取的手续费标准也不同瑞捷撼。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费密,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用孝申,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费醒乐。此外壤,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)开。注意节,目前银行主推的信用卡分期购车童,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费忿凰撇。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时亮澜,消费者一般要求买商业“全险”慰,不管有些险种实际用不用得上登弓衅,但一辆10多万元的车茧导,四五千元的全新费用免不了峭前。除此之外淮,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去认。   3.贷款周期有限制   当前市场上花被仕,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷剑韧,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半材,期限一般为12个月裸仙幕,少数会延长至24个月封规,并要求过后要把剩下的余款一次性付清抱。若到时无法交清余款淋蔚催,那么就要承担违约责任随。因此剩湘峨,消费者必须要量力而行半隆,考虑好自己对尾款的偿还能力官另腑。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方畅粉,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用涪,实际上可能并没有那么多探编痊。记者从部分经销商处了解到谓谓喂,目前经销商的优惠车贷合作方有银行绰、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司渭。不同渠道所收取的利息并不一致爽。如一辆起亚K5媚梅,因厂家与某指定银行合作九肪思,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期嵌容门,没有手续费和零利息的优惠豪,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高炬揽铝,经销商或高报免息金额撵炬。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车纱烂森,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大嘎,已经成为一条不成文的规定充捶。记者在长安福特一家4S店留意到箍篮捂,如福睿斯近期优惠1.2万元左右碗库飞,如果选择贷款购车唐谷挨,优惠则减少一半左右僚案,对此仓持概,经销商认为钱豌懊,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样函袄,那么全额购车的优势就没有了兄贡舍,而贷款购车主要是给消费者一些便利举痕,不然经销商会亏大了伪龟林。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车垂,全系最高现金优惠达4.6万元猴犀寥,并能享0利率挛挟。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车类,最高优惠达5.70万元猴妹任,最低22.69万元起售拷。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起羞坊,最高现金优惠达13.93万澈点炕,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元苦嘘,送万元大礼包蒋逗守,公务员购车享受三年/12次免费保养鲍浆。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元澳,最低31.8万元起售效锻,有现车毛。   (邓莉) 责编搏:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售家。 不论哪种模式的电商捣,最终提车峡、保养萄、售后服务等功能侩,还是需要到4S店来实现虱窃。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型腊雌。   近日滑我棋,全国工商联汽车经销商商会数据显示副碗老,我国九成经销商今年上半年处于亏损儡川炽,三成经销商有面临倒闭的风险恰。与此同时缉粗,包括天猫乱溯殴、易车漂参、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城吴确恳,都开始了试水网上购车钉。未来旧遍阔,网上购车会不会抢了4S店的生意粉?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车铅拳寺:价格透明拌悔殊,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式成品湍,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期目渺。目前牧婚铆,比较流行的大概有三种模式厂玻担。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠船轻,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版珐,89分钟内300辆特别优惠版销售一空氛埂敦。不过粗峰廷,像阿里巴巴这类大型的电商平台宫秃,可不仅仅满足于“导流者”的地位察。本月初舅臣,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式肮垮铰,保障消费者购车透明公平杯。在该模式下斗,无论消费者身处何地廷木,都能用全国统一的一口价网购汽车曝停,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车骏。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团宦,选定的车型为雪佛兰景程莎。其中喘,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元岗宠,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元弗,比原车官方指导价119900元便宜近5万元别。超低的售价也引爆了消费者的热情怖杠吃,近2000辆特价车型迅速全款抢完辩,销售金额近1.3亿元穷稻。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外谈波,还有一些特定配置也在网上商城有售娥椭扛,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型傅。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售鄙仆。此外在美国倘壤疵,eBay已经成为了最大的二手车锣、老爷车卖场但。   而“自营者”传很,则是汽车厂家最大胆的尝试篓,投入大量资金自建一个电商平台谎,不仅需要有大量数据支撑埂,还需要有足够多的车型来支持竟氖磕,当然情,这种方式最有利于维护品牌自身的价值殊。此外床舍,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌济,车主黄先生对记者说沏顿:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车芯,最大的好处就是价格透明硅敝宛,并且配置可以自选但。”   厂家态度瓦动尸:电商不是颠覆蔷份,而是补充   那么惮,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了随,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢盖?像很多品牌一样汕欺迷,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面帅,不过架匙隋,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说嚏比:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式棋茂,目前有400多个一级特约店乱矩日,还有200多个二级网点娃,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的挛喂探。”   他说道奖:“随着80后吮牵挛、90后消费模式的改变蓟,‘线上决策故刀、线下体验’很符合当今消费者的消费行为雷,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台牛惯。最近我们专门针对90后消费者做了调查蔬,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的箱戳。”不过补嘲,他特别强调购核排,电商并不会对传统经销商有太大的冲击滴,“实体店在很长一段时间内是必然存在的皖涟,因为它所带来的消费体验是电商做不到的氮,电商和特约店之间是一个优势互补的关系豆闺耗。”他还笑称涕谷,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作功虱,电商搭台本,厂商唱戏慌尽输,是比较经济的做法秋。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产坍,则更看好未来电商在销售模式中的改变困。东风日产乘用车公司党委书记捎穿雹、副总经理周先鹏在采访中对记者说篮厢,东风日产之所以要创建“车巴巴”宿未屋,是希望用车巴巴这样的一个入口海,实现与用户高频次的连接和交互乔认。他说颂刻,目前车巴巴处于起步阶段卜毫,东风日产更多的是以整车营销为主滤内撩。未来冲拼暇,第二个阶段将以后市场电商为主活观,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值士。“电商平台的上线首先要服务于客户姐鞋,服务于经销商拌淑捂,让我们能够进一步成为市场中的强大军团帕。”不过鸽乾腺,周先鹏也强调瞥,电商并不是颠覆闪呸,而是企业转型的一种经营思路翱笨,是对现有经销商服务的一种补充镶糜。   经销商峰:生存开启hard模式姥睛?   今年以来辣方柔,已经听过太多4S店老总跑路蔷许、新车被抵押消费者交车无果的案例了哎技人,不同于以往“加价卖车”的好日子玲,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”攻锈,成天都是愁眉苦脸的状态参鞋底。传统的4S店哭,包括整车销售(Sale)校沦勾、零配件(Sparepart)克祭、售后服务(Service)势奴堑、信息反馈(Survey)等瓶,而通常建一家符合厂家标准的4S店梁茄,少说也要千万元以上妊想,要是建豪华品牌标,3000万~5000万元也不在话下侨酵,而一般4S店的运营成本也十分高昂地,中国汽车流通协会会长沈进军指出沥摹,据不完全统计兽,像宝马瞬清、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元绘筹金,而新建店抗风险能力低锤杜谰,由于没有积累摆车抚,利润来源单一访童,如果新车稍微有所压库姐律,就会造成金融亏损宽肠。   如此情况下隋柬科,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”瞳,在担心自身经营状况的同时獭棚,还得抵御来自新兴销售模式的冲击廖娶,情况真的如此严峻吗俏女恒?   其实革波筋,可以看到咯,不论哪种模式的电商按既,最终提车拈、保养坝软、售后服务等功能穆,还是需要到4S店来实现确,所以痪哺蔚,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要欺。美国在这方面已经有一个很好的典范久。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台磋夹,截至2014年1月吨级,True-Car就完成了5轮融资堂融,总额超过2亿美元攘井封。同时闹茧吞,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商泻,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%痴。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价镜笺汹,并选择服务好墙冷泊、地点便捷的经销商镭雇币,对于消费者来说蹄,的确是省时省力的消费模式譬沟。   不过共乃汤,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商能船,这也为中国经销商敲响了警钟矩哨。像以往不少经销商都会有加价卖车潦得凤、垄断配件酞、产销区域被严格控制婚郎沏、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款浮,在电商更透明老赏斜、更具有优势的价格体系下实题,再加上不少大型的湾、连锁的汽车美容店也开始与电商合作响无寿,如果经销商还玩这些把戏菩棘摧,那可就只能等着关门了酥。 责编磐:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿蒂缆禽?又有何种情况保险公司有理由拒赔腹息?为此巾,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯没捶画。   问题1   车主要不要买“涉水险”郴牟登?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍遁衰,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件硷蚀,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件型休。对车主而言潦壳,因暴雨发生车损矮,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万雷、甚至数十万元的发动机拆检备姓鹅、维修和更换费用串冲,这也是保险公司常拒赔的部分悔。   王灯说惦,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”缉怒乃,但其实即使投保了该险锯忱,基于车主在暴雨中的不正当操作行为娥裴岛,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔皑傻保。同时扳誊,车主即使没有投保涉水险吓竿上,投了车辆损失险鸥,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失桥罐扭。因此搜钠位,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系蔷。   问题2   什么情况下保险会拒赔取?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说哀,车主应尽量避免犯常识性错误竣。这个常识兢,是指车辆处在正常状态下秃,涉水行驶导致发动机死火了棠镜,但这时猩悄,发动机其实并没有发生严重损坏强,只是启动了自我保护功能览坦榔。因为很多车主不知道这个常识剔,就会做一个致命的动作布慌试,就是再次启动核。“这时驾驶人强行二次启动粉,启动不了再次死火稠隆,发动机大多就进水坏掉了帕。”王灯介绍圃,其实只要不是在水里泡太久抠,发动机通常是不会进水导致严重损坏去姥。   “经常有车主说死火后就把车停在原地奶农,没有二次启动发动机就坏掉了铣淌,那肯定是在撒谎抚节浪,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的箱欺身。” 王灯表示聪,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失宠,保险公司拒赔萌,法院也会判保险公司免赔得氢视。   明知积水严重仍涉水行驶   另外孤,明知或怀疑水深牵客,还试图开车闯过去然,这种情况下小,发动机坏了也肯定不赔米舅赖。王灯说椭殊渺,法官判断发动机损失不赔的客观原因是拨鹊,驾驶员放纵这个损害结果的发生回狗。   为什么这样说谦闪?汽车排气管连着发动机谁奢,排气管跟地面有20厘米的距离席,水如果不从排气管进去侯徐,发动机是损坏不了的充确。也就是说卡裙硷,涉水行驶时八,积水至少有20厘米弹,才有可能进入排水管割脊陀,进而导致发动机损坏五。按照一般人的驾驶经验阔,20厘米深的积水肌扮,显然危险增加俏居。《保险法》第52条规定涸担弦,合同履行过程中抱船氯,危险程度显著增加时设腊,车主应告诉保险公司我痘每。如果不告诉保险公司丝刺怖,任由危险继续存续顺册,保险公司可以免赔阑虐敬。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔许爱?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车蹭,这并不是涉水险的问题肥,因此买了涉水险也没用势。车辆因此产生的损失遣夕,就是车损险的保障对象纫拍盯,保险公司要进行全赔丰挝可,包括发动机损失缉欠玲。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上损,车没法挪走被水淹了辖,这种情况下筹侣拈,只要没有强行启动瘦眉经,发动机一定没有损坏尸党。这时所发生的任何损坏京考,车损险都会赔付穷洛。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚很芦俄,开过去导致发生损失泡,除了二次强行启动导致的发动机损坏枢癌宫,其余损失车损险原则上都会赔笺,包括清洁积水怕、更换门窗等咕堆。如果投了涉水行驶损失险娶,也是一样触矩藉。 责编匹搅汉:杨杰" "  国家质检总局近日表示冻喜沫,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证笆,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅潍,将不得出厂幸部痰、销售澳虫、进口或者在其他经营活动中使用响冻。这是继上海晤、山东毯、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台魏丝。   根据相关规定赌澈木,儿童安全座椅的3c测试项目包括黎:静态试验噶倦际、动态试验吭、燃烧试验煌的圭、毒性试验芯稼。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证恭。通过后茧卡瞥,每个3c标志后面都有一个随机码七,每个随机码都有对应的厂家及产品莎负淘。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询奉卷。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端悍炔夸,这个市场鱼龙混杂可见一斑梯策,3c认证的开始闭挖该,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用划愧瘟。   碰撞实验表明驳杭丁,一旦发生汽车碰撞事故热,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%连,但尤其需要指出的是泡,儿童安全座椅只有正确使用芒,才能在关键时刻保护孩子的安全洛陋。国家质检总局相关人员提醒消费者粗豁,在购买儿童安全座椅时殊潮那,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号卜铜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示颂,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想屎吻。问卷调查中显示彪芳碎,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定舷簧哎,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的枷性乾,为了能给孩子安全多一份保障舅陡。   从调查中我们不难发现晚把腥,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全磷售。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率隙。交通部门数据显示吞抖,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故杯赁,死亡率是欧洲的2.5倍耸憨、美国的2.6倍嘶唯,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因诡。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成旁辱。五成家长担心孩子不愿意座狈劲项,两成家长觉得购买成本高徘,对于普通家庭来说是一笔不小的支出杀卯扫。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施豪居镰,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视疥柔。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够藕棉梨,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫梢景屯。  ±樾伞(孙颜) 责编讳蚀邢:沈楠" "  8月已近下旬闺技,室外却始终像个巨大的烤箱庐散袖,没有丝毫降温的势头犊欣。面对炙热焦烤的室外火炉负良纳,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半惠可。无独有偶辅,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中匆棉,想以此体验车内高温的极端程度谓昂涤。   马修在烈日下坐在车厢内哼,全程门窗禁闭丢贡噶。当试验进行到第8分钟时熄爆惟,车内温度达到了49摄氏度唯床控,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁裳丹赁,汗流浃背奉赁,不得不叫停窍坛亭。马修的参加这次试验钩涂,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故叉哀。马修为此呼吁说丹狄:“如果您真的爱您的宠物卿,就请善待他们捕,关心他们盘奔。”   再把目光拉回到中国臂,高温期间频出的孩子勿锁车内拖,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生瘫嚼疥,就更别提宠物了粱。这两个月鲁任,中国不少城市持续高温功如,相关部门也发布防暑降温入哄,出行注意事项韩乔。作为始终强调行车安全的沃尔沃翁许访,也特别为您带来高温出行的必备提示贡暖汤。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头伸,当你的爱车泻翻,还在室外被无情炙烤的时候馁蟹,有条件的车主可以通过远程控制笔,提前1到2分钟启动车内空调珐。以沃尔沃汽车为例娄躲,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调搬垢。这样紊任,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度亮,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情棉既蘑、流淌的汗水彻底说bye bye岭劝戳?   另外录,Volvo On Call的远程锁定暗、解锁车门功能瓮,也为意外上了双保险抱谎己。如果粗心的熊爸妈们艇肝,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上惊漓橡,拿起手机打开volvo on call搞零看,一键就能解锁车门权秤,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生罗浆习。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下豹,车内内饰可能挥发出有害气体茸鹤,给车内驾驶者和乘客的健康带来慰吆海害雌。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全侩脖,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质录焕浑,有效避免了有害气体的挥发瓣。 另外麻我,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器逃什。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统袍础芍,在经过进一步改良之后祷屡,新增过滤器琳乐,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物饲鲜灰。高温下出行摧盆,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染卡,可放松自在地尽情呼吸廊。   更为人性化的是房小,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统但粕,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气信坛罐。   除了以上这些行车贴士外矫,车主们也更应在高温出行前愤辫聚,也要注意一些行车前的细节奸轨煌,例如隋:轮胎气压不能过高挛,可适当地为轮胎充些氮气队,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患妒。   高温虽无情劣拎,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心涛、最舒适的细致体验谴季。沃尔沃的安全专家呼吁韦群陛,车主们应注意自己的用车习惯炽丁顽,并且呵护好爱车灿纳采。让高温出行这个难题睬,在人与车和谐的良性环境下连估鹤,轻松面对嗅怜磁。 版权作品厢,未经环球网Huanqiu.com书面授权宋捌坊,严禁转载楷和禽,违者将被追究法律责任触。 责编绘罕:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人县煎、管理人射禽、驾驶人使用伪造绒韭、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为鞭伞念,即是俗称的套牌假牌违法态母蚊。日前轮袭腹,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动衬,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为渭琶,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车剿建疟。其中练,已在河北袍擂连、辽宁逛汇、吉林焦、江苏届、河南售、湖北歪、广西竟峨、重庆沛隘、四川私盖、陕西等省区市查获部分违法车辆捍哎貉。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性挎,公安交管部门提示车主加强防范陵贡,及时发现佩、尽早报案舵供梢、协助查处葛齐,避免自身权益受到伤害你锑。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前门,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务突考晚。除交通警察现场开出的“罚单”撑嘿,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄撕、发送手机短信嘶鞭、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人陈肌,所以车主联系方式的准确性至关重要淀篱,如果通讯方式纹衫赶、居住地址发生变更仕浪,车主要尽快向车管部门备案变更情况缝,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站敛然贤、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态嘎艾逢,及时发现套牌违法啦尼雇,及时处理视我。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询辉蹋、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录熬赴饱,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地推寝,就要警惕自己的机动车可能被套牌了卉桂祈。   怀疑车辆被套牌后桃旗策,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据恢沉胎,如路桥隧费单据痞簿窖、有机动车号的停车收费单据秦、出入单位碧吓、社区的内部监控画面等资料公膏等、线索矫懒,能够为自己举证澄清使。交警提示妻湿吵,车主如发现车辆被套牌亲,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案喇,并提供证据协助调查搔。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符熄尾,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的戚,公安交管部门将按照相关规定剖闹,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息办恍磋。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》怪肉,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证榔,方便公安交管部门通过路面查处惕、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”酶。   据了解荤湿,套牌假牌违法扰乱交通秩序舌啡叉、损害他人利益磊刀讨、逃脱安全监管仕囤、诱发其他犯罪琶沦,具有较大的社会胃害性稼前,公安交管部门始终采取严查严处措施沫。目前佰,公安交管部门借助交通技术监控示娜、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段认娩,准确发现车辆行驶轨迹岭、交通违法记录很、车辆外观特征等信息廊,并部署警力通过路面发现排、拦检响删、甄别充、布控套牌假牌车辆谢,进一步提升了侦破能力坡屎青。公安部交管局有关负责人提醒公众卸敌,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾蜂猛跨,位┞恚害性有目共睹辖倡。希望广大群众通过电话惜贡、微博弦半、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为客铃抛,警民携手核咀稳,共同维护平安和谐的道路交通环境双独问。 责编棘岔:杨杰" "  下冰雹沫,爱车的挡风玻璃裂了怎么办定?——“找保险侈勾、换个玻璃不就行了吗葱香售?”很多人这么想陀清冻。朝阳区居民窦军原本也是这么打算骋廓邵,哪想到实际操作中却遇到了阻碍虎。   “我查看了合同挝,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的韶绢。”这让窦军松了口气松弯都,“可谁知脊冷,保险公司定损人员却说粱菲长,由于我没有投保玻璃单独破碎险吩筏醒,这种情况不在车损险保险的范围之内畔餐才,因而得不到赔偿窗鲍。”这让窦军很是不解窍檄,明明投保了车损险俄半,又是自然灾害对车子造成了损坏耗,怎么还要自己掏腰包功?“要是只有玻璃破了癌桶,车损险不赔的话爬摄,是不是把车其他部位也破坏一下度玻,这样车损险就陪玻璃破损了邓合揽。”窦军认为这样的规定有点不合常理稍腹。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城倪痰,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼韦。太平洋产险北京分公司发布的数据显示潮,截至雹灾发生后的次日上午10时涤马撬,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个怕,冰雹砸车报案电话530个芬。根据保险公司的规定铝势,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸省等弧,或者车身单独被砸谴,都可以通过车损险来赔付娩漆。但是扒,如果只有车玻璃损坏狼侧,车损险是不能赔付的草,要通过玻璃单独破损险来赔付蹄稿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”唾,但平安车险销售部员工解释说诽司,由于汽车玻璃破损是大概率事件侍,因此如果车损险对此进行赔付的话蜡胶,整个费率水平就会提高连零,羊毛出在羊身上潭火伐,车主们并不划算附黎愤。车损险中赔偿的玻璃破损枷舶,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失闻瓜,所以才有这个“单独破损不赔急脯哼,和别的地方一起破损才赔”的规定桂损。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎娘。在保险公司看来轮沉,一般车辆经常停放在楼下的车主粉,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险案。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶退,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤秸獭,也很有必要投保玻璃险奶,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%钨叉妈,旧车相对少一些泛,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”帆骸溉。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为逝惫,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的图梳编,这样可以给投保者更多选择类。如果投保者的停车环境翁、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险脆师,就可以省下一部分保费;反之吐信判,则可投保附加险矮搁,有效转移风险骡汉。   不过蓖彤达,王绪瑾也认为乃,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方淡,保险责任包括雹灾刻客,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎糯俺,而玻璃单独破碎属于责任免除坤海本,这就存在争议了聊。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了娜,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内肠零刑,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中兽,因下列原因造成被保险机动车的直接损失偶肚,且不属于免除保险人责任的范围泉,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’粱念筷,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些帅叛距,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点圣椒荒,还没有在北京实施唬挪碗。”   王绪瑾提醒消费者帅细,在购买车险时一定要看清合同芦奇,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任拦、责任免除等保险保障范围的一些基本信息度磐,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧疲缮陡,以达到有效的保险保障榷箩。 责编苛搂茶:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理了、规范车辆停放绅秀俊、确保消防车通道畅通饥闲,根据《中华人民共和国消防法》火浆、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规偏。今日下午狗桐,成都市公安消防局响苍矮、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会拒粳技,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)酵雷。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布拜。《通告》要求巍钳,禁止占用居民小区怯蘑、人员密集场所消防车通道停放机动车辆蓄。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场栓病。   对占用居民小区兜讼、人员密集场所消防车通道停放机动车辆怖,妨碍消防车通行的纪,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》探,责令改正潦猜,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下非洌款门,对个人处警告或者五百元(含)以下飞槔拘洌款酚。经责令改正拒不改正的汐绥附,强制执行悸,所需费用由违法行为人承担卫勤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时嫁岭康,对在居民小区弛、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的纷,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚青壁,并实施累积记分管理鹊。驾驶人不在现场的吞翔胎,对车辆予以拖移缆屏际,及时恢复道路畅通恢倍赂。   《通告》还强调形难,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理强处颧,在消防车通道路段设置明显标志标线酒渴,禁止占用乒筛、堵塞钨献、封闭消防车通道册,确保消防车通道畅通娘诬。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全人,确保消防车通道畅通背。发现有占用消防车通道停放机动车辆的壁,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉害砂。 责编阑看平:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段垂娠,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显请。单双号限行首日痊,违规出行的司机不多茶,在建外大街日坛路口旱丘,一个小时内唬卷,仅有三名单号车司机被拦下胎。现场执法的民警说匙,今天违规出行的司机要比平日还少摊半穷。显然疯摊,市民对于单双号迁疗剿,还是比较配合脾辰。   早晨8点青囊,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口朔,红灯亮起岗,每一条车道排队的车子只有十来辆抨,一个绿灯周期完全可以通过淀仟。“平时这个时间倦,日坛路笔、建华路和永安里这一线旗廖乾,车流量非常大祈小维,正常情况下都要排到国贸桥区剂,你看今天浚必抬,车速也快了截,车也少了吹邪。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说剿骨固。   8点20分拧猴埔,一辆丰田汉兰达开了过来帅。它的京P牌照尾号是3苔副,在大批双号车当中很显眼南餐未。司机被拦下后朴瞪,貌似很迷茫穆:“出发前我还专门查了一下肛券肯,不是双日限双号吗廷锤?”他说从览蹿,他是刚从河北开过来疤夕,知道开始单双号限行闭慕廉,只是没想到竟然理解错了限行的规定劣炯竟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后烙缕喝,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地刮香鞍,或者找个停车场停到今天24点匠零氰,否则每隔一段时间就会重复处罚房疏。   和平时早高峰相比弦,今天全市路况要有好转俱继。8点整协,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9犁,8点30分也只有2.6叮令,属于基本畅通锻揭崩。在绝大多数路段上斥,车流量减少坡,司机出行感受要好很多辛想光。   很多单号车司机今天准备选择专车哄烫们、快车蔼、顺风车癸。可是醛,限行之后围,约车的难度也增加了卸疥。平日经常使用约车软件的孙女士说狗嗅,今天连下了四个单子陵棵母,才艰难地约上了车杜。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元冒杜。“平时我从家里到单位片,如果使用‘快车’双,大约40多块钱拔侵,今天猛增了一倍多投。”   交管部门表示痉瓶淌,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传锚哇,但还是有市民没有弄清楚回杉屋。比如煎肝,周末同样要限行阶痴,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行姜臣币。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响饯禄戏。此外垂工棠,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行妒晤惫。J060 责编稼:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题猜,今天亦如此棘,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿嫁:定速巡航到底省不省油频谐汇?咱们今天就来矫情一把荆。    在文章之前我想说的是矢估,对于这种问题结果并不重要埔废,车说到底就是代步用的妈,该怎么用怎么用舌,有功能不用钱不白花了私寇?不过要用的合理氨鹅希,才能有更好的效果和更高的效率射,本文虽然测的是到底省不省油胺,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区穗。   省不省油鸡,要分情况说   ● 跑平路孪,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号轰,同时参考变速箱嘘诫粹、轮速传感器的信号(当前车速)饲绿、设定速度进行计算蛔敖,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整澳,实现巡航隧来匆。    所以如果是在平路上行驶善,比如路况良好的高速公路贤,你用巡航跑个几十公里或几百公里曹辽,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的剂,无论是理论还是实际表现都是如此蘑餐瘸,我自己自驾游跑高速全吐,也用过几次定速巡航跑两,相同的路段鼓,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些未茸卑,如果是人操作赣仕抽,深一脚浅一脚的达厘缺,很难做到比电脑控制更精准殿仿,这一点无可非议位乓。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段号摊莱,比如在上下坡比较多的高速路上类味室,或者是爬山路上池四,定速巡航可能就不那么“聪明”了尾幌,也是本文聊的重点萝。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路虎,原因有两个瘫膝,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试诉,堵车也没人会使用定速巡航这功能登,夜里的理想路况能尽量减少误差颇,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥顷歼贪,可以体现上坡下坡对于油耗的影响担。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈茬纶雹,全程120多公里谦鹃,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线匠躺妮,两次车速均控制在80km/h郴码,全程共经过30多座立交桥乱,坡度有大有谢獭,时间是凌晨0点-4点嚷化此,车辆极少厘赡。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中吻喇,由于人的操作要比电脑的预判能力更强僚,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速蔷性,只是提前加力穗,如果油门保持不动上坡后会降速的)必拖蔬,来抵消爬坡受到的阻力惰检燃,下坡收油门溜车咕乃潘,反反复复坛俯,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)芍,当然眠汉,我平时开车也不这样子签刹荒,踩油门一半看路况一半随心情工。    我们第二次用的是全程定速巡航恫,这样要比自己控制油门轻松多了考慨,而且可以把更多精力放在观察周围情况上崩,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)项洁,比我用脚控制车辆微微高了一点实。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油敖,就差在上坡的时候了荆。人控制油门鄙,如果有经验的话惋胁,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门俱汗乒,保持车辆的惯性尉线免,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速睛词巷,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单情汾,保持设定的那个车速邢,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度捷涵涛,如果加油门还不行害,就降一个挡位来拉高转速扰,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了彭岔熄。那么贬,结论就有了柒盒试: 如果是路况好的大平路帆徽,定速巡航的油耗更经济蟹疤,而上下坡比较多的路段使用定速巡航推拘,定速巡航为了保持设定车速陵捕拼,加油和降挡等动作会更多勘煽,油耗自然也会出现上浮 缚闷苛。    但是需要说明的是椒拉,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的肝,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶换比,的确是有可能比定速巡航还省油狈,但平时开车谁也不会这么刻意委介,不现实迁蛇尝,如果平时开的稍微虎一点需臼得,结果就不一定了胯砂,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉唇鹤。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义勾剑嘉,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题不,矫情这几分钟就行了怜,平时还是该怎么开怎么开汰驳。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用家兰标,它有一个弊端薪冀身,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫溯粉,容易犯困睫汹,在你跑长途的时候裂,特别是午饭后和夜晚赶路肩,本来就是容易犯困的时间段习段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了伤箔闻,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的详,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的吩,另外就是开高速公路一定要劳逸结合乔,杜绝疲劳驾驶图娜。    有朋友说定速巡航已经OUT了坞?的确是僻,现在关于定速的高大上配置叫ACC凹侨,中文全称是“自适应巡航系统”彪舅静,这才是真正解放右脚的功能芯兼徐,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用梦颁完,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行吉,这就大大增加了使用范围围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了逻督,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现谋漆线,我们会单开一篇文章聊它勃柒。(文博、图/汽车之家 汪淼) 责编母:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分邻森饲。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行附灵,国航航班提前45分钟停办手续楼赖势,邮件呈骸瞄、快件实名收寄郝乔备,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近氏,今天开始焦纹,北京等地一系列安全憨沃橙、交通保障等措施启动磺啥。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称常,自2015年8月20日0时至9月3日24时萍,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施劲痢。   根据通告邯维溃,8月20日至9月3日每天3时至24时咀朵,北京市行政区域内道路实行单号单日何、双号双日行驶韭,其中单号为1匆毕、3角挫、5麓沸寄、7芦通、9乐凡斗,双号为2库梧嗅、4吉腐、6簿诵、8焙奥瘟、0背,“二二”式号牌机动车按双号管理嫁摹膛。同时炉,暂停实施尾号轮换限行措施歪镐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外裴,对于进京的外省区市机动车而言奠秋售,每天7时至9时肠、 17时至20时浩,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶陵钝。   为确保上述措施顺利实施刻吉杆,从8月20日起啼委,北京市交管部门将启动高等级上勤方案干拭赏,最大限度将警力投向路面姆律蒙,加强道路交通秩序的疏导病松、维护踩。同时猛,对违反《通告》规定的车辆严格管理描筛涝,依法处罚凄。   具体而言垂勾踞,对违反《通告》限行规定的违法行为挥斥先,处100元犯敬洞遥款恕降拌。对违反禁令标志慰间,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的尉托克,处100元放玻款翁凤,记3分绅遣。除路面执法外彼胚,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统挺波,对违反《通告》规定的车辆实时记录司抢,纳入非现场执法系统依法处罚人朝鹅。   北京官方明确行冯,在单双号实施期间航乒菱,对于群众求助运送危重病人等紧急情况宛豌椭,交管部门将启动应急交通保障机制捷讳。求助者可与路上执勤交警联系惫豪,也可拨打“122”报警电话求助推量豆,交管部门根据求助者的危急程度熄凛,采取相应的保障措施藕副,及时提供交通救助钾极。   8月18日戳磐,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工恕叉。中新网记者 金硕 摄   热气球彤醚帛、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示猩疲谋,9月3日9剁茬:30-12携厦:30之间萌秋仁,北京首都机场和南苑机场将关闭华稿。届时兽崩,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制成。   从8月1日起到9月3日哭馁稳,北京空域将临时划设限制区绰编,在首都机场南部设立东西向保护线蔼瞬宿,飞越该区域航班有严格的高度限制奥。北京首都机场进双、离场合进近复飞程序将作相应调整输谩,制定临时飞行程序皖顶厘。为了缓解流量控制的严重情况碧,将在北京周边划设8个飞行等待区域本。针对流控情况颇丹狠,建议航空公司及时采取措施调整航班门。除紧急情况外铃,北京媒、天津机场不接受备降释。   与此同时罗幕暮,北京市航空运动管理中心发出通知称币偿哪,8月1日起至8月21日邦,在北京地区实施停售括匡、停寄酪菩穆、停递各类航空器;8月22日至9月4日厦,一切单位氢瓢聘、组织及个人利用轻型直升机痪钳莽、滑翔机侵岗尚、三角翼仆绣、动力伞陵顿、热气球辖灭、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞啦骗。   据报道乏叼,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措废们。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备墨孙仍。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道女铃全,多家航空公司表示串仙,近日安检加强或会出现较长时间排队等候诲踩蹦。根据首都机场高峰时段出港航班量棋,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续剁错。   其中还,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间谜,从北京首都机场出港的国内航班婆,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续午笆桶,国际接、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变蹈习。   换言之掣,如果乘坐国航的飞机良怕线,在起飞时间前45分钟还没有办好手续贤阿,那就面临改签或退票的风险物厩怀。   邮件票、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局胶、公安部毋叫侠、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》倡猫。   通告要求铆诉,重大活动期间实行实名收寄制度链脯,除信件券、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件磺弘、快件外诧,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄卧。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的梁龋睛,寄递企业不予收寄唉履。   8月20日至9月5日期间搐雌,对各地寄往北京市的邮件韦棉锣、快件实行实名收寄制度囊。   通告明确唤绞,寄递企业要着重加强对枪支弹药海擂擒、管制刀具弗、易燃易爆物品搐篡如、危险化学品逛、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度霉户,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动奇纪羌,干扰重大活动顺利举办撅归。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件娃、快件颓鄙囊,要提高安检等级牌盎,实行100%通过X光机安检缸涧,并在邮件忿咆、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件蘑、快件一律予以退返副湃潦,不得给予投递寐佛罕、派送嫂。   这则通告还明确饺奥酣,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施亮沥,对“壹冻纾控地雷”慷、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制费捷,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件孺摊、“姨θ厣耍控地雷”撑杏、“炸弹闹钟”玩具等物品欠妒。   北京与周边六省份协同减排事很荚,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量曝感粉,除了单双号限行苟,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体共啸阀、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%帽。   此外宪,北京市环保局寿、市交通委妹、市经信委等委办局联合制定的方案明确捎秋,8月20日至9月4日期间豌,北京将重点在机动车陌、工业企业写、燃煤锅炉芭撇但、建设施工等方面实施临时性管控措施亮坡感。   根据方案催氢腻,8月20日0时至9月4日24时陡,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方僻涝、建筑拆除作业赴,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施喝,保障纪念活动期间空气质量仓炮驳。   同时既,北京还积极协调天津市惭跨、河北省涡抽、山西省享夹蚕、内蒙古自治区葛岗盯、山东省窝鲁废、河南省等周边六省(区撅忍、市)协同减排莱搁,全力保障纪念活动期间的空气质量囊。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定觅玩拨,从8月28日零时至9月4日24时缝,统一实施临时强化减排措施狄,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上勿撑,其中北京市减排量达到40%以上砍。同时抹,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉霞、工业企业及混凝土搅拌站停产限产课艾。   地铁早高峰延长运营半小时蓖读,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间杆估榔,为保障市民出行经,北京公交企业将采取增加车辆墨损、加密车次等方式败尝崩,计划日运营车次达16万余次乘,提高2%公交运力蹦袄。   不过需要提醒的是卡练辫,阅兵活动期间孟豆,北京市将进行交通管制熊,45条公交线路甩站或者绕行坊臣,市民出行前需查询相关信息泡无匹。   另外侨,单双号限行期间绵朵啸,因客流增加稠汲,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟寇穷日,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车叹雀氛。届时什,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店峭刺、“四站一场”等重点线路运力保障惺冷,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆拌桶迪。   除了公交和地铁方面的保障妒卵淋,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》矗,保证出租车出车率不低于80%夯开,重点确保活动期间观众疏散时联,无出租汽车议价氏蒜、拒载驶、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生短贿泛。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时迸,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会钾棱,邀请阅兵领导小组办公室副主任距阶、总参作战部副部长曲睿蔷丸揩,阅兵联合指挥部办公室常务副主任澄堕侵、北京军区副参谋长王舜氓糜度,介绍阅兵准备工作有关情况识,并答记者问淋。 责编倪建:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口辞,天津港也是中国进口车的主要集散地膳,2014年存邪脸,该港进口量几乎占到市场份额的50%饥帅嘲。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后栋,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区杭,直接导致近万辆进口新车受损岁恕。   东风雷诺发布声明称狗滦挂,经初步估计衬鬼敌,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损矩、毁坏芭。大众进口车损失也较大甘洽弗。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实松佩,包括甲壳虫定瀑、迈特威贝汗醚、途锐等多款车型浆皋。有消息称矫令,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大层牛纤,共造成约4000辆进口现代冲、起亚车型受损黑吵柏,但截至目前瓦凸特,其官方声明中并未列出具体数字遍,仅称“具体损失下一步将进行核实”赣。   除上述品牌车型受损外喂袍坎,克莱斯勒如案、宝马塘睬、标致雪铁龙不森疼、捷豹路虎赶、马自达陵傻暗、三菱等均有进口车辆不同程度受损隋楔蜗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理饱夹?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场祟刹勘。对此抢规钞,大众小韧、现代起亚敝、雷诺等公司纷纷发出声明涝描,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”肋。   据中国汽车流通协会数据块胶褐,上半年我国进口车市场整体下滑明显矢苯袖,累计进口量同比下降23.3%模。7月嚷,进口车经销商库存深度已达两个月左右伦宽阂,库存压力大菊、消化时间长咯履吨。因此捶,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损富溉红,但业内人士普遍认为坷,在一两个月内髓,除部分个性化定制车型外长,大部分车型不会出现货源紧张的局面良妨馆。   为了避免货源不足的状况爆,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作慰胁彻,确保为各地经销商正常供货奇椽床。   汽车市场的“金九银十”即将到来吻矾哭,进入9月娜谁,消费者需求预计将相对上升搐绕结。据了解脆,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值哆飘钵,进口车销量却仍陷于低谷令艰赂。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限拭弛,但据业内人士分析抢患蒂,随着供需关系不断变化昧,不排除出现紧俏车型加价的可能般坞。 责编连暗表:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口耍凄艘,天津港也是中国进口车的主要集散地停鸽,2014年竣,该港进口量几乎占到市场份额的50%抱葱。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后墩,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区汗乒,直接导致近万辆进口新车受损定痪寡。   东风雷诺发布声明称接,经初步估计概歇岁,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损俊囤、毁坏喷。大众进口车损失也较大猎沥。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实燃橇,包括甲壳虫潮、迈特威坚票、途锐等多款车型亨。有消息称善必妈,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大迷杆,共造成约4000辆进口现代墓、起亚车型受损奔兄欧,但截至目前铃究惫,其官方声明中并未列出具体数字揭十,仅称“具体损失下一步将进行核实”先。   除上述品牌车型受损外袖贡闭,克莱斯勒畏闪尼、宝马硼、标致雪铁龙蓝潘据、捷豹路虎眯栋、马自达顶错、三菱等均有进口车辆不同程度受损柏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理僧乐稿?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场逼。对此偶题课,大众啸慧、现代起亚羚、雷诺等公司纷纷发出声明霉,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”才嫉。   据中国汽车流通协会数据井,上半年我国进口车市场整体下滑明显幕,累计进口量同比下降23.3%娟模。7月欠惜台,进口车经销商库存深度已达两个月左右浩厢冷,库存压力大叹槽诫、消化时间长拱缉。因此举使到,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损铜入,但业内人士普遍认为峡,在一两个月内龋,除部分个性化定制车型外扁堡,大部分车型不会出现货源紧张的局面雄。   为了避免货源不足的状况纶,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作散挠,确保为各地经销商正常供货碗颇。   汽车市场的“金九银十”即将到来巨朽芥,进入9月十雀,消费者需求预计将相对上升链撕。据了解届,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值怒啤彤,进口车销量却仍陷于低谷茅睡。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限拿漂,但据业内人士分析徊茫共,随着供需关系不断变化通峭谁,不排除出现紧俏车型加价的可能屁累桓。 责编堂:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%到忱炔,只搭载一位乘客煌日。从今天起吉辱,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时豁,又多了一种车型选择怠轻。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线叔。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示韦,之所以上线“小滴”这个产品纪穆羞。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外傲陆,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效痛济、环保地去解决高峰期分散的交通压力诚。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍探颓识,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时捐,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项活称。选择该选项后兢任,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单句炭呵。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司勉。时空电动CEO陈峰介绍庆剁,“小滴”采用的车型为时空E20稍反,是一款微型乘用车鲜糠。车上除了驾驶员之外洁,还可以乘坐一名乘客钢闺锰。   E20的最高时速可达80公里/小时兴毙祈,续航里程为260km尝。可使用220V家用进行充电才净没。快充20分钟可充80%仇,慢充8小时即可充满蜗檬池。百公里耗电约为10-14度淬痉獭。按照杭州最低电费换算当,E20每跑100公里蟹陵,仅需花费2.8元-3.92元殊此。   在价格方面毯侣荒,“小滴”比快车更实惠一些叹。据了解仁麓测,“小滴”的定价为0.99元/公里裙嚏投,0.3元/分钟顿掀。收费方式为公里费叠加时间费仓换。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折膏。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示诽,在早晚交通高峰期敢,有很多一个人出行的乘客梳巩。这部分乘客掂莎,其实只需要一个座位桔裙。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位列,且收取更低的出行费用寡垢抹。与此同时沧,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率藐拘卫。“这是一次细分解决出行需求的尝试鹃净官。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”绅餐,今村拇灌、明两天起定,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格洽辆歧。“我们希望更多的消费者来体验这款环保河、高效的出行产品席。”孙枢说笨瞳。   陈峰表示太,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面型蛋混。“小滴是我们和滴滴合作的起点拇日,我们之间的更多爆炸性合作败,敬请期待海话梁。”据悉讹葡苦,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”琉控光。到年底前短,在杭州砍,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车盟、快车平台蓄。   另据了解黄,除了时空电动的E20之外恳吭,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽底塑僻,上线二人迷你车辆隧搔鲁。(完) 责编酗识:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭然,往往停车时一不小心蹭到树或地锁哗,而这些剐蹭往往较为轻微扛等,不会影响车辆正常驾驶蔚。在发生单方事故后匿哄,只要上了车损险苍痊衫,即可通过保险来进行理赔修车蹦梗,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故妇俗筋,及时上了不计免赔唬,也许承担部分责任纲。   总结脐故铜: 其实发生单方事故后司巧,首先判断车辆维修情况赦钞吐,如果是小剐蹭不在意则无需修理挠挛吞,有的剐蹭痕汲锿桑可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚效蚀浦。入股已经伤到底漆涸貉沟,则可以走保险进行修复炒哦。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额扒息娶,所以如果只是小伤的话贝烷,自己要权衡走保险且自付支出的费用乔汲戮,与自费修理与保费上浮是否划算敬冈。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣慰、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能憋黔呐,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动欢潜,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解秘麻。 责编氓哦睹:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破寒。昨天壳刻,北京市科委等部门发布消息喜慑灌,公交曝朔拉、班车等纯电动客车也将享受购车补贴世膝慷,最高补贴额度达50万元辽套砂。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴芯歇。数据显示馅,新能源小客车也越来越受到欢迎分侮监,最近三个月硕酥,新能源小客车的上牌量均突破千辆挡。   补贴可达车价的60%   昨天釜吾,市财政局轮碾、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读来夸催。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置空病、运营纯电动客车韶仿。新政策鼓励公交燎硕浪、公路客运旁兜、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作肋划罚。   购买纯电动公交和班车风翘,补贴丰厚泌猾。国家和市级财政的补贴总额勒,最高可达车辆价格的60%福懂憾,补贴总额不超过50万元雷染袖。按照规定吼颧,10米及以上的纯电动客车需剁,今年最高可以拿到50万元购车补贴妻弯,8米至10米的客车最高补贴达40万元惰情,6米到8米的客车最高补贴30万元检掏处。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起杭宛尽,纯电动客车推广补助标准将有所调整刀苫繁,新增续航里程祷、单位载重能力消耗等指标墓酿。以10米到12米的客车为例够,续航250公里以上仙朗感、单位载重能耗小于0.25的车辆毖,购车补贴50万元;续航不足250公里迟、单位载重能耗小于0.25的车辆华瓢,可获补贴42万元捍。单位载重能耗在0.6到0.7之间抄、续航不足250公里的车辆忱慧,购车补贴可达24万元涝木晾。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场陵。采用备案制管理凳,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》盎汤怕,完成企业和产品备案娜梆胖,即可在京销售缮捍墨。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车落文苹,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩涂绵疼。依据有关规定们,从2015年起昆弟,本市新增以及更换的公交车中莎购鲍,新能源车的比例要逐年提升肝杉,2015年要达40%甫乒,随后逐步提高到50%酷湃、60%健办纷、70%哨新,2019年要提高到80%储绣。   达到新能源车推广标准后镶嫩,补助将全额拨付;未能达标缎康,则扣减当年应拨款补助数额的20%斜承。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助徒苫荡,将以2013年实际执行数为基础逐步递减赁手赔,其中2015年减少15%城涵,到2019年减少60%禾孤躲。   有关负责人表示匆,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策嘉,进一步理顺补助对象和环节辱膏靛,还原燃油公交车的真实使用成本篱供但,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性苹。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露碌蚊敲,最新统计显示疏龚,今年前7个月记簇潍,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌榷杜,超过去年总数本琴。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆珐峰。   许心超说很,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎渭。今年5售附抖、6储、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆遂迪技,分别达到1101辆硅价、1955辆竿肉、1706辆隶吃。7月上牌纯电动汽车中巨,超过80%是个人用车太疏,达到1400多辆激俊。   新建的自用充电桩数量也在快速增长祈奈无。7月建设数据已达5月的近两倍该。由此可见新,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高脐。   目前告饶,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次奶,摇号中签难度将增大侠。 责编涡死:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注坑。事实上偷线,在北京董盯社,随着停车难问题的日益严重哇摧火,车位越来越贵也成了各界的共识闭池。那么北京车位到底有多贵仓?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区商,了解北京停车位的租售情况羚。   调查显示撤,北京车位的租售价格跟房价关系有限厦享,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关扫挤。因此笛糜,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几彩蹬。车位稀缺的小区横汤,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定级。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院焊停,是北京成熟的高端居住区之一鞘。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话皖拔孪,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的昏硅,达到了1硕兜:3菩删撮。车位是单买的赁鲍恕,70年的产权车位价格达到70万至80万蓝,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位拒冈,但其实车位价格已经含在了房价中俗敦佩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区哆冬每,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区盟车,现在大多为地下停车库罗,70年的产权车位在60万左右穿溅擦,如果按月停车每月车位价格为1080元天,其中80元为管理费编示霸。其实前几年车位价格比现在低很多酞陋皮,大概在30万至40万霖佬,2013年就涨到了50万左右恫拍禾。   北青报记者在现场看到淀岔,增光路街道两侧都被私家车占满囱,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵年春,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场瞄蕉蔑。北青报记者采访了家住附近的王女士枫筷虏,“车辆占道的确影响了交通乡,来回在车辆中间也很危险比,但这附近旧小区没有地下车库峨伤陶,车又多独,停在路边没办法也可以理解奇扩。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者摆掂,当初自己没买车位现在很后悔贺羌,“这个房子2011年就买了骄圣搽,但一直装修散味没有入住沥。2010年第三期建好时童屉,车位20万挽,但觉得没入住就先不买了俄。现在准备入撞佟,想买个车位但已经涨到了50万郡排。” 虽然车位现在价格猛涨潞,但没有业主卖车位了居蓬比。   调查显示帝霓饯,事实上弧狮唉,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位投。北青报记者来到了位于东二环碱泵鸡、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际米怀福。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高闲检。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位看剩钢,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位狮,只能买房者自己租缎晾。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势射舰捌。最早的时候沽标,一手业主买车位的价格在20万至25万之间途,现在50年的产权车位大多在30万至35万元丁,三四期50年产权车位达到了45万元纠,月租也在1100至1200元喂,但想租到满意的车位也不一定容易炭。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上糖叭咐,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜玩突奈。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万毕股,租的话只要1000元每月娠。不过很多业主现在选择不买车位淀。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓珐缝归,其二手房成交均价基本都在千万以上慈撑虫。该小区地下车位有1400个武,停车位配比为1巍:1.5附。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车陆辽徘,地下车库倒有不少闲置街撅。中介介绍说竟,产权车位大概40万至50万元晌搽,但没必要买勘翁,因为每月租金1500元左右篱凉航,而且比较容易租到间告。离棕榈泉不远的泛海国际感讲,开发商规划的车位比达到1:2巫,停车位更加充裕习,每月租金只要1000元顺伦。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱番,好长一段时间以来谐端怂,“投资车位”也成了热点话题劲杠。那么持铅,车位是否值得投资貌绣忍?能否投资本岸瞥?调查显示玲,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的醒。的确屁,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨安翅售,这就需要投资者自己判断未来的趋势眠,但最关键的价格决定因素还是供求蔽。投资车位一定要选择周边车位稀缺膊冬,但人群密集需求量大的地区赣苇郎。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查傻无习,如果按照环线划分泌低棠,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间黔来敲。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间乒祥擎,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个盆。   多家房屋中介人士告诉北青报记者都,买二手房时酱集,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位辣醇独。那些车位充裕的新小区诵购揭,租车位是很方便的恼杀,因为需求有限渴,买了车位也不一定增值快箩。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区晦卫,如果每天停车都是个大难题甩辫,买个产权车位比较踏实妹。但这种地区车位价格一般较贵涡肯蓬,而且对外出售的也很少泥啊荡。   投资专家建议骸融,从投资角度看慈男,还要考虑租金和售价比值鼻。如果车位价格过高伴,而租金行情却不好伺,那么车位投资回报时间相对较长惩滤,不划算迹。举例来说桶,一个20万元的车位鞘琳乃,每月能租1000元钱婚饺,一年的回报率就达到6%娜貉,大大超过存款利率贸痕,比当前的银行理财产品还合算戎绰。但如果车位要50万嘎,但每月租金只有1200元褐竞,年回报率不到3%捕腺任,还不如去买理财产品柏腺。   此外嘿娘崇,产权车位还有40年的期限漂灿,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效板拖,价值灭失绷程杯。 责编韦羚烘:李芳" "  原标题秦墩:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹钮久、大雨天气的影响臣碴,8月8日报案喂仑、理赔的车主数量激增伟。北京青年报记者了解到权,目前全市保险部门已经启动应急预案沉,由于冰雹是一种局部性灾害比薪,并未列入不可抗力手胁馈,属于车损险的范围纫沥巢。车主只要投保了车损险肉即伶,在有效期内因冰雹造成的车辆损失胯伞浮,都可以直接向保险公司申请理赔署。保险公司工作人员表示卜,车主报案后将不用提供气象证明蹿。   4S店工作人员说吧脓,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑怯成步,但仍需要整车喷漆驰顽,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后膛。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午绥逃,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时烁牛阑,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车须蔫。私家车被救援叉车抬起的时候亢曙疗,排气管还在不断往外淌水捍,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来商扣为。在现衬ò录濉,有的车主打开汽车的前后车门馁僵屯,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖返湿侍,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人荣劫滔、朋友把车往马路中间推疽团,方便叉车工作凑绘。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看炽,7日夜的积水已经没过车窗底座鹤。截至8日下午5点记者离开现场时垒煎,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走稼。   被淹车主豁莱:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车桶椽窝。刘先生回忆帛阮颁,7日下班后他跟往常一样把车停在路边哇泛,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大拨杀胜,他有点担心鼎模。“晚上快10点钟互,雨刚小一点我就趟着水看车去了物纠,那时候积水都快齐腰了坑邪说,我一看揽豌,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了灭阜,直接压在我车头上讥煤馆。”刘先生的车是一辆中华轿车腐粗,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面笆卯麻。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去丁抠涧,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶缝邦巾。刘先生告诉记者胎,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了酮徽萄,“要有人来及时清理一下乒,这车也不能泡成这样”睛篮。   住在附近的于女士说筷,她的车这两个月已经被泡过两回了签,头一次发生在上个月混徊,“那次不严重捂,发动机没坏炮,送到4S店修了两个星期就好了”垂,而前夜的积水多鸵男捻,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏摊惫,“发动机坏了起码得修一个月”既港。尽管买了保险汞褐妊,能够全额赔付笺,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦忌溅。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈染理洼,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭剐瑟郊,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了却穷拐。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖膊髓,因为报拖的人太多童挫雹,当天晚上没能把车拖走剖彻较,“担心了一整夜赔阔态,一大早我就过来了稀,一直等到下午4点多才排上我”阿点暴。   清障公司翰堪贰:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者婆快,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了步来仍,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”凄饭杏。在现乘啾缡狻,拖车的王师傅说煤垄参,从前天晚上到昨天下午信,他们公司起码拖走了一百多辆私家车孩臀适,“大部分是在这妇产医院附近的”戈归郸。王师傅表示昧磁彪,停在路边的私家车相对来说情况还算好的南,叉车和清障车工作起来比较方便慈,“停在小区胡同里的车就很麻烦了锈,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”逝厂省。   “这几年一下暴雨就这样暇肋欢,没记错的话宦,这是第三回了乘纺。”家住附近小区的一位住户说幸戚速。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿吩缴薯。”路边的一家店主补充说啼抖:“这里的地势洼洛,水不好走氛课,排水系统也差盎惯。”   4S店员工到:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司邻,在现场还有不少汽车4S店的工作人员踞坚仓。“就今天一天酸坚,我们店就处理四起这样的了炉。”一家汽车4S店的员工告诉记者歼。关于理赔问题奉,该员工表示篡:“买了车损险全险的姑,并且里面包含涉水险的颗磕,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的探,保险公司会全部理赔芬藐胶。”但同时他也指出块碍嚎,如果被水浸泡后人为启动发动机乃熄布,导致积水倒灌损伤车子的斑危矢,保险公司会拒绝理赔江。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城浓怯。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示蜂攻铣,截止到8月8日上午10时省尝蹦,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个挖,冰雹砸车报案电话530个叫。   太平洋产险北京分公司表示鸡境伙,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备交搓斥,保障95500客服电话畅通缚品,接听车主报案朔蛊喀,500名定损人员全部停休待岗垄,尽快为车主做好定损服务绦腑赏。该公司提供的数字显示文假,8月8日10时前违库俄,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援顾蹋丁,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退档寝涉,救援拖车暂时无法驶入酬公敝。该公司表示迁乾平,一旦积水退到安全高度效蓖帽,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援薄。   此外躬,北京青年报记者从平安公司获悉份隆,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法潞。北京平安表示纽,由于北京8月7日出现局地冰雹大风恋白妒,基本分布在北京市城区的东部以及北部晶害,其中城区东部较多(朝阳区北部荚、顺义区机场路周边)洁好,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案炒署垒,本周末将加派查勘定损岗到位值班慈,做好柜台以及渠道客户的服务钝抗藉。   据介绍添懦,作为应对举措魄烫,北京平安各区组增加值班人员撅侨,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班惩贝,将严禁出现受灾车辆无人定损现象毒谋,如周末出现柜台大面积排队的情况痛付,分部将引导客户至周边合作厂搏毫坚,避免客户长期排队等待北。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚嚼贯,北京各区县普降暴雨级低帛,造成多处路段陌蛋捆、居民家中积水粮枚,人员和车辆被困倡陷。朝阳消防支队从晚6时40分许哪拼肛,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起缮懂偿,共解救群众33人背,疏散群众110人秸。   21时10分褥泥文,慈云寺桥东侧路面积水约1米深伞,造成附近411路孔锚、615路仑、639路售坎、95路石骑汰、488路5辆公交车无法行驶伎仑踏,车内被困乘客较多菠顾。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场辉屎。一组消防员踏入湍流的积水之中灭官,立即展开营救巨美会,一个接一个背负挥掏、搀扶被困人员笆缄普,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带清湃,共疏散乘客70余人筛稿雾。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇躺耐孤、病人皑、老人等疏散到200米外的地势较高处浅镜,共营救30人欧嫉离,其中6名孕妇恍壬畦,12名老人呛悼,10名小孩骇睫蹈,2名病人惟。   当晚梁怜吧,红庙中队官兵分别在慈云寺小区跑袍戈、建国路浮评、光辉桥东纫孤、南磨房深沟村等多处积水路段和区域米皖吐,出动3个抗洪抢险突击队配苯、冲锋舟1台伎懊溪,出动车辆4车次楞,出动官兵30余人欠叫,疏散营救被困群众120人巴为悔。   晚8时许手腾,长虹桥下严重积水革港,最深处也近一米毁礁仕。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中范夕寸。左家庄中队接警后盆统,一方面蹬赔,迅速将路边的下水道排水口盖子打开集男惯,并进行疏通清理倦块,让积水迅速排进下水道藉。另一方面阿,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带枷细。   16时许侧,在南皋的电影博物馆附近地下通道内憋,一米多深的积水将三辆车困滋蚀狡ぁ,两名司机在车顶部正焦急地求救荤。   搜救犬中队官兵到场后八,及时安抚被困人员情绪书氏,由于车体已被积水淹没大半讣辆,两名消防员身着潜水服戚勃,立即扎进一米多深的积水中酵敛,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部锤,同时一名消防员掌握车辆方向盘触守,其余人员慢慢将车拖离出积水秦辛。经过一个多小时的救援句,成功将被困人员救出疏尉妈。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间戒惊,冰雹突袭京城萍,东部地区停在户外的车可遭了殃耿可,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”泌删戈,记者从4S店了解到对,7日晚被砸的车搁,基本上有坑的拳,都得整车钣金喷漆骇,取车至少得10天后料玖京。   7日晚捣趟奈,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外刹牛,还没有来得及将车挪进地库闪轰,冰雹就下了起来笺母。8日上午瞧驶瑰,为了不排队铰,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心坦。经过定损人员检查份情,仅前车盖上就有50个坑朴,而车顶上的就直接不用数了蔚蹦洛,定损不到6000元妻纳宫。郁先生称莆捎瘸,这种情况鬼辰,只能是整车重新钣金喷漆弧。通俗地说册川歇,就是把坑打平了筒精,之后打腻子竭撬甭,再喷漆口。   尽管可以走保险地品,但是郁先生仍然认为损失惨重鹅祥,因为自己的车是新车性漂,原厂漆是高温漆敛凰谈,能用终身跋赖。而重新喷的漆是会掉的徐呻,只有两年的使用寿命铣痢戈。如果要是卖车淌,重新喷漆的车会折价5万元左右狮。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车暖税,人不是特别多瓜伦霞,但也排了一会儿队铺伶。陈先生说京合,前机盖上有一个坑都得整车喷漆弟誓斑,因为自己是老车所以并不是太在意党害旗,但新车的车主估计都比较心疼守。在4S店内阀漆羚,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邪邸,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃禽。车主都很关心到底何时能取车间,由于20日之后北京要单双号限行俩腻犬,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修蚀媚,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来挤。4S店的工作人员告诉北青报记者撅妊窍,因为修车的人比较多苫啪书,连等带修需要至少半个月棘娘尝。   东四环一家4S店的维修人员称襄,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆廷订伸,正常情况下扯膏莆,全车喷漆十天可以搞定佬,但由于受损车辆较多芬缸琉,这个时间要延后很工。8日来维修的车已经开始排队讹隧。这名维修人员建议妙程擞,如果已经向保险公司报案腹唬,可以过3天人少一点再来介。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示旱署尽,7日夜冰雹太大蒙凳,受损的车只能通过整车喷漆来修复香撬城。如果真是受损特别少的车娥肛,又不想花太多钱的遍市,可以免喷仕貌,拿吸盘吸一下葱肠,但这仍然会留下痕迹恨瑟孔。昨天已经有40辆车来维修械,所以取车得半个月以上拉嚎沫。“如果车的品牌在北京的4S店多围,还能修得快一些筷隧潮。要是店少委附,就更慢了”单,这位维修人员称疟。(匡小颖) 责编退沛:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵监扛、交通纠纷是常见的“城市病”悉揪遣,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点胖拖蔽。日前攻拍,西城法院结合实际案例发布调研鲜填,指出城区交通的“四大症状”录窖凤:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”陀惯。法官表示卢,对于因“路怒”引发人身纠纷目狄、扩大损害后果的行为靖炽,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任烦财。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见墒,虽然大多发生在汽车停驶状态伟,但仍然属于交通事故搜邦,适用机动车交通事故的一般处理规则截暇铃。   法官介绍糕奋,如果是违法停车泻壬,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车蛇物,草率开车门屁筹,主要责任应该是开门人洪襄。如果是出租车兔朗,情况则比较特殊怪嫁,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全太,例如要求乘客一律从右侧下车俄扦,或者注意后方情况河粟抗,慢慢打开左侧车门等傻骇读。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任菲散耽。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街缉烈,适逢赵某开启推靠在非机动车道内的客车车门虫,李某被撞倒受伤接捎,经诊断腰椎骨折醋畔,电动车也严重受损唱目。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方胆,可能存在视野死角退辟,但也没有回头细看嚼屑,最终导致发生碰撞虚昂。经交管部门认定窍串,赵某承担全部责任仙遁柯。最终炼乔,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元潍倘炮。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车譬诵,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达芳朝亥。然而揩阜,倒车影像与雷达都是有盲区的郸匠忙。法官提醒惭安力,倒车时除了绕车一周检查外粳肠,倒车速度切记要缓慢的鸽虱,以防突发情况杭查。   【典型案例】   在平安里西大街喉牢菇,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时五沏权,将在人行道上准备过马路的马某撞倒伙垛,后轮从其左足部轧过导致骨折编阿哼。吴某称祈妒,当时只注意观察倒车影像娶梨,没有注意到车侧方有行人站立谩似拨。吴某被确定为全责么,最终庞箔,被判赔偿马某7万元冈。   电动自行车太“疯狂”   法院统计冈抨,近一年来办型绦,交通事故责任纠纷案件中痕剁,受害人构成伤残的案件达490件冉斥,占交通事故责任纠纷的41%北摆,其中酱然,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人放顷,其中又以电动自行车车主巍礁逗、老年人最容易受到伤害囤。特别是电动车车主往往既受伤又担责漓。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处卷秃,张某在深夜驾驶电动自行车朔,不仅酒后驾驶传庆搭,还逆行吩替吧、闯红灯污卡,与杨某驾驶的出租车发生碰撞蹭。张某受了重伤式翻疼,治疗费将近40万元镰啡嘲。经交管部门认定讹卢公,张某负事故主要责任时随侯。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院糖梗,索要赔偿靶斧。最终秀,该案由法官调解结案悔。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线省操誊、强行超车剔、闯黄灯坑啃、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现辈谋,这些都是“路怒症”的表现受尖涸。路怒胶,不仅直接引发了不少交通事故揽,有时候力,更使得矛盾升级使武杀。   法官介绍孟,对于因路怒引发的人身纠纷莫秋舞,超出交通事故损害范畴的痕缝,对于这种扩大损害后果的行为剁问厘,法院在查明起因后版视,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任没瞳娘,在严重情况下软蛋,还要承担治安乃至刑事责任槐镁。   法官表示登屉,在交通状况无法有效改变的情况下料禾方,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节抹赦佛,情绪失控时不宜再驾车行驶轻。   【典型案例】   出租车司机尉某禾喇,从真武庙东口二条由西向北左转弯锯奠,因欲借道行驶欺,向右侧车道并线瓢祈。适逢私家车司机张某驾驶小客车冠北,由南向北行驶至此瞎噬。张某认为尉某并线时机不当串镶,一边鸣喇叭涧,一边强制提速占道朝狄,将尉某“逼回”左侧车道卧。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看踩韭摹,本就着急呜,此时孩子哭闹猎碘,就认为是尉某并线吓到了孩子好七别。随后张某强行将尉某车辆逼停绒啤惧,并把其拉出车外猜毁,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉仇水郡。   尉某提起诉讼钾。法院审理认为堕莆,尉某作为职业司机茂龄铂,未注意文明驾驶解驾,应予批评烷筐。但张某以危险方法逼停尉某车辆后睹掂该,又按下尉某脖子捻猛辞,其行为显已超过合理限度凹,不但侵犯了尉某的人格权兑,同时违反公共管理秩序缎廖,应承担赔偿责任糖。最终境乏曹,法院判决张某赔偿尉某800元段额拌。 责编纽撕桔:李芳" "  前段时间率费呕,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤汤弟,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤诵浮,更让人惊讶的是捞佩旱:车主就在车里坐着惹扑期,话说这位小兄弟也真是够胆量了掏封申,随后该名孩童被车主逮个正着杆尚,经过和该孩童的家长协商处理量,最后只赔付了车主3000元了事朗婪潞。   要说这孩子也正是够幸运了建,车主只让赔了3000元赏。不过话说回来然,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生霉,而作为车主而言辛场,你又该如何通过车险来保障自己的权益毕戈豪?你对划痕险了解么隶奉北?很多人觉得划痕险是给新车用的锤,老车一般不用上蜗芒,真的是这样么峰灵该?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事喀读,希望可以帮到正在为此纠结的你视咆邵。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时勘闷畦,在西安市莲湖路商,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕哎入垂。车主气愤地说撂崎,当时自己坐在车内蝎冠,突然听见了刺耳的声音必,他打开车门堵奋汇,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车令酮谷,他赶紧制止了男孩的行为褪茨,并抓住了他逞。   车主说锹,他这辆车是在2013年购买的炔,当时的售价为人民币300万左右懦蹄考,现在车被划了长长的两道伤痕耿罢寂,他非常伤心剧黎,他咨询了4S店腊,预计维修费需上万元蜜铺。和这名车主有同样遭遇的人还有很多笑茨,但一些车主都没在现场霸倘蕉。   ● 车主好九:如果不是坐在车里叹班,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着劝,车被划了是谁都不清楚犯灸吕。”车主说背。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所倒翔碴,随后列兄,男孩的家长也赶到派出所处理此事娜。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现购铣胆,由于该车自身价值不菲涟乱囱,光是划痕部分的修复就需要上万元炯,在和孩子家长多次协调后帮辫菩,以几千元的价格达成了妥协疯构睹,这还不包括其它被划的车辆恰刃,事后车主也感叹旱先开:“幸好只是划了漆”杰。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔蜂驮?   常规流程敦赊爱:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤殿叉,在本次案例中车主也是这样做的吧,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合垄鸿潦,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主蹿,然后对肇事方施行代位追偿效唇就,追偿到的利益则会归保险公司所有罕认吩。   如果车主没有投保划痕险或没有车险谷坚:则只能通过法律机关来向肇事者追偿屁,保险公司不会负责理赔迟亮境,从最终的结论来看湍八挨,车主选择了私了的方式进行赔偿冕靡青。   ●车辆被划伦浅倦,我该怎么办句妙?   在现实生活中沪棱,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过赐豪,车身只有漆面划痕翱耙、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的惹携。且这种情况下死,能逮到肇事者的情况就更少了侯伟,不能用车损险犀需猫,找不到肇事者扦嫉沸,这时我们该怎样保障自身的权益呢儡?此时划痕险就起到了关键的作用师。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险膝缅慌,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险奈。全称车身划痕损失险苫,家庭自用车辆领驮、非营运车辆可投保城,是指在保险期间内龚桔弛,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤工,保险公司按实际损失负责赔偿惮词。   划痕险投保额度最低是2000元播关必,最高为20000元较跑,中间分为诺干个价位档次典功揉。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件介蝎,轮圈划痕不在理赔范围内虾从匿。   其次雄,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联当,因为划痕险属于按累积费用的险种忙酒,即在投保的期间内博彼,对于理赔的次数没有限制拉,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用短都,那么保单的效力也就自动失效了堆客步,这一点车主需要注意城。   最后驮,由于划痕险的理赔率很高翘茫滤,很多保险公司并不愿意经营这个险种功,基本上都是亏损经营的虎,若是要投保这个险种铝锹,建议车主选择规模较大的名牌保险公司腹弧,一来可以保障自身利益港碉径,二来会有更加全面周到的售后服务僻。   ●划痕险怎么理赔琼献?   1沫催雾、如果被保险车辆被刮花齐,一定要及时向保险公司现场报案栓完,进行正常的理赔程序响白觅。向保险公司报案时斥拌,要特别注意报案时间答铝丢,一般是48小时之内;如果超时不,就需被保险人携身份证原件杀潜净,亲自到保险公司补报案溜靡梆。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车凯坍。如果车辆在道路上被划伤洞俩蜜,需由交警开事故证明疗滴,如果车辆在非道路上被划伤盯榷,需由派出所开事故证明并。   2牵绣奔、事后报案是必须的戮狸,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划识粕,所以你最好先报案僧氏,然后打电话给自己车辆承保的保险公司狈贯卢,由保险公司来进行下一步处理狗囊蔚。   3炽答汞、车辆出现漆面损伤后习拱,不需要现场报斗,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案敲嚎羞。 然后等定损员联系你杭胜己,看你车子的具体损失情况虾贤恨。给你的车辆进行定损并报价铣。你拿着定损单去修理厂维修抖、付钱汹、拿发票肯接。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了痕海窖。   划痕险有最高赔付金额的拦吭衡,你要看你具体保了多少钱的棋何蚊。如果你保了2000身掂筐,但是实际修要3000的话顽。那么保险公司最高就赔2000郡拢,剩下的就得自掏腰包了普寝。另外你要看你有没有投保不计免赔险秽。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右玖。   4咀篓轰、划痕险是不需要现场报案的氖,报案时说是一次发现车身多处被划即可铆。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)范解,条款中是否规定了免赔率等欺玛浇。   具体情况报案时可以咨询蓄渺蛔。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的残,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况免促背,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕几群,不能并案处理亨靛,还需要现场报案惩碘袱,否则有免陪杰。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩竭缴蔫,占了人家小区入口踢,结果被人家划了车身桂棚、和隔壁老王有任何经济纠纷芍、债务畔犁帛、民事纠纷等瞎,导致报复性划车吴,只要被保险公司证实肠,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆帘轮哗,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然泡,如果你的车正常停在车位或路边办吻,结果被人无故划了车天,无论你是否逮到了肇事者掸,都是可以通过划痕险来索赔的鲜囊此。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿纷,或直接私了停,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀豢萎苏、被人泼了油漆导致车漆损伤协田,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤焦,这些情况划痕险也是不管赔付的糯。   也有网友提出革:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔裴娄?这种情况属于蚊弯:车辆和石子发生了碰撞帝,事件的发生过程符合车损险的定义实窘,所以需要走车损险进行理赔蕾读悼。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆筒编,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤纺筏衡,也是属于车损险的范围及鸥讳,道理同上卷骏。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高喇,因此认,有保险公司规定贡,除了新车以外钝,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次推呛干,如果是出险一次尽伸,赔付金额不超过保费的30%橡骡,并且要求购买的车辆一般不超过五年贯史,各家保险公司的年限要求各不相同喇钢斜。   ●想 攒着一身的伤愤奋珐,年底走车损险修韦圃档?   有不少车主都认为莲孤,一般车辆有划痕凛九,都会攒着不修布妻糯,最后留着一起走车损险修复嘘示,这样就不用上划痕险了同郡系,完全可以用车损险代替划痕险舰,事实是不是这样的呢提?   在开头部分我们已经提到过壬,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤坦,车损险则是修复物理伤痕的搭,刮伤赐参、撞伤都是车损险的范围廓抚链,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的葛。   但是如果你的车停在路边簧,被人一次性的划了一个圈裳糙、半个车身都给划了谭,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准跋卫,属于漆面划痕离上,则是可以获得理赔的敛。   ●谁 适合投保划痕险侨平钱?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员附虚,是否需要投保划痕险荒,和我们日常的用车环境非常相关受,比如苹郎豪:你家里的车有独立车库羔镀颓,每天基本都是往返家里和公司车库绊溉丛,使用环境很安全谭推,那就可以不投保划痕险遍豌辰,相反则有必要投保划痕险咎撅。   还有一种比较民间的解读答:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群健粒衔,比如车价较高弯缉、年份较新伙揣猾,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险狗亭佳。如果你所驾驶的车辆年份较老即,经常随意停车刷扩懂、或不太在意车辆的表面划痕幕,则没有太大必要投保划痕险诫。当然鳞靖捶,这得仁者见仁了斗鳖。   编辑小结祈晨谩:   谁都有被人划车的时候既,不用太过恼火纺美督,只要懂得合理使用法律手段哆颂,一般都是可以得到合适的索赔的岗枚提,对于那些对自己的爱车十分在意的人稗,不太能接受爱车“带伤上场”卢保,我建议你为它上一份划痕险诡秆,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些巧奠。当然船史,如果您是个比较粗线条的人锚芬,对于车辆使用不是那么计较臀帽,或者车龄较老陌馈零,不太介意了廖亥,只为自己用着舒服砂辣,划痕险对您来讲就可有可无了艰。(文/ 汽车之家任博) 责编灌:杨杰" "   今年五一小长假期间坚犀,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡定内掀,回来后善壳,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光宝,这样的曝光该怎 么处理呢氮?据南京市交管局工作人员介绍刊,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话纤貉书。交管部门昨日发出告知蹲害厢,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光钱。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍匆澈晶,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》毁裙,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地酚健跨、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖口。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网伸,这也意味着未撼,本地的车辆嘲洪,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光舶。需要特别提醒的是腐,在外省被交警现场查处的交通违法行为习,当场做出的处罚哦纱蓄,就必须按照该城市交管部门的规定忿,在当地指定地点处理避唐,并在当地指定银行缴纳繁坷蚁剩款评,如果你把外省的交通违法罚单带回家佃旦免,在本地银行又无法缴纳房擅钊穑款苏,到时就变得麻烦了灌。    南京目前有8个曝光处理点浆便,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)酷,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光妻会,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)谰。   收到外地违法通知要求证脚片,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示淋藕,此前眠令,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录藏,短信还“友情”提醒便窗暴,为了方便外地车主肋,当地交警部门专门出台了便民举措徊,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可拆涡石。“其实孝诞僧,这是一个骗局嗜释童。”交管人士介绍说哎卵。该人士提醒饥,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒汾,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理迷砷菊,不存在划款郡硷队、汇款等要求胎节柔。如有车主收到类似可疑短信舞诧,也可到交管部门咨询耽,避免上当受骗戏。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理蓉胃?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定尖投:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地危端、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖详射姥。违法行为人或者机动车所有人苏考粹、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的擅炯,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出麻,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理翟醚硕。比方说吕谰瞬,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理仓斧耿,但车主有异议稀茫,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理抢。 责编妥:杨杰" "   昨天滥,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会戒百赖,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)零逗补,三地将分“三步走”漠钮兰,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络揪。年内辨锈,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设偷秽朔,形成联通北京逃捐清、天津及河北主要城市枚甫炮,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊跋秦。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上楼,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作韩缔繁,并签署了行动计划俱。    根 据京津冀三地发改委公布的数据钩,目前三地共建成充电桩超过1万根伍河姓。下一步解峭圭,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求潞喂欢,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点瓶吵弟,重点推动实现“五个协同”门倾,即规划协同南玻韩、政策协同回化界、标准协同撅楔、建设协同擅、产业协同叼擞钾,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络遍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈第、G4京港澳蓖霓成、G6京藏贪两本、G45大广高速公路服务区充电设施建设飞,初步形成联通北京匿辩、天津及河北主要城市爸吞、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊拴睛。”北京市发展改革委副主任高朋说晨,2016-2017年弊,将全面推进京津冀区域内G3京 台旁遁、G5京昆灌、G7京新等高速公路服务区充电设施建设改歌蝎,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下腺,加快社会公共停车区域充电设施建设瓮,力争到2020 年钞,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系输,保障京津冀新能源小客车出行充电需求祥幕什,有效缓解车主的“里程忧虑汕。”    为切实做好协同 建设工作冷坪,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制八,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题兢握甩。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设胁戮砍,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作栏。同时辟签团,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用硅肃,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展柏。    目前船头,在国家电网公司推进建设下霞艇,G2京沪高速公路9处斥蹈、18个服务区充电设施已全部投运兄,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊唐蹋寒。   快充桩半小时充满电    昨天高,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区目,该区已经建成并投用8根充电桩墨,在进出京方向各有4根体苯贩。    在进京方向马驹桥服务区籍秀,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处媒科,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子少呜。在每个充电桩的旁边仕,都有自助充电操作指南府吼骗,并有常见问题提醒取麻、安全提示和收费标准公示模股。不过魄搞捍,在记者现场停留的20多分钟里洗,并没有新能源汽车车主来充电染虽。    工作人员介绍敬,这些公用充电桩均为快充桩蛇,半个小时就可充满惠,车辆可跑200公里左右牧。    充 电时间是否太长瞎藩?以后随着新能源汽车的增多莆,是否会出现排队现象罐裸筏?对此链,北京市发改委副主任高朋表示锣伐,这就需要车主合理安排时间娩氦部,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息卢、就餐等凑袒介。今后随着新能源汽车的推广拣顶碧,发改委也会按照“统筹安排蟹,适度超前垛,合理布局”的原则泡磷掀,及时增加建设新能源汽车充电设施词腿刺,避免出现 排队现象幢敛。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍逞瓦,截止到今年上半年丘仟吾,北京市已推广新能源汽车1.8万辆汇宿困,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站瓦匙,单日最大服务能力超过7万车次体饲惟。其中锌畏思,社会公用领域的充电桩达到2000根畦,60%都布局在五环路以内可柔乔。    他表示套渤,今年下半年穿蕉,北京将聚焦加油站凑飞水、重点商圈犬划讹、公共停车场身、高速公路服务区轿双、电力服务窗口盘妇、4S店星超、P+R停车场等公共区域眷般,争取年内至少再新建2000根公用充电设施扛死酷,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络轻颁。    此外耪,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区驮、G6京藏高速百葛服务区模、京津高速永乐服务区充电设施已建成幸,G1京哈田家府漏屉、白鹿服务区徽,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中靛缄酷。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍胶靶茶,目前喊舒,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆痛碳懦,共建成各类充电桩超1000个聪半浆,其中公共充电桩70多个抢炯寞,位于津沪高速天津段的充电桩有32个世。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车栋、500辆新能源出租车”诺凯扁,她表示嘘其。对于新签约的三地协同行动计划褥笆起,王嘉惠说香厕,天津今年会重点推动京哈逞、京津两条高速 服务区充电站建设工作封,“从目前情况看都痢,京哈高速宝坻服务区具备建设条件柒,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区钩壬刨,武清境内的两对服务区面积较 欣岵上!,现有条件下建设充电站有一定难度釜劝,另一对服务区位于宁河境内瘸密匈,接近该高速的末端汇,选址方面还需进一步论证稠。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍突徊信,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划弄,要求以设区市为规划单元沁,将充电设施覆盖到所属县(市)泉、国道量、省道及过境高速公路焦赊。    “目前弹鞠草,已有石家庄厦、保定亭拧、张家口握逻霜、承德粕、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制恢,其余2市即将完成仙垫潮。”毛宇山说拷痰,河北省目前在建的充电站有128座缅潞、充电桩有983个肛,已竣工并投入运营的充电站有55座荷络、充电桩721个弓邯刷。    毛宇山透露荒啪,为解决新能源汽车充电设施建设验收蚕拧、运营中的标准缺乏和不一致问题擒,河北省发改连瞎充、质监陕、电力等部门和相关技术单位殿豢伦,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准铅,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策梆得,全力推动京津冀地区的充电设施建设境。” 责编剔缚:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗舜,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易栏涩,不少豪车的轮辋价值很高疆,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制坍贡。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝伸,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下僚伍,也可以通过自己加装螺丝来解决脊。   总结捻辽: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷酷挥,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的伐隆,所以主观防范五翻汹,将车辆停在正规且安全的停车衬扑盐稀,才能避免出现意外痢,另外如发生盗窃汞,需第一时间进行报警处理蓟防。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣讣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能煞,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动蔑卿建,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解涡临为。 责编烷瓜:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗稍切。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多型,玻璃水也用的特别快筐商汝。那么怎样选择购买玻璃水呢归阑哩?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水付毋凡,第一种是自制型翔,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精旧棺,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水具盘复。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品蓬驶。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过公且寿,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用哭,但为了提升清洁效果苛,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精鄙武劝。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度旗,在药店就可以方便的买到雀尝陡,另外甫酗,应为需要自己动手勾兑嗽,所以还要准备一些工具铆峭:饮料瓶(需清洗干净)嘘堪,海绵忻谰,擦车布齐琉,漏斗晦嘶蜜,以方便使用耙孤守。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法剖隧纷,以勾兑2升玻璃水为基春谢槔堋:    1奥人、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶弛丹。    2嗽睹、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳溜阶社,而且可以稀释酒精浓度水陶怂,不会损害橡胶件)怯闷洽。    3辽、加入纯净水赔讨,直到2升娄。    4凭渭、摇匀后加入玻璃水壶即可浪何。    注意撤描:冬季使用要多加酒精德却,可加到300ml樊溯惮,以免结冰钮祟虏。    总计花费猩灿和:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元壬踏。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低遂,并且酒精可以很方便的买到逃轰弊,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用壁滦览,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命摩惕,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾钉腐,同时勾兑的比例一定要掌控好瓣勒浩。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用夕拢,或者远途出行的临时救急时使用橡朗伴。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂袭干,市面上有膏状和液态两种雨刷精鞠抒,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水财,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精癸,每包为五袋装护,市场价格在25元左右深烘,每袋容量为100ml恃,可以勾兑2升玻璃水菜。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌豪却,使用效果基本都差不多铺帽,建议选择比较知名品牌的产品即可勒尾。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了垂娠,可先直接倒入汽车玻璃水箱内经咐,然后加入纯净水即可某。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元纱朴,总费用也是7元肪。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力画瓣,同时体积上比较星怼,方便携带和存储虫敌,但要注意勾兑时尽量使用纯净水欺娩齿,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑鹤。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品集狮,市面有很多鹃,建议在养护店葛灌沤,超市购买有品牌的产品酒蓖,以保证质量携栓蜂,价格在10元左右螺扮,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨朽,购买时需要分辨清楚茨岔炒,夏季可以使用便宜的非防冻型产品猾边,而冬季一定要注意购买防冻的型号帅。 △ 最后就是成品玻璃水笑,价格5元-20元不等贾,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同邦颂竣,但一般都是在发动机舱内排,或左或右变蒋,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现惺袍,上面会有专门标志粳,添加前需要注意区分空。   △ 加玻璃水的时候蚂,首先打开前机盖萌唐,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方巧休。只要轻轻的拉动机盖就打开了凤颊士。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志案,这个标志全球生产的所有汽车都一样母。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质此,类似树胶伺陵,在前风挡上倒一些红茶饮料竭铜,并用三种玻璃水分别喷洗清洁枢窗,来观察各类玻璃水清洁效果梁诺输。 △ 我们用红茶倒在玻璃上掂黔,用三种玻璃水进行测试教掏耻。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错般,能够很有效的将红茶清洁干净嗡,去除粘性醇翔芯,没有存留惠净霸。    总结三种对比譬:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕踩吗,可以自己勾兑医用酒精捣,又方便又实惠镀担挨,医用酒精在药店就可以买到讳婆,纯净水超市买最便宜的即可壬藕械,勾兑效果很明显耍涣氰,和买来的玻璃水是一样的巾雄,你准备选用哪种玻璃水琅逃祭,想好了吗! 责编却:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车艇毙呐,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法抡,淘宝网上就有很多翁跑瓤,价格也很便宜酷荚,种类更是五花八门策,其中一些贴纸在选择上还需谨慎么槽,例如WRC顽吾,HKS等字样的贴纸隧闪,已经太过时了朽吗舱。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商烫顷斯,千万不要搞错畴,像德系常见的奥迪避衔良,大众常用的有ABT山认葛,宝马有AC,奔驰有BRABUS骂、AMG悼圭肃。日系的日产有NISMO蛔贯,丰田有TRD并少,本田有无限Mugen韶、J's Racing;千万不能贴错集栏,否则就会让人贻笑大方了效谭。那怎样能让贴纸成为点睛之笔戊社,而不是画蛇添足呢侈鲸? 首先要先了解贴纸的种类楞,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类募,原厂类吴,组织单位类评,恶搞类晚冈土,整车拉花类较,在每个类别里又有很多不同的分支牌颁挂,根据不同的文化涎标,地域妒,车型都有区分戒馆,小小的贴纸蕴藏着不少学问舷煞橡,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔攻。再有就是贴纸的位置也很重要绘邯胖,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系戒彭丛。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌家菱,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味舒,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂抱视扣,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂纤磐鳖,原厂轮毂并不适合这种玩法魔骄步。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌镜攘,这种贴法是很传统的玩法泞琴宫,国内也有很多车主效仿费恃肌,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话裂,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low躲,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法钝罗苔,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部却耿,加以点缀就好庭透。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上哀腐,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合猩凳。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处恢令,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合堪花,再有就是颜色的搭配都猾琉,整车颜色不要超过三种抚,否则会显得较花哨里趁。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车景爆泰,并发扬光大)贴在车门底部弧,并配合车身颜色给予反差扛廉蜗,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色咳强,再也就是贴纸大行缑苛础,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面但猴娥,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格皮辩,加以点缀更是别具匠心伺奥抠。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO浚,作为中国汽车文化的先驱者沮妇氦,其贴纸在中国的社会文化背景下芒攘犁,融合了中西方的元素并很好的结合在一起刀班,是国内汽车文化的代表被嗡。   △ IACRO早期的Logo贴纸匈,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法冠癸,这样不仅美观首,对视线遮挡也较小税械。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方隋当贿,但需要注意不要遮挡视线贤到纬。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了穗淮充,汽车文化比较发达耐安,或大或小的组织划分的很细致疤惮,根据自己的喜好来参与其中分麻狭,并且好多都是重叠好几个组织睬喀纫,就出现了这样的贴法施噶,这样贴时一定要注意舅,就是视线的遮挡喜熄,最好选择镂空的贴纸仇牵,位置也可根据自己习惯而定然廓。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处须,并不是为了炫耀豌,而是一种调侃廷乳晶,灵感应该来自拆车厂电幢帮,将零部件价格写在车上誓赫巍,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同祭录撤,最重要的是自己的心态狗。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心叹,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上譬氯,虽然是一种恶搞棉街,但这种玩法国外还很流行闯帕,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说煌螺仕,又高了不止一个层级维。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感娄,其配色也是想当夺目匪桓,非常抽象派又有极强的冲击力昧,不过这种风格是最难掌控的垄瓶,想要完成这样的作品叙,还需要多年的汽车文化底蕴积累梁豆攫。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格忍吭,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上吵晒破,这种类型车贴的出现潮旅,表现出日本动漫的发达程度敢,国内虽然也有类似的车贴出现蜜,但真能整车贴覆糜秃休,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有购徊,暂且当一种娱乐吧歧劲,看看就好峦控。   △ 最后就是赛事专用的赛车膊,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色裸梨,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用当蚀汗,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面欧凌。   结语掸加: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包细惩,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制邪诬舍。首要提到的就是在国内机动车定期验车时焊厂,贴纸是不准许贴到玻璃上的鲤羚叉,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%秘,并且不能拥有过多颜色慨歇泌,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题情潍,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法翔跑,开始先选一些可以起到画龙点睛作用屡靠,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车病。    综上所述物刮径,不论你拥有那款车型镐对,一定要先去了解贴纸市浩,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法来得负,才能在凸显自己个性的同时茬,又表现出内涵崇试,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编塑既:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车歉停赖,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法弗糕链,淘宝网上就有很多肋改,价格也很便宜棚录,种类更是五花八门箔币鞍,其中一些贴纸在选择上还需谨慎此鸽韶,例如WRC惨,HKS等字样的贴纸妒,已经太过时了尝碳册。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商痛,千万不要搞错删怕权,像德系常见的奥迪馁,大众常用的有ABT江频踌,宝马有AC,奔驰有BRABUS送、AMG诗。日系的日产有NISMO杯,丰田有TRD喇绕,本田有无限Mugen捎觅雾、J's Racing;千万不能贴错采抗,否则就会让人贻笑大方了薪坚悲。那怎样能让贴纸成为点睛之笔去,而不是画蛇添足呢盼雾? 首先要先了解贴纸的种类徘,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类竞汾脓,原厂类踏械戌,组织单位类核竭画,恶搞类八捣,整车拉花类伴咎,在每个类别里又有很多不同的分支裙良星,根据不同的文化厢,地域闯挞,车型都有区分瓮谱,小小的贴纸蕴藏着不少学问郸,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔犊农泞。再有就是贴纸的位置也很重要淳脐,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系村吓层。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌需毙涣,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味蔚卵,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂喇架,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂藏,原厂轮毂并不适合这种玩法来。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌孔识,这种贴法是很传统的玩法糜懦闭,国内也有很多车主效仿河吉,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话踏脾,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low吐裁,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法茅冷,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部涸哦痹,加以点缀就好妨贪。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上潦外,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合沦诵悼。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处婪峨缄,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合煽汾,再有就是颜色的搭配地催,整车颜色不要超过三种揩刹嘉,否则会显得较花哨裂。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车咳牧金,并发扬光大)贴在车门底部感,并配合车身颜色给予反差碌,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色莫箩,再也就是贴纸大猩淦ァ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面硕寒电,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格且需绢,加以点缀更是别具匠心错。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO膏骆,作为中国汽车文化的先驱者稀邢,其贴纸在中国的社会文化背景下驴体维,融合了中西方的元素并很好的结合在一起骏文偏,是国内汽车文化的代表虾乳惮。   △ IACRO早期的Logo贴纸嚷闷掣,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法虾第,这样不仅美观馅宿慨,对视线遮挡也较小混。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方司,但需要注意不要遮挡视线颂。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了熟些诞,汽车文化比较发达咯,或大或小的组织划分的很细致帕,根据自己的喜好来参与其中女玻匿,并且好多都是重叠好几个组织山,就出现了这样的贴法颂你,这样贴时一定要注意躺,就是视线的遮挡赌痊,最好选择镂空的贴纸梦毋,位置也可根据自己习惯而定悉。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处旦,并不是为了炫耀去敞,而是一种调侃悍,灵感应该来自拆车厂拘窝,将零部件价格写在车上难椿藕,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同及辞陌,最重要的是自己的心态场犯。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心缎侵,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上耐狠誓,虽然是一种恶搞惟,但这种玩法国外还很流行措闪凳,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说悲,又高了不止一个层级飘形。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感逢邢齿,其配色也是想当夺目泻,非常抽象派又有极强的冲击力挂司翱,不过这种风格是最难掌控的酮氓牧,想要完成这样的作品袜挽顿,还需要多年的汽车文化底蕴积累帘。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格褂,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上捻,这种类型车贴的出现胎,表现出日本动漫的发达程度敦垫睫,国内虽然也有类似的车贴出现碌观,但真能整车贴覆挠汉,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有妻第膏,暂且当一种娱乐吧勒图禽,看看就好僧特绕。   △ 最后就是赛事专用的赛车党锭,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色吭败,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用两瓤虫,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面坛阜。   结语脯拦: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包扫拦,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制扳。首要提到的就是在国内机动车定期验车时筏墟,贴纸是不准许贴到玻璃上的苟,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%愤顾,并且不能拥有过多颜色葱枪欠,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题粕趣,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法畦热,开始先选一些可以起到画龙点睛作用晤凌,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车冻。    综上所述蚕,不论你拥有那款车型零匈承,一定要先去了解贴纸核桂拿,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法目思,才能在凸显自己个性的同时瓢刀,又表现出内涵泵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编缕悉迷:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历瓣甲磕,马路上正常行驶撑,对向行驶的车辆朝你晃远光灯庆,此时你虽然从驾驶上没有出现过错舜劫豹,但是可能你车辆的灯光调整不合理士,造成影响对方驾驶员视线韶。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节舅赏使,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后嵌,都需再进行调整胃。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂械捕,只要自己进行操作就好辅轨。   总结侍居: 大灯高度调节绝非难事板薯炊,有的车主会说喂,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人溅钝互?那些检测数据可真未必去,还是要依据事实来进行判断迷孩坤,而灯光高度调节并没有完整的规范刨,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准呻冬啃,所以自行调节时多寻找参照物进行对比甩蕉枷,反复调节至合理即可口劲入。 责编啡:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中臼,前方突然出现慢车畔,绕过去之后发现它前方什么情况都没有臣,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过灵靡特。 ● 龟速怎么界定绰视刀?    如果道路上没有最低限速的标识静没,其实并不好界定什么是“龟速”抛,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你豌窗,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促抨守趁,这时候八成是你开的太慢了篡。   ● 开的慢是错吗螺?    这里有两种情况要分清楚伦瀑奉。如果道路上没有最低限速要求的话首渡妹,这种行为并不算违规卞玩须,即使后车表示很难受很委屈拇墙磕,也不能真正和龟速车去“讲道理”冠,因为没有相关的约束法规鼻颈宠,但从道义上讲动尘,前方没有任何情况愁箱疼,旁边的车都80公里/时唰唰的开柯,您来一个40公里/时巡航塘,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)疥,就是违规的行为了鄙酣四,此行为如果造成事故或者被现场处罚拈身锹,则会遭到扣3分废款100元的处理食浩茂。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐南墨蛇:“开车的时候都慢着点喷乏,开快了不安全”坍瓦皇,这也是一句全球通用的嘱咐语瘸瘸。这句话从任何角度来说都是没错的物,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要欣钔倒摺,一定要正确理解才行朝。开快车不安全霓卫叼,要分清楚是快到什么程度伙疚,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全缚,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中凳,“慢点开”是相对快来说的楔擅,而不是真正的去用“龟速”驾驶蜂,什么事儿过分了就不好了十。    在路况良好的情况下伞,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的措但,开车不就是为了提高生活效率吗霜,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地薪渭描,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真葛,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故投承蠢,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责纲,第一理由就是“没有保证安全距离”希,但这也是将心比心的事情建。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的奠衫咎,如果大家有用差异不大的车速行驶讳醒,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些腻壕,所以说跟上大部队的步伐更好一些虚。比如在欧美国家侨浩,车的保有量不少车速也不慢糕,但发生事故的数量要少很多饲,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快孔构,该慢的时候慢擂惨翠。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话多,比如在美国的限速为75英里/时的道路上叔拟,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段箍鞍,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)市,但大家都用这个速度行驶本冬,也就是互相之间的速度差很谐辍,如果你只开55英里/时的话厢,还有可能被警察拦下来教育一番去秘疙,理由是烈:拖慢车流速度剃。    上一页 1 2 下一页 责编笑庆魂:杨杰" "   随着国内电子眼的普及舵搜,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头膛,这些探头虽然看似很烦人从罚拨,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来忍夹。不过也存在着那么一小部分人模,抱有投机取巧的心理刀妮拿,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不巍墓,我的一个同事就中招了肉耿,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理幕速。 ● 怎么认定车辆被套牌刮烘刷?    一般情况下挖,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了牢刃送,异常违章指的是在自己非日常行驶时间传嘶、行驶路段出现的违章情况脖告。一旦发现有异常违章出现布,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息惰姓褂。以北京为例搞,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站敢扮挠。    我们从汽车之家论坛中了解到悉施,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致劲来弯,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可湿。   ● 被套牌了该怎么处理问?    我们建议您在发现车辆被套牌时咆边,应及时采取报案处理扁,并尽早更换机动车号牌阮洽,如不愿更换号牌溯芬笆,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理涂涟簇。另外负搓,如果您的车辆即将面临验车寐,必须先接受处房唬后完成验车硅潦,事后再进行行政复议挨。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉绦,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的懒纯。通过审问才知道脯,原来他们也是受害者廓身,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”鸿,由于一切的过户特、保险手续由不法车商全权代理墩,二手车商作假后也没有及时发现姜,导致自己完全蒙在鼓里螺甜。对于这类情况亲鸵,我们建议大家在购买二手车时咎骇,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务骂仆,也应跟随其一起办理手续杏。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚孤?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的歉,根据道路交通安全法的规定忿翔:伪造滤另、变造或者使用伪造葱陇、变造的机动车登记证书蔑、号牌可羔、行驶证贩充隧、驾驶证的寇,由公安机关交通管理部门予以收缴乾,扣留该机动车冀恳寺,处十五日以下拘留镶,吊销驾照霜危,并处2000元以上5000以下坊畹某矗款稀冷。 使用其他车辆的机动车登记证书实返、号牌次博讨、行驶证界、检验合格标志胜部、保险标志的靶嚼,由公安机关交通管理部门予以收缴就,扣留该机动车麻耽抹,吊销驾照胃估,处2000元以上5000元以下防嵬┝ィ款 蛙。   交警如何找到套牌车邦表唇? 怎么减低被套牌的风险并剿?    不少车主朋友们都喜欢在论坛刷、微博璃、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车辆膝篓,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号鳞捌凯,随之进行套牌传饥。   如何证明违章不是自己所为奋庆?    其实大家不要担心扦然颂,只要你能提供足够的证据湾瓮多,证明相应的违章不是你所为派拭,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉身半乡。但如果您不能提供任何有效证明的证据难凭,您就需要为套牌违法的行为买单锯肠全。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主捅,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度财描慧,要想人不知参,除非己莫为戚。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理陵疮艘,殊不知你在自己痛快的同时嚎割,违章驾驶更是对自己生命的漠视典砍。如果您不幸被套牌了特诗篙,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌甜墩犯,可以省去不少往返交通队的烦恼妊问兴。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间&